계약자는 국도 1호선을 관리하는 관할 기관의 허가 없이 임의로 기계 장비를 사용하여 광응아이 를 통과하는 국도 1호선의 중꿧 교차로에서 교통섬을 파냈습니다.
11월 13일, 베트남 도로 관리국 3구역은 중꿧 경제 구역(꽝응아이성 빈선군)으로 향하는 도로와 국도 1호선이 교차하는 원형 교차로에서 굴착 공사를 일시 중단해 달라고 기록하고 요청했다고 발표했습니다.
불법적인 원형 교차로 높이 감소 공사 현장.
앞서 같은 날 정오, 국도 1호선과 독쏘이-중콰트 도로 교차로에 있는 1028~140km 지점의 원형 교차로에서 한 부대가 굴삭기를 가져와 많은 작업자들을 원형 교차로에 배치해 깊은 구멍을 파고 많은 나무를 뿌리째 뽑았습니다.
현장에는 건설 현장 작업자들이 약 1미터 깊이의 구덩이를 파고 있는 모습이 담겨 있었습니다. 많은 나무들이 뿌리째 뽑혀 벌거벗은 채 방치되어 있었습니다.
사고 직후 도로관리사무소 3.1은 현장에 직원을 파견하여 사고 기록을 작성하고 건설업체에 굴착 작업을 중단하고 현 상태를 유지하도록 요청했습니다.
도로관리구역 3은 기록을 작성하고 공사를 중단했습니다.
도로관리사무소 III.1의 책임자에 따르면, 계약자는 교통섬의 높이를 낮춰 교통 참여자의 가시성을 확보하고 교차로 상부의 교통 안전과 질서를 확보했습니다.
"그러나 건설 부서, 중꿧 경제구역 관리위원회, 꽝응아이 산업단지는 도로관리구역 3의 의견을 구하지 않고 국도 1호선 교통안전 회랑 내에 교통섬을 임의로 설치했습니다. 이는 규정 위반입니다. 무면허로 교통안전 대책도 마련하지 않고 교통안전에 지장을 초래했습니다."라고 제31도로관리사무소장은 밝혔습니다.
도로관리구역 3 담당자는 중꿧 경제특구와 꽝응아이 산업단지 관리위원회에 관련 서류를 준비하여 도로관리구역 3에 제출하여 현행 규정에 따라 공사를 검토하고 승인해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다. 공사 허가가 내려진 후에야 공사가 재개될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-tu-y-dao-dao-giao-thong-tren-ql1-khi-chua-duoc-cap-phep-192241113181135276.htm
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