10월 30일 오전, 남단현 김리엔사에서 도 조국전선 상임위원회는 응에 안성 빈-남단구간 국도 46호선 확장 및 개보수 사업에 대한 공개 협의를 실시했습니다.

빈-남단 노선은 46번 국도를 따라 쿠아로 항구에서 출발하여 탄투이 국경 검문소까지 이어지는 총 82km의 노선입니다. 빈-남단 노선은 VSIP 응에안, 남장 산업 단지 등 응에안성의 대규모 산업 단지를 연결합니다.
쯔엉본 역사 유적지, 특히 김련 특별 국가 유적지 등의 유적지를 연결하는 노선으로, 매년 전 세계에서 수많은 관광객이 찾고 있으며, 특히 기념일과 주요 공휴일에는 더욱 그렇습니다.

이 구간의 현재 상태는 2001년 이후 개선되어 규모가 균일하지 않고, 배수 시설, 보도, 나무, 조명 등이 엉성하고 조화롭지 못한 방식으로 설치되어 있어 경관이 훼손되고 도시 미관을 해치며, 계획의 중요성과 승인된 목적에 부합하지 않습니다. 교통 안전을 확보하고 기반 시설의 질을 향상시키며, 교통 용량을 점진적으로 개선하기 위해서는 빈시-남단타운 구간의 46번 국도 개보수, 개선 및 확장이 매우 필요합니다.

국도 46호선 빈-남단 구간을 확장하고 개보수하는 프로젝트는 약 10.36km 길이로, 남장, 낌리엔, 흥티엔, 남린, 쑤언호아 등 남단 구의 5개 자치구에 있는 많은 주거 지역을 통과하며, 400여 가구가 이 프로젝트의 직접적인 영향을 받습니다.
회의에서 논의된 의견은 인민위원회, 지방자치단체 베트남 조국전선위원회, 마을과 읍의 집행위원회, 그리고 이 프로젝트의 직접적인 영향을 받는 가구 대표들의 의견으로, 응에안성 빈-남단 구간의 국도 46호선 확장 및 개보수 정책에 대해 높은 공감대와 지지를 표명했습니다.

대표단의 의견은 프로젝트 규모, 설계 및 건설 솔루션을 명확히 하는 데 관심이 있었습니다. 동시에, 국민의 권리를 보장하기 위한 만족스러운 보상 정책을 갖도록 국가가 주의를 기울여야 하는 생각, 열망, 어려움 및 문제점, 권장 사항 및 제안을 논의했습니다. 특히, 프로젝트가 신속하고 효과적으로 건설, 배치 및 구현될 수 있도록 솔루션을 제공하고 단점을 제한하며 특히 남단 지구와 응에안 성 전체의 경제적 , 사회적 발전을 촉진하는 데 기여했습니다.

당 황 린(Dang Hoang Linh) 남장(Nam Giang) 사당 위원회 서기는 빈(Vinh)-남단(Nam Dan) 구간의 국도 46호선을 확장하고 보수하는 정책에 동의하며, 이는 주민들의 여행 및 무역 수요를 충족하고 지역의 사회 경제적 발전에 이바지하는 데 필요하다고 말했습니다. 그는 이 프로젝트에서 김리엔(Kim Lien) 사 방향으로 539번 지방도로의 교차로를 넓히고, 동시에 빈 시를 통과하는 원수관을 이전할지 여부와 꺼우 무우(Cau Muou)의 남쪽 운하 구간이 주민들의 생활에 필요한 물을 배출할 수 있을 만큼 충분히 깊어야 한다는 점을 주민들에게 명확히 알려야 한다고 제안했습니다.

킴리엔(Kim Lien) 마을 주민 판 반 안(Phan Van An) 씨는 이 프로젝트가 시행되면 도로와 주택이 아름다워질 것이라고 말하며, 건설 부문에 통신 인프라와 전력선을 통합하여 미관과 교통 안전을 확보해 줄 것을 요청했습니다. 동시에, 각 지역별 적정 토지 가격을 책정하여 보상 정책이 프로젝트로 인해 피해를 입은 사람들의 법적 권리를 보장해야 합니다. 건설 시에는 주민들의 생활과 생산 활동에 미치는 영향을 최소화할 수 있는 적절한 건설 계획과 공법을 마련해야 합니다.

지역 사회 대표자들의 의견을 수렴하여, 프로젝트 관리 위원회 85의 대표들은 지역 사회 대표자들이 여전히 우려하는 내용을 알리고 설명하였으며, 프로젝트가 시행되는 지역의 지역 사회의 의견을 파악하고 종합하여 시기적절하게 조정하였습니다.
도 조국전선위원회 상무위원회는 사업관리위원회에 사업에 대한 완전하고 자세한 자료를 신속히 제공하고, 지방자치단체와 적극적으로 협조하여 홍보하여 국민들이 이해하고 동의할 수 있도록 하여 사업의 원활한 추진을 도모할 것을 요청했습니다.
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