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국도 28B가 계속해서 일정에 뒤처질 경우 람동이 지도부를 교체하게 될 것입니다.

10월 22일, 람동성 인민위원회 위원장 호반무이는 국도 28B를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트의 부지 정리 및 시공 진행 상황을 점검하고 관련 부서와 협력하는 작업반에 참여하여, 이 프로젝트는 그리 긴 노선(68km)은 아니지만, 공사 진행이 너무 느리다고 강조했습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức22/10/2025

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호 반 무어이 람동성 인민위원회 위원장이 28B 국도 개선 사업 추진 가속화를 위한 실무 회의에서 연설했다. 사진: 응우옌 탄/VNA

국민의 기대에 부응하지 못하고 진척이 더디며 정해진 일정에 도달하지 못한다면 건설업체와 투자자를 포함한 간부, 부서장, 지부장, 경영진을 교체해야 합니다.

성 인민위원회 위원장은 프로젝트 진행 속도가 여전히 너무 느리다고 지적했습니다. 계약업체들은 장비와 인력이 부족하고, 전체 노선에 걸쳐 공사를 동시에 진행하지 못하고 있습니다. 많은 구간에서 현장 인계가 완료되었지만, 아직 시공 인력이 부족하고 건설 장비도 제때 투입되지 않았습니다. 따라서 계약업체들은 프로젝트를 예정대로 완료하기 위해 서로 협력하고 지원해야 합니다.

호 반 무어이 씨는 향후 프로젝트 진행을 가속화하기 위해 각 부서가 협력하여 실행 계획을 수립해야 한다고 강조했습니다. 특히, 계획은 각 과제와 프로젝트 완료를 위한 구체적인 기간별로 구체적이고 명확해야 합니다. 각 부서는 최고의 결의를 가지고 어떤 대가를 치르더라도 계획에 따라 프로젝트를 완료해야 합니다.

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이 부서는 국도 28B 업그레이드 프로젝트의 일환으로 다이닌 고개의 가파른 곡선을 넓히기 위한 고가도로 건설을 시행하고 있습니다.

람동 건설국 보고서에 따르면 10월 22일 현재 프로젝트 부지 정리가 아직 6/68km(약 9%)가 인도되지 않았습니다. 현재 6km가 루옹손 사에 집중되어 있으며, 이 중 5.968km 길이의 12개 구간이 아직 공사 부지를 인도받지 않았고, 타하인 사에 100m가 있습니다. 시공사에 인도된 부지의 총 누적 면적(보상금이 지급된 경우와 부지 인도를 위해 사전에 동원된 경우)은 888/980건(90.5%)으로 총 면적은 65.35/68.5ha(95.3%)입니다. 부지 인도에 동의하지 않은 사례는 92건으로 총 면적은 3.24ha(타하인 사에 1가구, 송루이 사에 1가구, 루옹손 사에 90가구)입니다.

람동 건설국 부국장 응우옌 득 민 티엔 씨는 실제 점검 결과, 이 프로젝트에는 아직 이전되지 않은 기술 인프라 시스템이 남아 있어 동시 공사가 불가능하다고 밝혔습니다. 구체적으로, 상수도 시스템 이전이 완료되지 않아 각 세대는 12,021m 중 8,021m의 상수도관을 이전했고, 부지 정리 문제로 4,000m의 배관이 공사되지 않았으며, 세대는 보상금을 받지 못해 공사에 동의하지 않았습니다. 각 세대는 중전압 전기 및 조명 시스템 이전 공사를 진행 중이며, 총 143개의 전주가 이전될 예정입니다. 143개의 전주 중 103개가 이전되었습니다.

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이 부서는 국도 28B 업그레이드 프로젝트의 일환으로 다이닌 고개의 가파른 곡선을 넓히기 위한 고가도로 건설을 시행하고 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 5(프로젝트 관리 부서) 보고서에 따르면 현재까지 프로젝트 실행 가치는 계약 가치의 약 55%에 도달했으며, 이 중 쇄석 44/62km는 평탄화되었고, 아스팔트 콘크리트 37/62km는 타설되었습니다. 프로젝트 건설 진척은 여전히 ​​더디며, 부지 인계 지연 외에도 투자자가 계약업체들에게 부지 인계 구간에 장비, 자재, 건설 자재를 집중 투입하여 건설 진척 및 자본 지출을 가속화하도록 단호하게 지시하지 않은 것도 원인입니다.

프로젝트 규모가 크고(계약 금액의 약 45%), 남은 완공 기간이 4개월에 불과함에 따라, 프로젝트 관리 위원회 5는 시공사가 인적 자원, 장비 및 기계 설비에 집중하여 공사 진행 속도를 높일 것을 요구합니다. 특히 부지 확보가 가능한 구간의 경우 더욱 그렇습니다. 각 지자체는 전체 프로젝트에 대한 보상 계획을 조속히 평가하고 승인해야 합니다(현재 타히네와 닌자 마을은 보상 계획을 승인하지 않았습니다). 이를 통해 가구에 대한 보상 지급 기준을 마련하고, 주민들의 공감대를 형성하며, 주민들에게 널리 알릴 수 있도록 해야 합니다. 2025년 11월에 부지가 인도되면, 프로젝트는 순조롭게 진행될 것입니다.

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판손 지역, 다이닌 고개 기슭에 있는 국도 28B를 업그레이드하는 건설 단위.

28B 국도는 1A 국도, 빈하오-판티엣 고속도로와 20번 국도를 연결하는 중요한 교차로 중 하나로, 해안 경제 구역과 람동성의 행정 중심지 및 주요 관광 지역을 연결합니다. 따라서, 특히 리엔크엉 공항이 2026년 3월 개보수 공사로 인해 일시적으로 운영을 중단할 예정인 상황에서, 주민과 관광객의 교통 수요를 충족하기 위해서는 제안된 계획에 따라 노선을 완성하기 위한 작업을 가속화하는 것이 시급합니다.

약 68km 길이, 68.5헥타르 부지에 건설될 28B 국도 개보수 및 업그레이드 프로젝트는 2024년 4월에 착공되어 2025년 12월에 완공될 예정이며, 총 투자액은 약 1조 4,000억 동(VND)입니다. 이는 이 지역의 핵심 사업으로, 공사 진척이 더디면 지역 투자 유치 및 사회경제 발전에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-se-thay-lanh-dao-neu-quoc-lo-28b-tiep-tuc-cham-tien-do-20251022142911630.htm


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