많은 프로젝트가 실행되었지만 완료되지 않았습니다.

키푸 2 다리는 아직 보상금과 부지 정리 비용에 대한 승인이 나지 않은 프로젝트 중 하나입니다.

투자자에 따르면, 지난 4년(2020~2023년) 동안 투자자는 44개의 건설 프로젝트를 완료, 인계 및 도입했으며, 여기에는 최종 정산을 위해 감사 및 승인된 건설 프로젝트 37개, 최종 정산 문서를 제출한 프로젝트 3개, 최종 정산 문서를 제출하지 않은 프로젝트 4개가 포함됩니다.

그러나 일부 프로젝트는 완료되어 사용 허가를 받았습니다. 재무부는 건설 프로젝트의 최종 결산을 검토했지만, 보상 및 부지 정리 관련 세부 프로젝트 항목은 도(省) 인민위원회가 투자자 자격으로 구(區), 진(鎭), 시(市) 인민위원회에 배정했습니다. 완료된 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 비용의 최종 결산이 적시에 검토 및 승인되지 않아 전체 프로젝트 완료가 승인되지 못했습니다.

구체적으로: 탐키시 인민위원회는 아직 4개 프로젝트(키푸 1교량, 키푸 2교량, 디엔비엔푸 거리와 다낭-광응아이 고속도로를 연결하는 도로 프로젝트, 광남성, 하띤, 다크락에 2형 도시를 개발하는 프로젝트 - 탐키시 개발 하위 프로젝트, 광 남성 , 하띤, 다크락에 2형 도시를 개발하는 프로젝트 - 광남성 구성 하위 프로젝트, 잉여 자본, ADB 대출 자본)에 대한 보상 및 부지 정리 비용의 최종 정산을 승인하지 않았습니다.

투자자는 2024년 3분기에 이 프로젝트에 대한 보상금과 부지 정리 비용의 정산을 완료하기 위해 지역 당국과 계속 협력할 것입니다.

다이록구 인민위원회는 아직 두 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 비용의 최종 결산을 승인하지 않았습니다. DT609 노선 업그레이드 및 확장(구간 Km17+610.84 - Km19+952.26 및 Km37 - Km46+250, 다이홍 도심 구간 Km13+600 - Km15+234 도심 구간 및 2012년부터 Km20+250에 있는 콴암 다리, 하탄 다리)과 자오투이 다리(추가 항목)입니다.

투자자는 다이록구 인민위원회와 협력했습니다. 다이록구는 2024년 7월 15일까지 하탄교 보상 및 부지 정리를 완료하고, 2024년 12월 31일까지 DT609 노선 및 자오투이교 개량 및 확장 사업에 대한 보상 항목을 확정하기로 약속했습니다.

후인 쑤언 손(Huynh Xuan Son) 성 건설투자사업관리위원회 위원장에 따르면, 성 인민위원회는 지방 정부에 보상 항목 정산을 시급히 검토하도록 지시하는 여러 문서를 발행했습니다. 그러나 현재까지 지역 하위 프로젝트 투자자들은 이를 이행하지 않고 있습니다. 해당 기관은 전체 프로젝트 정산에 대한 승인을 위해 종합적으로 제출할 수 없습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html