많은 기업이 현금 흐름을 지원하기 위해 자산을 구조조정합니다.

기업들은 앞으로 자산 정리, 자회사 매각, 자산 구조조정 등 일련의 계획을 계획하고 있습니다. 이는 현금 흐름 균형 문제 해결에 기여할 뿐만 아니라, 많은 거래에서 큰 수익을 창출할 것으로 예상됩니다.

중남 태양광 발전 주식회사가 주식 양도를 준비 중이다. 사진: 득 탄

현금 흐름 지원

올해 7월 초, 중남 태양광 주식회사 채권자 회의에서 이 기업의 주식 양도와 관련된 내용이 승인되었습니다.

이에 따라 Trung Nam Renewable Energy Joint Stock Company는 Trung Nam Solar Power Joint Stock Company의 주식 1,990만 주를 모두 Asia Renewable Energy Development Investment Company Limited(ACIT)에 양도합니다. 이 거래가 계획대로 진행될 경우, Trung Nam은 더 이상 최대 주주가 아닙니다. 대신 Trung Nam Solar Power Joint Stock Company의 자본금 49%를 보유한 주주인 ACIT가 지분율을 58.9%로 증가시킵니다.

그러나 한편으로는, 위의 "매각" 거래는 Trung Nam Renewable Energy(TREC)에 현금 흐름을 가져올 것입니다. 약 9조 1,000억 동(VND)의 정관 자본금을 보유한 TREC는 풍력 및 태양광 발전 분야의 여러 자회사를 보유하고 있습니다. 그중 Trung Nam Solar Power는 정관 자본금이 1조 동(VND)이며, 70만 개 이상의 패널(총 용량 204MW)을 갖춘 Trung Nam Thuan Bac 태양광 발전소를 소유하고 있으며, 이 발전소는 가동 중입니다.

현금 흐름에 어려움을 겪는 기업뿐만 아니라, 자산을 매각하거나 구조조정하는 것은 많은 기업이 사업을 확장하기 위해 선택하는 방법입니다.

TREC는 2024년 8월 말 만기인 두 건의 채권을 보유하고 있으며, 총 발행액은 1조 동입니다. 개별 채권을 발행하는 기업에 적용되는 규정에 따라 정보를 공개해야 하지만, 이 기업에 대한 가장 최근 보고서는 거의 1년 전의 것입니다.

그러나 중남그룹(Trung Nam Group) 소속 기업들의 채권을 대량 보유하고 있는 한 증권사 주주총회 자료에 따르면, 현금흐름 불균형 위험이 언급되었습니다. 이 증권사 대표에 따르면, 중남그룹은 특히 발전 사업에 투입된 전력 프로젝트를 중심으로 안정적인 현금흐름을 유지하고 있지만, 적절한 상환 일정과 비용을 확보하여 채권단과의 채무 상환을 재조정해야 할 것으로 보입니다.

현금 흐름 문제에 직면한 상황에서 자산 매각 또한 난관 해결을 위한 필수적 해결책 중 하나입니다. 50년 가까이 역사를 쌓아 온 섬유 및 의류 기업 가르멕스 사이공(Garmex Saigon)은 5월 말부터 하람-초즈억 산업 단지(꽝남성 탕빈군 빈 푹읍) 부지의 토지 사용권 및 건설 공사를 3배 이상 확대하여 매각을 지속적으로 "광고"해 왔습니다. 이 2.6ha 부지의 최초 매각 가격은 1,560억 동(VND)입니다.

가르멕스 사이공은 매출이 거의 없는 큰 문제에 직면해 있습니다. 직원 수는 2021년 말 약 3,800명에서 2023년 말에는 35명으로 감소했습니다. 손상된 기계 및 장비, 세탁기, 산업용 건조기 등 자산을 청산하고 이전하는 것이 가르멕스 사이공의 유일한 현금 흐름 솔루션입니다.

6월 18일, 호아빈 건설 그룹 주식회사(HBC)는 안비엣 알루미늄 및 유리 엔지니어링(Anh Viet Aluminum and Glass Engineering Company)과 제스코 호아빈 엔지니어링(Jesco Hoa Binh Engineering Company)을 포함한 두 관계사에 대한 자본금 100% 양도를 승인했습니다. HBC는 이 두 회사에 각각 195억 6천만 동(VND)과 348억 4천만 동(VND)을 투자했습니다.

한편, 베트남항공 주식회사( 베트남항공 ) 매각을 통한 자본 회수 목표는 최대 수천억 동(VND)에 달합니다. 이 항공사는 탄손누트 화물 서비스 유한회사(TCS) 매각을 가속화하여 약 1조 7천억 동(VND)을 회수하여 수입과 현금 흐름을 보충할 계획입니다. 정부의 12조 동(VND) 규모의 유동성 지원책과 항공 시장 활성화에 힘입어 베트남항공 경영진은 2024년에 매출과 지출의 균형을 맞출 수 있을 것으로 예상합니다.

핵심사업 중심으로 구조조정

현금 흐름에 어려움을 겪는 기업뿐만 아니라, 최근 많은 기업이 사업 확장을 위해 자산 매각이나 구조조정을 선택했습니다. 건설개발투자주식회사(DIG)는 약 2주 만에 두 개의 자회사로 프로젝트를 이전했습니다. DIG는 Cap Saint Jacques 상업 서비스 구역 1단계를 DIC Hospitality Company Limited(DIC Hospitality)에 이전하기로 결정했습니다. 이어서, 이 회사는 Vi Thanh 프로젝트의 일부를 또 다른 자회사인 DIC Vision Investment and Development Joint Stock Company(DIC Vision)에 이전했습니다.

베트남 컨테이너 주식회사(Viconship) 경영진은 최근 T&D 그룹 주식회사와의 하얏트 플레이스 하이퐁 호텔 프로젝트 협력 계약을 철회하는 계획을 확정했습니다. Viconship은 2023년 말까지 장기 사업 협력 및 투자 계약에 8,000억 동(VND) 이상을 지출했습니다.

같은 날, 이 기업은 남하이딘부 항만(Nam Hai Dinh Vu Port)의 지분을 약 2조 1,790억 동(VND) 규모로 100%까지 늘리는 양도 거래도 승인했습니다. 주주들로부터 수천억 동(VND)을 조달하여 정관자본금을 두 배로 늘린 이번 주식 발행과 더불어, Viconship은 창고 부문에 자원을 집중하는 동시에 이자 부담을 줄이고 있습니다. 이자 부담은 이전 연도의 "거의 제로"에서 2023년에는 1,700억 동(VND)으로 급증했습니다.

위 거래는 자본 구조조정 성격을 띠고 있지만, 팟닷 부동산 개발 주식회사(PDR)의 자회사로부터 6월 20일 자본을 매각하기로 한 결정은 해당 기업에 큰 이익을 가져다줄 것으로 예상됩니다. 해당 회사는 빈딘성 연호이 생태관광도시지구(빈딘성) 9구에 위치한 고층 상업 센터 아파트 프로젝트의 투자자인 BIDICI 부동산 투자 회사(BIDICI Real Estate Investment Company)의 주식 1억 1,172만 주(자본금의 49%)를 모두 양도하는 정책을 승인했습니다.

2020년 설립 당시 팟닷(Phat Dat)이 99%의 자본금을 출자하여 정관 자본금 3,600억 동에서, 팟닷의 자본금은 1조 1,172억 동으로 증가했지만, 현재 지분율은 49%에 불과합니다. 팟닷은 최대 1조 4,000억 동을 회수할 것으로 예상하며, 이는 액면가의 130% 이상에 해당하는 금액입니다.

이는 현금 흐름의 균형 문제를 해결하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 성공한다면 큰 수익을 창출할 수 있습니다. 기업들이 어려운 시기를 극복하기 위해 하는 일은 더욱 안정적인 조직을 갖추기 위해 강력한 구조조정을 실시하는 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/nhieu-doanh-nghiep-co-cau-lai-tai-san-ho-tro-dong-tien-d219963.html