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높은 가격, 잡기 힘든 뗏 근처 그랩: 운전자들은 교통 체증에 대해 불평하고, 목적지에 막 도착했는데, '신'이 여행을 취소했습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/01/2025

교통 체증, 예상치 못한 취소, 앱에서의 높은 할인율... 이런 것들은 운전자들이 좌절하고 앱을 끄는 이유입니다.


 - Ảnh 1.

Grab은 많은 사람들에게 친숙한 승차 공유 앱입니다. 사진: PHUONG NHI

1월 21일 Tuoi Tre Online 에 게시된 기사 '높은 가격, 차량 잡기 어려움, 예상치 못한 취소, Grab의 더 안정적인 서비스를 기다리는 독자들'에는 많은 관심 있는 독자들의 댓글이 달렸습니다.

일부 기술 운전자 독자들은 설 연휴 전에 앱을 끄고 여행을 취소해야 하는 이유에 대한 우려를 공유합니다.

교통 체증을 뚫고 '손님'이 있는 곳에 도착... 여행 취소

탄 손(Thanh Son) 독자는 러시아워에는 운전자들이 픽업 장소까지 2~3km를 이동해야 하는 경우가 있다고 말했습니다. 승객 픽업 후 거리는 약 4km에 불과하지만 교통 체증으로 인해 1시간 이상 걸립니다.

독자 TX에 따르면, 최근 심각한 교통 체증으로 인해 운전자들은 픽업 장소까지 이동하기 위해 매우 애를 먹고 있습니다. 하지만 고객들이 여러 앱을 동시에 예약하고, 먼저 도착한 차량이 늦게 도착한 차량보다 먼저 도착하는 경우가 많아, 운전자들의 운행이 취소되는 경우가 빈번합니다.

"해당 고객의 행동으로 여러 대의 차량이 동시에 운행되어 다른 고객들도 차량 예약에 어려움을 겪었습니다. 그 때문에 운전자들도 불안해하며 혼잡한 장소나 너무 먼 픽업 지점에서의 운행을 취소하는 경우가 많았습니다."라고 한 독자는 글을 남겼습니다.

또한 고객이 여행을 취소한 사례에 대해 논의하면서 독자 티질은 운전자가 여행을 취소하면 고객은 업무에 미치는 영향에 대해 불평하지만 운전자가 장거리 여행을 하고 고객에게 가까워지자마자 취소하면 이 경우 누가 운전자를 위해 울겠습니까?

이어서 독자 딘푹 씨는 출퇴근 시간에는 곳곳에 교통 체증이 만연하다고 말했습니다. 운전기사가 시간과 픽업 장소를 확인하고 멀리서 왔는데도 "신들"이 아무런 이유도 없이 운행을 취소한다면, 그들은 그저 받아들일 수밖에 없다고 했습니다.

이메일 주소 phan****@gmail.com의 독자가 덧붙였습니다. 기술 자동차 회사는 고객이 차량을 주문할 때 기준에 주의를 기울여야 합니다. 좋은 운전자를 선택하기보다는 가장 가까운 운전자를 우선시해야 합니다. 멀리 사는 운전자를 선택하는 것보다는요. 그렇게 되면 운전자와 고객 모두 불만을 겪게 됩니다.

더 오래 달려도 수입은 늘어나지 않는다

많은 독자들은 교통 체증이나 무리한 여행 취소와 같은 외부적 요인 외에도 할인율, 실제 요금, 연말 교통 체증 기간에 여행하는 데 들인 노력에 비해 운전자의 수입이 운전자를 좌절시키는 이유라고 생각합니다.

독자 민 트란(Minh Tran)의 말에 따르면, 교통 체증으로 인해 운행 완료까지 시간이 오래 걸리고, 픽업에도 시간이 오래 걸리며, 배달에도 항상 문제가 있다고 합니다. 운전자들이 여러 가지 일에 정신이 팔려 있으면 서비스 품질이 당연히 좋지 않아, 결국 차를 멈추고 앱을 끄거나 교통 체증이 있는 지역을 피하게 된다고 합니다.

또 다른 의견을 덧붙이자면, 한 독자는 장시간 교통 체증에 대한 요금이 노력에 비해 적절하지 않다고 공유했습니다. 앱은 정상 가격의 일정 비율만 차감했어야 했고(교통 체증이 없을 때의 요금 총액을 늘리지 않고), 운전자에게 더 적합했을 것입니다.

trun****@gmail.com이라는 이메일 주소를 가진 한 독자는 이렇게 덧붙였습니다. "이동 시간은 2~3배 더 길어졌지만 수입은 늘어나지 않았습니다. 게다가 하루 8시간을 넘길 수 없다는 규정은 말할 것도 없습니다. 운전자가 앱을 꺼버린 것은 옳은 결정이었습니다."

결론적으로, 독자 테오는 Grab을 사용하지 않더라도 다른 승차 공유 앱과 다른 형태들이 많이 있다고 말했습니다. Grab은 일종의 호객 행위이며, 각 승차 건당 일정 비율을 가져갑니다.

한 독자는 "당국이 Grab이 각 승차에서 받은 수익(Grab이 국가 예산에 내기 위해 징수한 VAT와 개인 소득세 포함)의 비율을 명확히 조사해야 할 때가 되었다고 생각합니다."라고 글을 남겼습니다.

Giá cao, khó bắt Grab ngày cận Tết: Tài xế than kẹt xe, vừa tới nơi 'thượng đế' hủy chuyến - Ảnh 3. 운송업 종사자, '별'마다 압박

많은 배송업체는 호의적인 고객을 만날 때마다 행복한 날이라고 털어놓았지만, 상품을 배달한 후 앱에서 별점 1~2개를 받으면 하루 급여를 잃은 것과 마찬가지라고 말했습니다.


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출처: https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen-20250123141529398.htm

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