국경 관문 경제의 '부양' 기대 - 2부: 돌파구 잠재력 활용

국경 관문 경제 의 발전 여지

실제로 꽝찌 성은 지리적으로 유리하고 개발 여력이 큰 지역입니다. 꽝찌성 토람 서기장은 꽝찌성을 방문하여 업무 회의를 하는 동안 해안 지역, 심해 항만, 공항, 국제 국경 관문을 최대한 활용하고, 다양하고 동시적인 지역 간 교통 시스템을 연결하여 해양 경제, 국경 관문 경제, 물류 및 국제 무역 분야를 강력하게 발전시켜 줄 것을 요청했습니다.

현재 도로 국경 검문소는 수출입 및 국경 검문 활동을 통해 지방 재정 수입 증대에 중요한 역할을 하고 있습니다. 2022년 이후 수입 석탄의 등장으로 수출입 및 국경 검문 활동이 더욱 활발해지면서 재정 수입이 크게 증가했습니다. 2023년 한 해 동안 호안선 그룹 주식회사는 라레이 국제 국경 검문소를 통해 약 300만 톤의 석탄을 운송하고 3,840억 VND의 수입세를 납부했으며, 수천 명의 근로자에게 일자리를 창출했습니다.

차로 국제 국경 게이트 - 사진: PS

특히 라레이는 이 지역의 3대 도로 국경 관문 중 선두를 달리고 있습니다. 2014년 국제 국경 관문으로 승격된 이후 10년 넘게 라레이 국제 국경 관문을 통과하는 화물과 차량의 흐름이 긍정적으로 증가해 왔습니다. 라레이 국제 국경 관문의 경제적 잠재력은 이 지역이 현대적인 교통 인프라 구축을 위한 투자자 유치의 "지렛대"로 라레이를 선택하는 중요한 원동력입니다. 현재 손하이 그룹은 깜로-라오바오 고속도로 건설에 4조 8천억 동(VND)을 투자할 계획이며, 남티엔-호안선 합작투자회사는 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템 프로젝트를 1조 5천억 동(VND) 규모로 진행하고 있습니다.

교통 인프라 조기 완공

이 지역의 국경 검문소에서 수입품을 유치할 수 있는 이점과 잠재력을 고려할 때, 특히 교통 시스템을 포함한 인프라 투자, 개선 및 완공이 매우 중요합니다. 라레이 국제 국경 검문소에서는 15D번 국도의 개선 공사로 현재 지역 교통 체증이 발생하고 있습니다. 라오스 측에서는 15D번 국도와 세콩 탄광을 연결하는 90km 길이의 도로가 보수 공사 중이어서 교통 흐름에 차질이 빚어지고 있습니다. 또한, 세콩 탄광의 철도 검문소 파손과 주유소 건설, 라오스 창고 부지 확보로 인해 이 국경 검문소의 주요 품목인 석탄을 운반하는 차량의 집결이 어려워지고 있습니다. 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템 구축 사업을 조속히 추진하기 위해서는 라오스의 석탄 운송 시스템 구축 사업이 시급합니다.

라오바오 국제 국경 관문에는 현재 수출 물품 검사 구역이 없어 9번 국도를 따라 차량들이 정차해야 하며, 이로 인해 교통 불안과 지역 정체가 발생하고 있습니다. 따라서 수출 물품 검사 구역 건설에 대한 투자가 시급합니다.

차로 국제 국경 관문 인근 라오스 측 나파우 국경 관문 인근 17km 도로망은 심각하게 노후화되어 운송 차량의 통행에 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 국경 지역의 수출입 및 이민 관련 수요를 충족하고 교통 연결을 원활하게 하기 위해 이 도로 구간의 보수 및 개선이 필요합니다.

중앙정부의 지원정책을 활용하세요

기업들은 이 지역이 전략적 교통 체계를 중심으로 남북 및 동서 축을 연결하고, 국경 관문, 항만, 공항 및 물류의 경제적 효율성을 제고하는 동시적이고 현대적인 인프라를 구축할 것으로 기대하고 있습니다. 이를 통해 국제 화물 및 물류 센터가 점진적으로 조성될 것입니다.

최근 2025년 9월 6일, 정부 사무실은 광트리성 당위원회 상임위원회와의 업무 회의에서 팜민친 총리의 결론을 발표하는 문서 번호 463/TB-VPCP를 발행했으며, 여기에는 국경 관문 기술 인프라 프로젝트를 시행하기 위한 투자자본 지원과 관련된 여러 내용이 포함되어 있습니다.

이에 따라, 2026년부터 2030년까지 15D 국도(호치민로 서쪽 지선에서 라레이 국제 국경 관문까지) 건설을 위한 재원 확보와 관련하여, 광찌성 인민위원회는 규정 및 권한에 따라 프로젝트를 적극적으로 승인해야 합니다. 이를 바탕으로, 재무부는 2025년 9월까지 광찌성 인민위원회 및 관련 기관과 협의하여, 지방의 제안을 검토하고, 규정에 따라 보고하며, 관련 기관에 제안해야 합니다. 깜로-라오바오 고속도로 건설을 위한 공공-민간 파트너십(PPP) 투자 재원 확보와 관련하여, 재무부는 총리에게 보고했습니다.

정부의 지시를 받은 꽝찌성 인민위원회와 관련 부처 및 기관은 이를 긴급히 이행할 것입니다. 라오바오-덴사반 국경 경제무역지구 사업과 관련하여, 재무부는 꽝찌성 인민위원회 및 관련 기관을 주재하고 협력하여 2025년 4월 28일자 문서 3739/VPCP-CN에 명시된 정부 지시를 긴급히 이행할 것입니다.

성 인민위원회 레 득 티엔 부위원장은 개발 잠재력을 최대한 활용하기 위해 라레이 국제 국경 관문을 통과하는 석탄 컨베이어 벨트 프로젝트를 조만간 시행하여 통관 처리 능력을 높이고 지방 재정 수입 증대에 기여할 것이라고 밝혔습니다. 동시에, 14번 국도와 15D번 국도 12km 구간의 개량 및 보수 공사, 라레이 국제 국경 관문 수입품 검사 사업, 국경 관문 이후 물류 서비스 개발, 화물 집하 및 환승 구역 개발, 보세 창고, 그리고 도로와 해상을 연결하는 복합 운송 서비스(도로와 해상 연결)를 통해 수출입 및 국경 간 활동에 유리한 환경을 조성하고 향후 투자 및 관광 유치에 기여할 것입니다.

광트리 성은 중앙 정부의 투자에 주목하면서 국경 관문에서 경제적 '활성화'를 창출하고, 지역 국가와의 무역 기회를 확대하며, 지역 사회 경제적 발전에 적극적으로 기여할 것으로 기대하고 있습니다.

호 응우옌 카

출처: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/ky-vong-tao-cu-hich-tu-kinh-te-cua-khau-bai-2-khai-thac-tiem-nang-de-but-pha-71a54da/