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칸호아, 까나항을 연결하는 철도 프로젝트에 투자 유치 검토

까나(Ca Na)역과 까나 종합항을 연결하는 철도 노선은 예산 조달에 어려움을 겪고 있습니다. 카인호아(Khanh Hoa)는 자본 재원, 투자 형태 및 방식을 다각화하여 철도 노선 건설 투자를 유치할 방안을 모색하고 있습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

중남까나 국제항구, 풍력 발전 장비 운반선 첫 입항
중남까나 국제 항구는 2025년 6월 말에 풍력 발전 장비를 운반하는 최초의 선박이 입항하는 것을 환영합니다. (출처: 정부 신문)

칸호아성 건설국장인 응우옌 탄 푸 씨는 방금 금융-투자신문 기자들에게 까나역과 까나 종합항구를 연결하는 철도 프로젝트에 대한 계획 및 투자 모집이 실행 중이라고 알렸습니다.

칸호아성 건설부에 따르면, 이 프로젝트는 2022년 5월 4일 투자 제안 보고서를 위해 닌투언성 (구) 교통부에 평가를 위해 제출되었습니다.

그러나 2022년 5월 10일, 구 닌투언성 계획투자국은 해당 프로젝트가 중앙부처와 지방자치단체의 자본 재원 균형을 맞추는 능력을 명확히 파악하지 못했다고 밝혔습니다. 따라서 지방 및 중앙 예산 재원을 활용한 프로젝트 투자 제안은 실현 가능하지 않습니다.

"앞으로 건설부는 재무부와 협력하여 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 준비하고 프로젝트 건설에 대한 투자 정책을 제출하기 위한 자금 배정에 대해 조언할 것입니다."라고 칸호아성 건설부 국장이 전했습니다.

동시에, 칸호아성 건설부는 "자본원, 투자형태 및 방법을 다각화"하는 방향으로 철도 건설에 대한 투자를 유치하기 위한 솔루션을 연구하고 있다고 언급했습니다.

까나역과 까나 종합항구를 연결하는 철도 노선은 2023년 11월 10일자 결정 제1319/QD-TTg호를 통해 총리가 승인한 구 닌투언성 계획에 통합되었습니다.

계획에 따르면, 이 프로젝트는 과거에 닌투언성, 투안남군, 까나코뮌과 푸옥디엠코뮌(현재는 카인호아성, 까나코뮌)에서 시행되었습니다.

사업 규모는 남북 철도 노선의 까나역 구역을 약 3.08헥타르 규모의 화물역으로 확장하여 까나 산업단지까지 철도 노선을 연결하는 것을 포함합니다.

이 프로젝트는 또한 1m 궤간, 길이 6.86km의 단선 철도 노선을 건설하고, Ca Na 산업단지, Ca Na 항구와 Ca Na 역(남북 철도역)을 연결하는 화물역으로 약 11.5헥타르 면적의 Ca Na 산업단지 역을 건설합니다.

또한, 이 프로젝트에서는 까나공업단지 역 지역에 기관차 준비소를 건설하고, 철도차량을 수리 및 절단하며, 정보 시스템, 신호, 역 장비, 역 건물을 위한 인프라를 구축하고 설치합니다.

까나역과 까나 종합항구를 연결하는 철도 프로젝트의 예비 총 투자액은 901조 9,140억 VND입니다.

2025년 6월 12일, 닌투언성 인민위원회는 중남까나산업단지인프라투자주식회사(중남그룹 산하)가 378헥타르 면적, 총 투자 자본 3조8,750억 동이 넘는 까나산업단지인프라 1단계 투자, 건설 및 사업 프로젝트를 시행하도록 승인하는 결정을 발표했습니다.
이 프로젝트는 과거 닌투언성(현재는 카인호아성 까나사)이었던 투안남현 푸옥디엠사에서 시행됩니다. 2025년 12월에 착공하여 2028년 12월에 완공될 예정입니다.
현재, 카인호아성에서는 남북 고속도로와 국도 1호선, 까나 종합항구를 연결하는 도로 건설 프로젝트도 시행하고 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/khanh-hoa-nghien-cuu-thu-hut-dau-tu-du-an-tuyen-duong-sat-noi-cang-bien-ca-na-d335598.html


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