르로이 거리 보도 '스프린트' 공사

르로이 거리 1 (1).jpg — 건설 부문은 도로 포장에 앞서 하이퐁 전기공사 1인 주식회사에 도로 확장 구역 내 전봇대를 긴급히 이전해 줄 것을 요구했습니다.

각 섹션의 빠르고 깔끔한 구성

10월 중순, 레러이 거리 시작점에서 레꽝다오 거리 교차로(자비엔구)까지의 보도 구간에서 레러이 거리 재개발 확장 공사의 시공 단위인 탄록 건설 주식회사는 최대한의 기계와 인력을 동원하여 많은 시공팀을 배치했습니다.

각자의 일이 있는데, 어떤 사람은 낡은 타일을 제거하고, 어떤 사람은 굴삭기를 조작해 보도의 높이를 낮추고, 어떤 사람은 보도를 포장합니다... 공사 현장 지휘관인 르바오중은 이렇게 말했습니다. 주민들의 이동과 일상생활에 미치는 영향을 최소화하기 위해, 건설업체는 공사를 구역별로 나눠서 각 면을 깔끔하게 완료합니다.

현재 시공사는 메이토 교차로에서 레꽝다오 거리 교차로까지 450m 구간의 공사를 진행하고 있습니다. 지하 공사와 나무를 옮기고 지면을 낮춘 후, 시공사는 보도를 다듬고, 오래된 벽돌을 제거하고, 보도 바닥재를 타설한 후, 인조석 콘크리트 타일을 깔아 사람들이 편리하고 깨끗하게 이동할 수 있도록 할 예정입니다.

르로이 거리 2 (1).jpg — "제대로, 제대로"라는 모토 아래 공사는 분산하지 않고 구간별로 진행하고, 보도 포장은 긴급하게 진행하여 사람들이 편리하게 이동할 수 있도록 했습니다.

지아비엔 구 레러이 거리 55번지 신발 가게 주인 호 민 동 씨는 구획별로 건설하고, 공사가 진행되는 동안 깔끔하게 진행하며, 환경 위생을 보장하고, 거리 주민들의 사업 활동에 지장을 주지 않는 해결책을 강력히 지지한다고 밝혔습니다. 동 씨는 "보도 보수와 도로 확장을 동시에 진행하기 위해 당국은 시급히 전선을 옮기고 새로운 나무 체계를 교체하는 방안을 연구해야 합니다."라고 제안했습니다.

하이퐁 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자)에 따르면, 레러이 거리를 보수하고 확장하는 프로젝트는 카우닷 거리와의 교차로에서 시작해서 메이토 교차로에서 끝나며, 길이는 약 1.36km입니다.

이 프로젝트는 도로 폭을 최소 12m, 보도 폭을 최소 3m로 확보하기 위해 양측 도로 표면을 평균 2m씩 개보수하고 넓힙니다. 또한, 해당 노선의 전기 및 조명 시스템을 지하화하고 전기 설비를 설치합니다. 생활하수 처리 시스템을 개보수하고, 기존 보도를 높이고, 손상된 맨홀 뚜껑을 교체합니다. 보도는 인조석 콘크리트 벽돌로 교체하고, 연석 전체를 교체합니다.

많은 단위의 참여가 필요합니다

하이퐁 교통농업건설사업관리위원회 부위원장 팜 반 퐁은 "레 러이 거리는 교통량이 매우 많기 때문에 과학적인 시공 방법이 필요합니다. 투자자는 시공사가 혼잡 시간대 공사를 최소화하기 위해 공사 경로를 따라 "롤링" 방식으로 시공할 것을 요구합니다. 건설 자재의 배치 및 수거는 도로를 점유하지 않고 깔끔하게 이루어져 사업 활동과 주민 생활에 미치는 영향을 최소화해야 합니다. 공사 과정에서는 교통 표지판, 경고, 차단기 시스템 구축, 교통 통제 인력 배치, 건설 기계 및 장비 관리 등 교통 안전 조치를 철저히 이행해야 합니다. 공사 교대 후 주간에는 초과 자재를 수거하고 청소하여 보도를 깨끗하고 통풍이 잘 되도록 해야 합니다."라고 말했습니다.

르로이 거리 3 (1).jpg — 계약자는 2025년 12월에 르러이 거리 재건축 및 확장 프로젝트를 완료하기 위해 모든 단위의 동시 참여를 기대하고 있습니다.

도시인민위원회 상임부위원장인 레 안 꾸안이 시내 일부 도로의 보도 보수가 지연되는 원인과 해결책에 대한 보고를 듣는 회의에서 내린 결론 발표에 따르면, 레 러이 거리의 보도 보수 프로젝트에 대한 별도 요청은 2025년 12월까지 완료되어야 합니다.

레러이 거리의 보도는 보수 공사 후 많은 구간이 폭이 2.5m~3m로 좁아졌고, 나무, 조명, 급수 및 배수 시스템 등 많은 기술 인프라 공사가 진행 중이어서 공사를 조직하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

한편, 레꽝다오 거리 교차로에서 꺼우닷 거리 교차로까지는 일방통행으로 건설 자재를 운반하는 차량의 통행이 매우 어렵습니다. 공사 현장 지휘관 레바오쭝은 건설국과 시 경찰에 러시 타임 외에 자재 운반 트럭과 크레인이 레러이 거리에서 양방향으로 통행할 수 있도록 계산하여 허용해 줄 것을 요청했습니다.

"11월에 시공사는 레러이 거리 시작점에서 레꽝다오 거리 교차로까지 450m 도로 확장 구간에 아스팔트를 깔 것으로 예상됩니다. 시공사는 하이퐁 일렉트리시티 원멤버 주식회사가 공사 진행을 위해 전봇대를 긴급히 옮겨주기를 기대하고 있습니다. 도로는 포장되어 있지만 전봇대가 도로 한가운데에 있어 교통 흐름을 방해하는 상황은 용납할 수 없습니다."라고 쭝 씨는 말했습니다.

2025년 말까지 2개월 이상 남은 상황에서, 도시 요구에 따라 프로젝트가 진행되도록 투자자와 르러이 거리 보수 및 개조 건설 부문은 시간을 최대한 활용하고, 인력, 기계 및 장비를 늘리고, 과학적이고 지속적으로 건설을 조직하고, 적극적으로 자재를 조달하고, 생산 속도를 높여야 합니다.

민 코이

출처: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html