TPO - 낫레 3교량 프로젝트는 낫레 강을 가로지르는 세 번째 다리입니다. 2년간의 공사 끝에 수십억 달러 규모의 이 다리의 형태가 공개되었으며, 꽝빈 관광 도시의 랜드마크를 조성하고 지역 교통 인프라를 발전시킬 것으로 기대됩니다.
TPO - 낫레 3교량 프로젝트는 낫레 강을 가로지르는 세 번째 다리입니다. 2년간의 공사 끝에 수십억 달러 규모의 이 다리의 형태가 공개되었으며, 꽝빈관광 도시의 랜드마크를 조성하고 지역 교통 인프라를 발전시킬 것으로 기대됩니다.
낫레 3 교량 프로젝트와 교량 양단 도로 건설은 2023년 초 중앙 예산에서 총 1조 3,000억 VND를 투자하여 시작되었습니다. 이 프로젝트의 총 길이는 2.8km가 넘으며, 그중 교량 길이는 561.4m, 진입 도로 길이는 2.2km, 노반 폭은 23.5m에서 54.5m, 왕복 4차선입니다. |
완공되면 낫레 3교는 동호이 관광도시의 중요한 볼거리가 될 것이며, 광빈성의 교통 인프라 개발과 사회 경제적 발전의 모습을 완성할 것으로 기대됩니다. |
Dat Phuong Group Joint Stock Company의 Nhat Le 3 Bridge 프로젝트 관리위원회 이사이자 프로젝트 실행 부서인 엔지니어 Tran Khac Luat는 다음과 같이 말했습니다. "Nhat Le 3 Bridge는 베트남 최초의 자체 압축 콘크리트 강철 아치 구조로 건설되었습니다. 강철과 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만든 영구 콘크리트를 사용했으며, 주 교량은 아치교이고, 진입 교량은 단순 경간 구조입니다. 현재 프로젝트 진행률은 계약 금액의 70%를 넘어섰습니다." |
강철 아치 튜브 구조와 영구 콘크리트로 이루어진 다리의 형태가 점차 나타났습니다. |
공사의 진행을 보장하기 위해 프로젝트 실행 부서는 매일 120명 이상의 근로자와 엔지니어를 동원하여 교량 바닥을 건설했습니다. |
비가 그친 시간을 이용해 교량 데크나 시멘트 콘크리트 타설 등의 건축 자재를 건설하세요. |
2구획 - 낫레3교 및 교량 양단 도로 사업관리위원회(투자자) 대표에 따르면, 낫레3교는 2025년부터 2030년까지 임기를 맞이하는 제18차 꽝빈성 당대회를 기념하는 사업으로 선정되었으므로, 예정대로 사업을 완료하는 것이 매우 중요합니다. 투자자는 사업이 조기에 완공될 수 있도록 기존 부지 정리 문제 해결에 집중하고 있습니다. |
강을 건너는 공사는 어려웠고, 프로젝트 수행 부서는 다리 건설에 300톤의 하중 용량을 가진 대형 바지선과 높이 90m의 크레인을 사용해야 했습니다. |
교두보에 있는 도로인 서쪽은 광닌구의 국도 1A호와 연결되고, 동쪽은 바오닌사(동호이시)의 해안도로와 연결됩니다. |
하루 일과를 마치고 돌아온 노동자들은 미소를 지었다. |
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출처: https://tienphong.vn/hinh-hai-cay-cau-vom-thep-1300-ty-dong-bac-qua-song-nhat-le-post1722922.tpo
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