기차 승객 급증, 철도 운송 회사 2곳 이익 보고

사이공 철도 운송 주식회사는 2023년 4분기에 698억 VND의 손실을 봤지만, 연간으로는 107억 VND의 이익을 냈다고 밝혔습니다.

사이공 철도 운송 주식회사는 2023년에는 국내외관광객 의 여행 수요가 증가할 것으로 예상하며, 특히 음력설과 2023년 여름철에 수요가 증가할 것이라고 밝혔습니다.

철도 운송 기업들은 100억 VND 이상의 이익을 보고했습니다(사진: 일러스트레이션).

2023년 4분기에만 여객, 화물, 수하물 운송, 금융 수입 및 기타 수입을 합친 회사 총 수입은 3,362억 동에 달했지만, 총 비용은 4,061억 동에 달해 4분기에 698억 동 손실이 발생했습니다.

이는 철도의 특성상 매출은 여름이나 뗏(Tet)과 같은 성수기에 집중되는 반면, 비용은 주로 연말 비수기에 집중되는 경향이 있기 때문입니다. 재고 가격 인하 충당금, 대손충당금, 급여 기금 충당금, 수리비, 그리고 지압틴뗏(Giap Thin Tet) 연휴 차량 정비 등 일부 대규모 비용은 주로 4분기에 집중됩니다.

반면, 2023년 대비 2022년 매출 성장률은 8.4%인데, 회사는 비용 통제 조치를 취했고, 재무부는 연말 6개월 동안 철도 인프라 사용료 인하를 지원했습니다... 따라서 2023년 대비 2022년 비용 성장률은 7.8%에 불과해 매출 성장률보다 낮아 이익은 107억 VND에 도달했습니다.

하노이 철도 운송 주식회사와 함께 이 기업은 140억 VND 이상의 이익을 보고했지만, 사이공 철도 운송 주식회사는 2023년 4분기에 837억 VND 이상의 손실을 기록했습니다. 4분기 매출과 수익은 저조했지만 비용은 높았기 때문에 다음 항목에 집중했습니다. 마차 수리, 인건비, 교통 운영...

2023년 전체 생산 및 사업 실적을 살펴보면, 이 사업부의 총 매출과 기타 수입은 2022년 대비 1,337억 VND 이상 증가했습니다. 2023년 세후 이익은 140억 VND 이상이었지만, 2022년에는 이 수치가 약 58억 VND에 불과했습니다.

하노이 철도 운송 주식회사에 따르면, 이러한 결과는 2023년 수익 및 소득 성장률이 5.67%로 생산 및 사업 운영 비용 성장률(5.33%)보다 높아 2023년 세후 이익이 2022년 대비 82억 VND 이상 증가하여 143% 이상의 증가율에 해당하기 때문입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khach-di-tau-tang-manh-hai-doanh-nghiep-van-tai-duong-sat-bao-lai-192240201185252203.htm