영상 : 재회의 기쁨을 실은 기차 위에서.
설날 기차 여행은 항상 이상한 일이 많아서 승객과 승무원 모두 혼란스러워합니다.
일 년에 기차표 비수기로 간주되는 달은 8개월입니다. 이 기간 동안 기차는 대부분 승객 없이 텅 비어 운행되는데, 티켓 가격은 최대 50%까지 할인됩니다. 이 시기에 기차 직원들의 기쁨과 슬픔을 이야기하는 사람은 거의 없습니다.
설은 손님 접대에 가장 성수기입니다. 그들은 가장 늦게 집으로 돌아와 봄을 가장 늦게 맞이합니다. 그들의 기쁨과 슬픔, 상실은 한숨으로만 억누를 수 있으며, 설날을 여러 곳으로 가져가는 기쁨을 "계속해서" 나아가는 동기로 삼습니다.
"직업에 대한 의무를 다하지 못한다"는 이야기는 철도 노동자들에게는 늘 걱정거리입니다.
설 연휴에 가족과 함께하는 것은 모든 가족의 소망입니다. 하지만 철도 노동자들은 동료들만 있는 곳에서 새해를 맞이합니다. 그들은 수백만 가족에게 기쁨을 가져다주는 데서 행복을 찾습니다.
레 탄 반(38세)과 그의 아내 쩐 티 눙(33세)은 11년 전 직장 생활을 시작한 이래로 설날 30일과 1일에 한 번도 집에 간 적이 없습니다. 반은 남북 노선을 운행하는 AE3/4 여객 열차의 기장이고, 눙은 승무원입니다. 부부는 두 대의 열차에서 일하기 때문에, 반이 쉬는 날은 아내가 열차에 탑승합니다. 그래서 직장 동료들은 그들을 "해와 달 커플"이라고 부릅니다.
" 우리가 뭘 할 수 있을까요? 아이들 때문에 남편과 저는 아이들을 돌볼 시간을 갖기 위해 각자 다른 기차를 타야 합니다. 하지만 그 '분업'이 항상 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다. 철도에 문제가 생기면 이웃들에게 아이들을 돌봐달라고 부탁해야 할 때도 있습니다. 2017년처럼 그 문제 때문에 아내와 저는 투이호아 역( 푸옌 )에 거의 한 달 동안 발이 묶였습니다. 이웃들이 아이들을 돌봐주지 않았다면 어떻게 해야 할지 몰랐을 겁니다. "라고 반 씨는 말했습니다.
그는 여덟 살 난 딸아이가 부모님과 함께 새해 전날을 한 번도 경험해 본 적이 없다고 말했습니다. 그와 아내는 때때로 묵은 해에서 새해로 넘어가는 순간, 기차가 집 근처 역에 몇 분만 더 멈춰 조상 제단에 재빨리 향을 피우고 침대에 앉아 잠든 아이에게 부드럽게 입을 맞추고 부모님과 아내, 그리고 아이들에게 새해 소원을 빌어주기를 바랐습니다. 하지만 그 소원은 10년이 넘도록 이루어지지 않았습니다.
" 새해 전야의 포근한 분위기는 누구나 바라는 것이지만, 저희 철도 직원들에게는 그런 기대는 접어두어야 합니다. 승객들이 기다리고 있고, 저희의 행복은 많은 승객과 그 가족들에게 기쁨을 선사하는 것입니다. "라고 반 씨는 말했습니다.
레 탄 반(38세)과 그의 아내 쩐 티 눙(33세)은 11년 전 직장 생활을 시작한 이래로 단 한 번도 설날(Tet) 30일과 1일에 집에 머무를 수 없었습니다. (사진: NVCC)
몇 분간 생각에 잠긴 후, 반 씨는 이야기를 이어갔습니다. " 최근 새해는 저에게 큰 슬픔과 고통이었습니다. 2024년 1월 1일 오후 2시 15분, 판티엣에서 사이공 역으로 돌아가는관광객들을 태워주려고 준비하고 있었는데, 집에서 아버지가 돌아가셨다는 전보를 받았습니다. 기차 안에서 방으로 뛰어들어 감정을 억누르고 조금 울어야 했습니다. 아버지가 마지막 숨을 거두실 때 제가 곁에 있을 수 없었기 때문입니다.
사이공 역에 도착했을 때 빈행 항공편은 모두 매진이었습니다. 다음 날 아침, 가장 빠른 항공편을 타고 돌아왔지만 아버지를 뵐 시간은 없었고, 아버지 장례까지 5분밖에 남지 않았습니다. 겨우 모래 몇 줌을 주워 무덤을 채울 시간밖에 없었습니다. 저는 외아들이었기에 친척들이 모두 저를 기다리고 있었습니다 .
반 씨와 같은 철도 노동자는 직업의 특성상 불리한 입장에 처해 있습니다. 새해 전날이나 중요한 가족 행사 때 집과 가족을 떠나 있어야 하기 때문입니다.
“ 슬픔도 많지만 기쁨도 많습니다.그래도 아내와 저는 여전히 철도 일자리를 선택합니다.많은 사람을 만나고 많은 곳을 갈 수 있기 때문이죠…다른 직업에서는 절대 누릴 수 없는 특권이죠. ”반 씨는 여전히 붉은 눈 뒤로 미소를 지었다.
그리고 "전문가로서의 의무를 다하지 못한다"는 이야기는 철도 노동자들에게 늘 걱정거리입니다.
12월 28일 아침, SE3/4 열차 부사령관 응우옌 후 또안 씨는 호찌민시에서 하노이로 가던 중, 집에 계신 어머니가 사고를 당하여 병원에 입원하셨다는 소식을 들었습니다. 중병을 앓고 계신 아버지도 호찌민시에서 치료를 받고 계셨습니다. 가족 구성원이 부족하여 어머니를 돌봐줄 사람이 아무도 없었습니다.
그는 불타오르는 기분에 휩싸여 재빨리 상사에게 전화해 응에안 역으로 내려가 어머니를 하루 동안 모시게 해 달라고 부탁했습니다. " 설 연휴 성수기에는 하루 쉬면 기차 안 다른 사람들이 일을 해야 하잖아요. 정말 힘들었어요 ." 토안은 생각에 잠겼습니다.
그리고 오랫동안 철도 산업에 종사해 온 사람들에게는 기차를 타고 새해를 맞이하는 일이 점차 "일상적인 일"이 되었습니다.
기차는 쌀쌀한 밤, 역을 떠나며 울려 퍼졌다. 길 양쪽에는 사람과 차들이 천천히 뒤로 물러나는 모습이 반짝였다. 기차는 여전히 밤길을 질주하며 고귀한 사명을 이어갔다.
사랑과 재회의 기쁨으로 가득 찬 올해의 마지막 기차가 선로 위를 잇따라 달려간다...
남북 노선 SE10 열차의 교장실에 있는 작은 탁자 위에는 승객이 역에서 내리면서 "기차에 설날 분위기를 더하기 위해" 토안 씨의 손에 단호하게 쥐어준 야생 매화 꽃다발이 거칠고 이끼 낀 껍질 속에서 조용히 피어 있었습니다.
설날 동창회 날은 모든 사람에게는 매우 가까이 다가왔지만, 새해 전날 기차를 타고 오는 사람들에게는 아주 멀리 떨어져 있습니다.
"모든 집에 봄을 가져다주는" 사람들에게 감사를 표하기 위해 Le Thanh Van 선장이 동료들에게 전한 이야기로 "연말 여행"을 마무리해 보겠습니다.
이번 설날에는 어디에 계세요?
새해가 다가오고 모두가 모여 새해 전날을 축하하지만, 우리 철도 직원들은 여전히 평소와 다름없습니다.
새해 전날이나 뗏 연휴 3일 내내 일할 사람을 뽑는 일은 모든 철도 직원들이 겪어야 하는 일입니다. 승객들의 짐은 가득 차 있지만, 우리의 짐은 향수가 가득해서 훨씬 더 무거워 보입니다.
1년 동안 열심히 일한 후 모두들 집에 가고 싶어 합니다. 하지만 올해는 돌봐줄 사람이 없어서 기차를 타고 아빠를 따라다니던 제 어린 딸아이가, 조부모님과 함께 설날을 기념하기 위해 집에 갈 수 있게 되었습니다.
그래서 다른 날처럼 저녁 8시 30분에 저는 아빠와 통화하려고 Zalo에게 전화했지만, 오늘은 계속 울고 멈추지 않고 "아빠, 왜 다른 사람들은 부모님이 옆에 있는데 저는 없는 걸까요? 너무 안쓰러워요, 아빠."라고 물었습니다.
그 문장은 내 심장을 멈추게 했습니다. 나는 눈물을 삼키고 내 진짜 감정을 숨기고 아들에게 이렇게 대답했습니다. "기다려, 아빠가 돌아올 거야!" - "그럼 아빠를 며칠 더 기다려야 해?"
기차에서 일하는 모든 아이들과 직원들에게 한 가지 단점은 사람들이 가장 행복할 때 제가 가장 슬프다는 것입니다. 왜냐하면 저는 모두를 고향으로 데려가서 다시 만나게 하고, 봄 소풍을 가게 하지만, 기차가 제 고향에 멈춰서 돌아갈 수 없을 때만 볼 수 있기 때문입니다. 만약 우리가 당신 같다면 누가 당신을 고향으로 데려다 줄까요?
모든 직업에는 고유한 사명이 있으며, 올바른 환경에 놓이면 고귀한 존재가 됩니다.
친구들, 어서 오세요! 슬퍼하지 마세요, 슬퍼하지 마세요!
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