중국과의 국경 관문을 통한 활발한 수입 및 수출

라오까이 국경관문을 통한 수입과 수출은 안정적이고 원활합니다.

라오까이성 경제 특구 관리위원회의 정보에 따르면, 올해 초부터 라오까이와 중국 국경을 통한 상품 수출입 및 관광객 출입국은 2024년 설 연휴, 9월 2일 국경절 연휴, 그리고 악천후에도 불구하고 안정적이고 순조롭게 진행되었습니다. 매일 평균 약 600대의 수출입 차량이 킴탄 국제도로 2번 국경 관문을 통과합니다. 주요 수출품은 껍질을 벗긴 나무, 말린 카사바, 용과, 람부탄, 생바나나, 두리안 등 생과일이며, 주요 수입품은 농산물, 코크스, 비료, 채소, 화학 약품, 장비입니다.

2024년 9월말까지 국경관문을 통한 수출입액은 24억 달러에 이를 것으로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 110% 증가한 수치입니다. 이는 지방정부가 배정한 계획의 53.3%에 해당하며, 중앙정부가 배정한 계획의 약 70%에 해당합니다(지방정부의 계획은 45억 달러입니다).

김탄 국제도로 2호 국경 게이트를 통한 수입 및 수출 증가 (사진: VGP)

지난 9월 기록적인 폭풍으로 인한 홍수와 폭우로 인해 며칠간 운행이 중단되었지만, 운영 재개 직후 킴탄 국제도로 2번 국경 검문소에서는 매일 400~500대의 화물 차량이 통관되었습니다. 라오까이 국제철도 국경 검문소에서는 하루 4~6대의 입출국 열차가 운행되어 통관 작업이 정상적으로 유지되었습니다.

수출입액 매출액 목표를 달성하기 위해, 라오까이성은 올해 말까지 기능 부문에 혁신을 지속하고, 국경 관문 경제 구역의 운영에 전면적인 디지털 전환을 추진하여 통관 효율성과 행정 절차의 투명성을 높이고, 국경 관문을 통해 성 내 수출입 기업을 유치하도록 지시합니다.

랑손 국경 관문을 통한 수입 및 수출 증가

랑선의 동당-랑선 국경관문 경제구역 관리위원회에 따르면, 최근 들어 이 지역의 국경관문 경제를 발전시키기 위해 국경관문 경제 개발에 대한 과제와 솔루션을 효과적이고 동시적으로 시행하는 데 집중하여 경제 성장을 촉진하는 원동력을 마련했습니다.

특히, 국경 경제 구역에 대한 계획 수립 및 완료를 가속화하는 데 중점을 두고, 중국 측과의 교류를 확대하여 상품의 수출입 활동을 촉진하는 등의 솔루션을 적극적으로 시행하고 있습니다.

이에 따라 베트남 당국은 2024년 1~9월 동안 중국 측과 협의하여 수입 및 수출을 위해 통관 시간을 하루 2시간씩 16배 늘리는 방안을 시행하기로 합의했습니다.

그 덕분에 올해 첫 9개월 동안 랑선성의 국경 관문 경제는 긍정적으로 발전했고, 5개의 국경 관문과 2개의 전용 도로에서 수입 및 수출 활동이 안정적으로 유지되었으며, 통관 효율성이 높았습니다(평균 약 1,300대/일, 최대 약 1,500대/일).

구체적으로, 이 지역을 통과하는 모든 유형의 상품의 총 수출입액은 463억 6,220만 달러로 같은 기간 대비 29.5% 증가했습니다. 랑선 세관 신고 상품의 총 수출입액만 40억 500만 달러로, 2023년 같은 기간 대비 10.4% 증가했습니다.

이 중 수출은 18억 7,410만 달러로 같은 기간 대비 8.5% 감소했고, 수입은 21억 3,080만 달러로 2023년 같은 기간 대비 34.9% 증가했습니다. 특히 국내 수출은 1억 2,200만 달러로 추산되었는데, 이는 계획의 72.2%에 해당하며, 2023년 같은 기간 대비 2.5% 증가했습니다.

광닌성: 중국 현지와의 국경 경제 협력 촉진

몽까이 국제 국경 관문 관리위원회의 정보에 따르면, 광닌성에서는 올해 초부터 9월 30일까지 몽까이시의 국경 관문과 개방구를 통해 1,312,760톤의 수입 및 수출 상품이 있었는데, 이는 2023년 같은 기간보다 11.4% 증가한 수치입니다.

박루안 2교 국경 관문에는 65,970대의 차량이 국경 관문을 통과해 961,635톤의 수출입 화물을 운반했습니다(이 중 수입은 690,297톤, 수출은 271,338톤). 2023년 동기 대비 차량 수는 88%, 화물은 67.6% 증가했습니다. 하루 평균 차량 수는 253대, 화물은 3,684톤이었습니다.

하이옌(海延) 3+4번 고속도로 개통 당시, 중국 국경 무역 정책의 여러 변화로 인해 9개월 동안 19,601대의 차량이 330,709톤의 수출품을 운송했습니다. 이는 하루 평균 78대, 1,312톤의 수출량을 기록한 것으로, 2023년 같은 기간 대비 42.8% 감소한 수치입니다. 이 중 과일 95,448톤, 타피오카 가루 24,870톤, 냉동 해산물 163,132톤, 건조 씨앗 및 기타 상품 18,638톤, 새우, 게, 활어 28,621톤이 운송되었습니다. 수입품의 경우, 중국 차량 6,758대가 20,416톤의 잡화, 섬유 및 의류를 운송했는데, 이는 2023년 같은 기간 대비 25% 감소한 수치입니다.

9월 28일 기준 총 상품 수출입액은 29억 7,600만 달러를 넘어섰으며, 이는 2023년 동기 대비 21% 증가한 수치입니다. 이 중 수출액은 19억 100만 달러, 수입액은 10억 8,000만 달러를 넘어섰습니다. 수출입 활동으로 인한 국가 예산 수입은 1조 7,530억 동(VND)을 넘어섰으며, 이는 2023년 동기 대비 49% 증가한 수치입니다.

무역 관계, 특히 국경 경제를 증진하기 위해 9월 22일부터 26일까지 몽까이시 정부 및 기업 대표단은 중국 광시성 난닝으로 가서 2024년 "2개국, 2방면" 프로젝트 및 산업 협력을 공유하는 제2회 중국-아세안 원탁회의에 참석했습니다.

회의 직후, 몽까이시 정부 및 기업 대표단은 둥싱시 정부 및 기업 대표단과 함께 2024년 9월 23일부터 26일까지 화동(화동) 지역에서 무역 진흥 활동을 진행할 예정입니다. 이후 2024년 10월 중순에는 베트남 남부 일부 성(省)과 도시에서 현지 실사를 진행하여 2024년 11월 둥싱시에서 개최될 예정인 2024년 중국-베트남 국제 무역관광박람회를 위한 준비를 진행할 예정입니다. 이 박람회는 양국의 주요 무역 진흥 행사로서, 향후 양국 간 무역 증진에 중요한 기여를 할 것으로 기대됩니다.

출처: https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html