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곡물선들이 우크라이나 항구를 출발해 흑해로 항해를 떠난다.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế01/10/2023

10월 1일, 3척의 화물선이 흑해에 있는 우크라이나 항구를 출발하여 러시아가 흑해 곡물 거래에서 탈퇴한 후 키이우가 만든 임시 "인도주의 회랑"을 통해 출발했습니다.
Tàu chở hàng Ying Hao 01 hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN
화물선 잉하오 01호가 9월 22일 우크라이나 피브덴니 항구로 향하고 있다. (출처: AFP)

지난 9월, 우크라이나 부총리 올렉산드르 쿠브라코프는 세 척의 화물선이 흑해의 우크라이나 항구로 향하여 식량과 철강 수출을 늘리고 있다고 밝혔습니다. 구체적으로, 아자라호, 잉하오 01호, 에네이다호 화물선은 중국, 이집트, 스페인으로 수출할 12만 7천 톤의 농산물과 철광석을 싣고 있었습니다.

작년에 유엔과 튀르키예가 중개한 흑해 곡물 거래로 우크라이나 흑해 항구에서 곡물과 기타 식품을 안전하게 수출할 수 있게 되었습니다.

Tàu chở hàng Eneida hướng tới cảng Pivdennyi của Ukraine ngày 22/9/2023. Ảnh: AFP/TTXVN
에네이다 화물선이 9월 22일 우크라이나 피브덴니 항구로 향하고 있다. (출처: AFP)

러시아는 지난 7월 협정 참여를 중단하며, 협정에 포함된 러시아산 식량 및 비료 수출 관련 조항들이 이행되지 않았다고 밝혔습니다. 모스크바는 나머지 당사국들이 러시아에 대한 약속을 완전히 이행하는 즉시 협정에 복귀할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

8월, 우크라이나는 루마니아와 불가리아 근처, 흑해 서부 연안을 따라 "인도주의 회랑"을 건설한다고 발표했습니다. 이는 우크라이나 항구에 좌초된 화물선의 통행로를 확보하기 위한 조치입니다.


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