교통 인프라 구축 및 스마트 도시 개발을 위한 합작법인 설립 협력

최근 하노이에서 데오 까 그룹과 호아 티엣 디자인 그룹(중국)은 전략적 협력 관계를 구축하기 위한 협정을 논의하고 서명하기 위한 실무 회의를 가졌습니다.

데오카 그룹과 호아티엣 디자인 그룹(중국)은 양측 간 전략적 협력 관계를 구축하기 위해 협력, 논의 및 협정에 서명했습니다.

이에 따라 양측은 합작 투자를 구성하고 교통 인프라, TOD/EOD와 스마트 도시 솔루션을 통합한 지속 가능한 도시 개발, 스마트 건설 기술, 무인 교통 시스템 등 분야에서 협력하기로 결정했습니다.

인적자원개발은 최우선 과제입니다

호아티엣 그룹과의 실무 회의는 데오까 그룹이 향후 베트남 주요 교통 프로젝트 참여를 위해 인적 자원의 질을 향상시키고 현대 기술을 적용하기 위해 국제 파트너와의 협력을 증진하는 맥락에서 진행되었습니다. 데오까 그룹 회장 호 민 황 씨는 호아티엣 그룹과의 협력이 정치국 결의안 68호를 이행하려는 민간 기업의 적극적이고 창의적인 정신과 새 시대의 인프라 혁신을 창출하려는 또람 서기장의 지시를 실현하는 데 중요한 진전이라고 강조했습니다.

현재 국내 컨설팅 및 디자인 분야는 특히 데오까 그룹(Deo Ca Group)이 진행 중인 프로젝트에서 디지털 기술의 광범위한 적용을 위해 품질과 효율성 측면에서 더욱 개선되어야 합니다. 따라서 호아티엣(Hoa Thiet)과 같은 유능하고 경험이 풍부한 파트너의 지원이 필수적입니다. 또한, 양측은 베트남 인프라 프로젝트에 대한 컨설팅 서비스를 제공하는 합작법인 설립을 목표로 하고 있으며, 향후 5년 내 베트남 증시 상장 및 사업의 국제화를 목표로 하고 있습니다.

호 민 황 씨는 "우리에게 있어서 인간 개발은 최우선 순위이며, 이를 바탕으로 일자리와 혜택을 마련합니다."라고 강조하며 양측이 지속 가능한 관계를 구축하기 위한 중요한 기반은 "조화로운 혜택과 공유된 위험"의 원칙을 고수하는 것이라고 확인했습니다.

데오카 그룹 이사회 의장인 호 민 호앙 씨(가운데)는 양측이 지속 가능한 관계를 구축하는 데 중요한 기반은 "조화로운 이익과 공유된 위험"의 원칙이라고 확인했습니다.

차이나 디자인 그룹(CDG)은 2005년 설립되어 중국 난징에 본사를 두고 있으며, 교통 인프라, 스마트 도시 솔루션, 환경 등 기획, 설계부터 프로젝트 관리까지 프로젝트 라이프사이클 전반에 걸쳐 컨설팅 서비스를 제공합니다. 2025년 7월까지 CDG의 시가총액은 약 7억 8,900만 달러에 달할 것으로 예상되며, 2024년에는 매출 5억 9,900만 달러, 순이익 4,824만 8,000달러를 기록할 것으로 예상됩니다.

CDG는 장인(Jiangyin), 룬양(Runyang), 타이저우(Taizhou), 수통(Sutong) 다리 등 양쯔강을 가로지르는 상징적인 다리들을 포함하여 중국과 전 세계 의 주요 프로젝트에 많은 영향을 미쳤습니다. 이러한 다리들은 기술적 기적으로 여겨집니다. 또한, CDG는 베이징 서우두 공항, 청두 천부 공항, 홍콩 공항 등의 자동 열차 시스템 프로젝트에도 참여하여 다학제적이고 국제적인 디자인 역량을 입증했습니다.

호아티엣 그룹 이사회 의장인 즈엉 베 동 교수에 따르면, 호아티엣과 데오까는 사업 개발 지향성, 기업 문화, 그리고 국가 발전에 기여하고자 하는 열정적인 이념 등 많은 공통점을 가지고 있습니다. 데오까 그룹의 제안에 동의하는 즈엉 베 동 교수는 가까운 시일 내에 양측이 장기 교육 프로그램을 구축하거나 프로젝트 현장에서 직접 교육을 실시하기를 희망하며, 데오까 프로젝트에 참여할 전문가 팀을 신속하게 베트남에 파견할 것이라고 밝혔습니다.

이번에 호아티엣 그룹은 주요 목표를 다음과 같이 설정했습니다. 데오까 그룹과의 관계를 강화하고, 양측의 강점을 활용하여 포괄적 협력을 도모합니다. 데오까 그룹이 시행하는 프로젝트를 심층적으로 조사하고 학습하며 베트남의 여러 주요 프로젝트에 참여할 준비를 갖추기 위해 주요 전문가와 기술자로 구성된 팀을 구성합니다. 양측 간 협력 방법과 계획을 논의하고 명확히 합니다.

"호아티엣은 다분야 민간 컨설팅 그룹으로, 건축 및 인프라 분야의 뛰어난 엔지니어와 전문가 팀을 보유하고 있습니다. 호아티엣 디자인은 중국뿐만 아니라 전 세계에서 진행되는 수많은 대형 교량 및 터널 교통 프로젝트에 참여하고 있습니다. 호아티엣은 실무 운영을 통해 중국 정책 기획에도 기여하고 있으며, 베트남의 주요 프로젝트들을 조율하고 적극적으로 지원할 수 있다고 확신합니다."라고 즈엉 베 동(Duong Ve Dong) 씨는 말했습니다.

두 그룹의 이사회는 합작 투자를 설립하고 교통 인프라, TOD/EOD와 스마트 도시 솔루션을 통합한 지속 가능한 도시 개발, 스마트 건설 기술, 무인 교통 시스템 등 분야에서 협력하기로 합의했습니다.

또한, 기술 공유 및 이전을 위해 양측은 주요 프로젝트를 담당할 전문가급 인력 교환, 전문 지식 교환, 인력 양성, 기술 이전(TBM 터널 설계, 철도, 설계에 응용되는 디지털 기술, 프로젝트 관리)을 위한 메커니즘을 구축하고, 정기적으로 기술 교류 세미나를 개최하며, 업계의 최신 개발 동향을 공유합니다.

지속 가능한 관계를 구축하려면 업무 효율성을 높이세요

데오까 그룹 이사회 부회장인 레 꾸인 마이(Le Quynh Mai) 씨는 협력 전망에 대해 더욱 심도 있게 논의하며 양측이 공동으로 연구할 수 있는 여러 프로젝트를 제시했습니다. 예를 들어, 하노이 홍강변 대로와 조경을 조성하는 프로젝트는 올해 말 착공을 목표로 하고 있으며, 수도권 도시들을 연결하는 복합 교통망(도로, 철도, 수로, 항공, 지하철) 통합 모델을 지향합니다.

"레드 강을 따라 대로와 조경 건설" 프로젝트에 대한 관점.

목표는 교통, 도시 지역, 그리고 경관을 연결하는 현대적이고 지속 가능하며 통합적인 홍강 공간 축을 형성하여 하노이 발전의 새로운 원동력을 창출하는 것입니다. 곧 시행해야 할 많은 과제들이 산적해 있는 가운데, 데오까 그룹은 호아티엣 그룹에 설계 최적화를 위한 인력 파견을 "지시"했습니다.

데오 까 그룹은 또한 고속도로 휴게소 건설 프로젝트의 실행 계획을 검토하고 있으며, 호아 티엣 디자인 그룹(Hoa Thiet Design Group)은 투자자로서 컨설팅 및 설계에 협력할 수 있습니다. 특히, 데오 까의 휴게소는 넓은 부지에 리조트, 무역, 물류 등 다양한 기능을 통합하여 자체적인 정체성을 갖춘 체인으로 개발될 예정입니다.

호아티엣은 중국에서 100곳 이상의 휴게소를 설계한 경험이 있으며, 데오까(Deo Ca) 휴게소 프로젝트에 첨단 기술을 적용한 8개의 설계안을 작성했다고 밝혔습니다. 호아티엣은 설계 외에도 관리 및 운영 기술을 제공하고, 운영 효율성을 개선하기 위해 휴게소 관리 소프트웨어에 AI를 통합하고자 하는 의지를 밝혔습니다.

양측은 베트남에서 합작투자를 통해 교통 인프라, 스마트 시티 등을 개발할 계획입니다.

또한, 데오 까는 호아티엣이 컨설팅, 인적자원 교육, 프로젝트 관리 및 운영 관리(데오 까가 투자한 동당-트라린 고속도로 프로젝트 2단계에 시범 적용)를 위한 디지털 기술-스마트 기술을 적용하는 협력에 참여하도록 유도하고, 운영 관리에서 전기 사용에 대한 최적의 솔루션을 조언하기 위해 데오 까가 투자한 프로젝트를 조사합니다.

프로젝트에서 교량과 터널 중 어떤 방식을 선택할지에 대한 질문에 즈엉 베 동 교수는 여러 요인을 고려하여 결정을 내려야 한다고 말했습니다. 과거 터널링 기술은 4~6차선만 허용했지만, 이제는 현대 기술 덕분에 8차선 터널은 물론, 2층 높이의 12차선 터널까지 건설할 수 있습니다. 터널은 경관 보호, 소음 감소, 환경 영향 감소 측면에서 탁월한 장점을 가지고 있습니다. 터널 건설 비용은 매우 높지만, 특히 도심 지역에서는 그 가치가 훨씬 더 큽니다.

협력 메커니즘을 논의하며, 데오까 그룹은 양측이 다음 과제를 수행하기 위한 공동 실무 그룹을 설립하기 위한 3가지 구체적인 기한을 제시했습니다. 단기(3~6개월)에는 양측이 데오까에서 진행 중인 프로젝트에 대한 컨설팅 설계, 감독 및 관리 방안을 연구하여, 계약자 또는 전문가 파견 형태로 공동으로 진행할 예정입니다. 중기(6개월~3년)에는 베트남에 합작법인을 설립하고, 장기적으로는 역량 강화 교육, 컨설팅 기업의 국제화, 동남아시아 프로젝트 수행 확대, 베트남 증시 상장을 추진할 예정입니다.

Duong Ve Dong 교수는 Deo Ca 그룹의 협력 메커니즘 구성에 동의하며 협력 프로그램을 통해 두 그룹의 인력이 서로 연결되고 서로를 지원하여 성공적인 협력을 위한 상호 이해를 높이고, 실질적이고 지속 가능한 결과를 가져오기를 희망한다고 밝혔습니다.

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출처: https://nhandan.vn/hop-tac-lap-lien-doanh-phat-trien-ha-tang-giao-thong-phat-trien-do-thi-thong-minh-post903091.html