하롱베이 관광 경험 향상

현재 하롱베이에는 502척의 등록된 관광선이 운항되고 있으며, 그중 437척은 2024년 하롱베이 관리위원회와 계류 계약을 체결했습니다. 하롱베이의 각 관광 서비스 사업체는 고객 활용을 위한 자체적인 목표와 시장을 가지고 있으며, 품질, 차량 안전 및 서비스 품질 향상을 포함한 다양한 솔루션을 통해 경쟁력을 적극적으로 향상시키고 있습니다.

특히, 꽝닌성 인민위원회가 객실 규모와 수용 인원을 확대하고, 표준, 안전, 기술 조건 및 환경 보호를 보장하며, 관광 서비스의 질을 향상시키겠다는 방침을 발표한 이후, 많은 기업들이 새로운 여객 운송 차량을 개발하기 위해 거액을 과감하게 투자했습니다. 그중에는 품질, 표준, 고급스럽고 현대적인 건축 디자인, 기술 안전 조건, 환경 보호, 소방 안전 장비가 표준 및 규정을 충족하는 고급 차량이 많이 있습니다. 일부 기업은 일반 표준보다 높은 표준과 전문적인 서비스 품질을 갖춘 차량에 투자하여 목표 시장을 충족하고 하롱베이 관광 서비스 사업 활동의 경쟁력을 강화했습니다. 이를 통해 다양한 고객 시장에 접근하여 고액 지출을 원하는 고급 고객을 위한 고급 관광 상품을 개발하고 있습니다.

Viet Thuan Transport Company Limited의 부회장인 Luong The Tuyen 씨는 다음과 같이 말했습니다. "우리는 100개 이상의 고급 객실과 2척의 Grand Pioneers 요트를 운항하고 있습니다. 이 요트는 현재 세계 최첨단 조선 기준에 따라 제작 및 건조되었습니다. 뿐만 아니라, 이 요트는 VR-SB 기술 기준을 충족하는 베트남 최초의 숙박 요트 선단으로, 베트남 모든 연안 해역에서 운항이 가능하며, 운항 속도는 시속 13해리에 달하고, 최대 수천 시간의 연속 운항이 가능합니다. 이러한 기준은 또한 성(省) 인민위원회가 발표한 내륙 수로 차량 기준을 충족합니다."

관광 서비스 사업 활동의 질을 개선하고, 차량의 수용 능력을 극대화하고, 방문객의 요구를 충족하고, 문화유산을 보호하기 위해 광닌성 인민위원회는 다음과 같은 일련의 문서를 발표했습니다. 하롱베이와 바이투롱베이에서 관광객을 위한 내륙 수로 차량의 활동을 관리하는 조치에 대한 규정을 공포하는 광닌성 인민위원회의 2024년 10월 8일자 결정 제43/2024/QD-UBND; 하롱베이와 바이투롱베이의 투어 및 관광 일정을 발표하는 2024년 7월 19일자 결정 제2119/QD-UBND; 2030년까지 광닌성에서 운영되는 관광선의 질을 개선하기 위한 개발 계획 수립, 하롱베이에서 관광선의 관광객 운송을 규제하는 계획 등.

특히, 지금까지 성(省)인민위원회는 일정 기간 시행 후, 관련 부서, 지부, 지방 자치단체에 43/2024/QD-UBND 결정을 지속적으로 검토하도록 지시했습니다. 법률 규정에 따라 기업의 권리를 제한하는 내용을 검토 및 제거하고, 투자 및 개발을 위한 자원을 장려하며, 법률 규정에 따라 운영되고, 유네스코 권고에 따라 내용을 이행하는 데 중점을 두었습니다. 동시에, 성(省)인민위원회는 레스토랑선을 이용한 관광객 수송 사업에 대해서도 담당 기관에 따라 검토 및 의결하고, 법률 규정에 따라 기업의 합법적 권리를 보장하도록 지시했습니다. 또한, 관광 활동으로 인한 하롱베이 관광 수용력 통제를 위한 디지털 전환 계획을 검토하고 있습니다.

하롱베이와 깟바 군도를 방문하는 관광객의 경험을 향상시키기 위해 관광 교통 수단의 품질에 대한 투자를 장려하는 것과 더불어, 2025년 2월 26일 꽝닌성 인민위원회는 무숙박 크루즈선 관광객을 위한 하롱베이 투어 3개 상품의 요금, 비용 및 관광 관련 내용을 수정 및 보완하는 결의안을 통과시켰습니다. 이 중 2개 상품은 신규 상품이고, 1개 상품은 레스토랑선 관광객을 위해 이미 운영 중이지만 아직 요금을 부과하지 않은 상품입니다.

구체적으로, 하롱베이 6번(신규 여정)의 경우, 항구에서 찬보이 섬(Chan Voi Island) - 바꾸아 석호(Ba Cua Lagoon) - 퉁럼 섬(Tung Lam Island) - 캅바이 섬(Cap Bai Island, 지아루안(Gia Luan), 란하 베이(Lan Ha Bay), 하이퐁(Hai Phong) 인근의 마지막 지점)으로 향하는 경로 또는 그 반대의 경로의 경우, 요금은 150,000 VND/회/인/일입니다. 하롱베이 7번(신규 여정)의 경우, 관광객들은 하롱베이 1, 2, 3, 4번 경로를 방문하게 되며, 요금은 600,000 VND/회/인/일로, 숙박을 하지 않는 크루즈 승객에게는 가장 높은 요금입니다.

하롱베이 8 코스(이미 운행 중)는 투안쩌우 여객항에서 하롱 국제 여객항, 그리고 남까우짱 지역을 거쳐가는 노선으로, 요금은 1인당 1회 70,000동/일입니다. 하롱베이 해안을 따라 운행하는 이 코스는 오랫동안 레스토랑 보트를 타고 관광객들을 맞이해 왔지만, 아직 요금을 징수하지 않았습니다.

하롱베이 관리위원회 위원장인 Vu Kien Cuong 씨에 따르면, 현재 하롱베이 관리위원회는 문화체육관광부, 건설부, 내륙수로항만청 및 하롱 투안쩌우 국제여객항 관리 단위 등 관련 부서, 지사 및 지방 자치 단체와 협력하여 2025년 5월 1일부터 3개의 새로운 관광 코스에 대한 요금 징수를 조직하기 위한 필요한 조건을 적극적이고 긴급하게 준비하고 있습니다. 이를 통해 관광객, 관광 운송 회사, 여행사의 편의를 최대한 보장하고 관광 요금으로 인한 수익 손실을 방지할 수 있습니다.

출처: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171983/nang-cao-trai-nghiem-cho-du-khach-tren-vinh-ha-long