벤탄-수오이티엔 지하철, 설 연휴 기간 연속 시범 운행

호치민시 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔) 17개 열차는 설 연휴 기간 동안 지속적으로 시험 운행되고 있으며, 내년 7월부터 상업 운행을 위한 시스템을 점검하고 있습니다.

열차 시험 운행은 계약업체인 히타치(일본)에서 현재 이틀 동안 오전 8시부터 오후 6시까지 연속으로 실시되고 있습니다. 이후 2월 12일부터 14일(구정월 3일~5일)까지는 승객을 태우지 않고 위 기간 동안 시험 운행이 계속될 예정입니다.

롱빈 차량기지(투득시)에서 벤탄역(1군)까지, 그리고 그 반대로, 매일 3대의 열차가 고가 및 지하 노선 전체에서 시험 운행됩니다. 계약자는 열차 시험 운행 외에도 신호 시스템, 승강장 방호문, 통신, 관제 센터, 가공 전력 공급 장치 등 모든 관련 기능을 점검합니다.

지하철 열차는 빈탄(Binh Thanh) 지역의 디엔비엔 푸(Dien Bien Phu) 거리를 가로지릅니다. 사진: 지아 민(Gia Minh)

호치민시 도시철도 프로젝트 관리위원회(MAUR, 투자자)에 따르면, 이 시범 운행에는 약 40명의 직접적인 책임자가 있으며, 대부분이 유럽과 일본의 전문가이고, 여러 실행 그룹으로 나뉩니다. 지하철 노선의 17개 열차는 일부 건설 및 설치 활동이 일시적으로 중단되는 설 연휴를 활용하여 지속적으로 시범 운행되고 있습니다.

설계에 따르면 지하철 1호선 고가 구간은 최대 시속 110km, 지하 구간은 시속 80km로 운행할 수 있지만, 시험 운행은 안전을 위해 저속으로 진행됩니다. 투자자 관계자는 "지하철 1호선 시스템은 운행 시작 시 거의 완전 자동으로 작동하므로, 이번 시험 운행은 모든 장비가 서로 '통신'하여 원활하고 안전한 운행을 보장하는지 확인하기 위한 것"이라고 밝혔습니다.

2023년, 벤탄-쑤오이띠엔 지하철은 내부 기술 검사 및 관광객 수송 등 전 노선에 걸쳐 여러 차례 시험 운행을 거쳤습니다. 올해 지하철 노선의 상업 운행을 준비하기 위해 전체 시스템 점검 및 조정 절차를 가속화하기 위해 열차 운행을 확대하고 있습니다.

지하철 1호선 열차는 일본에서 제작되었으며, 3량으로 구성되어 있으며, 930명의 승객(좌석 147명, 입석 783명)을 수용할 수 있습니다. 이 노선은 일본, 중국, 싱가포르, 태국 등 여러 국가에서 널리 사용되는 정보 기반 열차 제어(CBTC) 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 무선 통신을 통해 열차의 위치, 속도, 열차 간 거리 정보를 실시간으로 양방향으로 전송하여 운행 중 제어합니다.

벤탄-수오이띠엔 지하철 노선은 총 투자액이 43조 7천억 동(VND)이 넘고, 약 20km의 구간에 지하역 3개와 고가역 11개가 있습니다. 이는 호찌민시 최초의 도시철도 사업으로, 약 12년간의 공사 끝에 현재 97% 이상의 완공률을 달성했습니다. 호찌민시는 또한 총 투자액이 약 47조 9천억 동(VND)에 달하는 지하철 2호선 벤탄-탐르엉 구간을 건설하고 있습니다.

지아 민

소스 링크: https://vnexpress.net/metro-ben-thanh-suoi-tien-chay-thu-lien-tuc-dip-tet-4710607.html