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미국, 새로운 '관세 전선' 열어…다양한 산업 눈길

VTV.vn - 이러한 움직임으로 인해 세계 경제 전망에 대한 불확실성이 커지고 있으며, 기업들이 투자 결정을 내리는 데 어려움을 겪고 있습니다.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam27/09/2025

도널드 트럼프 미국 대통령은 9월 25일, 다음 주부터 의약품에 대한 100% 세금, 대형 트럭에 대한 25% 세금 등 일련의 새로운 수입 관세를 발표했습니다.

관세는 트럼프 대통령 두 번째 임기의 주요 정책 수단이 되었으며, 무역 상대국으로부터의 수입품과 여러 특정 제품에 10%에서 50%에 이르는 관세가 부과되었습니다. 이러한 조치는 세계 경제 전망에 불확실성을 가중시키고 기업들의 투자 결정을 더욱 어렵게 만들고 있습니다.

대법원이 트럼프 행정부가 제정한 광범위한 관세의 합법성을 검토함에 따라, 새로운 조치는 트럼프 행정부의 세금 정책에 대한 법적 기반을 강화하는 것으로 여겨진다.

트럼프 대통령은 또한 주방 캐비닛과 욕실 싱크대에 50% 관세를, 그리고 천 가구에 30% 관세를 부과한다고 발표했으며, 이는 모두 2025년 10월 1일부터 발효됩니다. 그는 이 관세가 국내 제조업체에 타격을 주고 있는 엄청난 양의 수입품 때문이라고 밝혔습니다. 모든 브랜드 의약품 또는 특허 의약품에 100% 관세가 부과되며, 해당 기업이 이미 미국에 제조 공장을 건설하지 않은 한 모든 수입품에 적용됩니다.

트럼프 행정부는 현재 풍력 터빈, 항공기, 반도체, 폴리실리콘, 구리, 목재, 핵심 광물 등 품목의 국가 안보 관련 영향에 대한 수십 건의 조사를 진행 중이며, 이는 새로운 관세 부과의 근거가 될 수 있습니다. 이번 주 그는 개인 보호 장비(PPE), 로봇공학, 산업 기계에 대한 추가 조사도 발표했습니다.

트럼프 대통령은 관세를 대통령 임기의 핵심 외교 수단으로 삼아 무역 협정을 재협상하고, 정치적 압력을 행사하고, 다른 나라들의 양보를 이끌어내는 데 활용했습니다. 그의 행정부는 또한 수입 관세를 주요 세수원으로 추진해 왔습니다. 스콧 베센트 재무장관은 미국이 연말까지 3천억 달러 규모의 관세를 징수할 수 있을 것이라고 밝혔는데, 이는 최근 몇 년간 평균 세수입의 세 배가 넘는 수치입니다.

이전에 트럼프 대통령은 국가 안보를 이유로 철강, 알루미늄 및 파생 제품, 소형 자동차 및 부품, 구리에 관세를 부과했습니다.

미국이 일본, 유럽연합(EU), 영국과 체결한 무역 협정에는 모두 자동차, 반도체, 의약품 등 특정 제품에 대한 관세를 제한하는 조항이 포함되어 있어 새로운 관세가 합의된 상한선을 초과하지 않습니다.

트럼프 대통령은 대형 트럭에 대한 새로운 세금은 외부의 "불공정한 경쟁"으로부터 미국의 제조업체를 보호하고 동시에 피터빌트와 켄워스(팩카의 일부) 또는 프레이트라이너(다임러 트럭의 일부)와 같은 회사를 돕기 위한 것이라고 말했습니다.

미국 제약 연구 및 제조업체 협회는 새로운 약물세에 반대하며, 미국에서 소비되는 제약품에 사용되는 원자재 가치 856억 달러 중 53%가 국내에서 생산되고 나머지는 유럽과 동맹국에서 온다고 주장합니다.

미국 상공회의소는 또한 트럭에 관세를 부과하지 말 것을 촉구하며, 멕시코, 캐나다, 일본, 독일, 핀란드 등 5대 수입국이 모두 미국의 국가 안보에 위협이 되지 않는 긴밀한 동맹국 또는 파트너라고 강조했습니다.

2025년 8월, 트럼프 대통령은 가구에 새로운 세금을 부과하겠다고 공약하며 "노스캐롤라이나, 사우스캐롤라이나, 미시간 같은 주에 가구 산업을 되살리겠다"고 밝혔습니다. 정부 자료에 따르면, 미국 목재 및 가구 제조업 고용은 2000년 이후 절반으로 줄어 약 34만 명으로 줄었습니다.

상업용 차량에 대한 관세가 인상되면 운송 비용이 상승할 수 있으며, 트럼프 대통령이 특히 식품과 같은 필수품의 가격을 낮추겠다고 약속한 시기에 인플레이션에 압박을 가할 수 있습니다.

멕시코 역시 새로운 세금에 반대하고 있습니다. 2025년 5월, 멕시코 대표단은 미국 상무부에 멕시코산 트럭의 평균 50%가 디젤 엔진을 포함한 미국산 부품으로 구성되어 있다고 보고했습니다. 작년 미국은 멕시코에서 약 1,280억 달러 상당의 중장비 부품을 수입했습니다. 한편, 일본자동차공업협회(JAMA) 역시 일본 기업들이 미국에서 중대형 트럭 생산을 늘리는 반면 수출은 줄였다고 주장하며 새로운 세금에 반대했습니다.

출처: https://vtv.vn/my-mo-mat-tran-thue-quan-moi-hang-loat-nganh-hang-lot-vao-tam-ngam-100250926151354892.htm


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