반퐁 경제특구의 대부분 투자 프로젝트는 토지 문제에 직면합니다.

칸호아성 반퐁 경제 구역. 사진: 린 단.

반퐁 경제특구( 칸호 아성) 관리위원회는 방금 금융투자신문 기자들에게 반퐁 경제특구에 대한 투자 유치의 어려움에 대해 답변했습니다.

이에 따라 반퐁 경제특구의 대부분 투자 프로젝트는 부지 정리 단계에 머물러 있으며, 이로 인해 이 경제특구 내 주요 프로젝트 시행이 더디게 진행되고 있습니다.

또한, 전문화된 계획이 동기화되지 않았고, 산업단지와 도시지역에 대한 토지이용 지표가 여전히 제한적이어서 경제특구에 투자자를 유치하는 요구를 충족하지 못하고 있으며, 특히 2022년 6월 16일자 결의안 제55/2022/QH15호에 따른 투자 유치 우선 산업 목록에 있는 프로젝트는 투자를 유치할 근거가 없습니다.

반퐁 경제특구는 지리적으로 유리한 위치에 있으며, 다양한 산업과 다양한 분야를 아우르는 개발 요소가 모여 있습니다. 평균 수심이 20~27m로 바람으로부터 보호받고 퇴적물이 쌓이지 않으며, 국제 해상 운송로에 가깝고, 지역 내 국가와 물품을 거래하는 데 중요한 전략적 위치에 있어 심해항과 항만 물류 서비스 개발에 유리합니다.

또한 반퐁만은 아름다운 해변이 많고 지형이 다양하며 생태계가 풍부합니다. 섬과 반도는 아름답고 매력적인 풍경을 가지고 있으며, 생태관광 , 고급 리조트, 대규모 엔터테인먼트, 현대적인 국제적 도시 지역을 개발하기에 유리한 온화한 기후를 가지고 있습니다.

기술 인프라 측면에서 반퐁 경제 구역을 통과하는 고속도로, 즉 반퐁-냐짱 고속도로, 칸호아-부온마투옷 고속도로는 경제 및 정치 중심지, 경제 구역, 주요 산업 구역, 특히 중부 고원 주요 경제 구역과 반퐁 항구 시스템을 연결합니다. 주요 교통 공사는 자본 할당을 우선시하여 완료하고 조만간 사용할 수 있도록 했습니다.

산업단지의 인프라는 지방의 산업 개발을 촉진하고 투자자를 반퐁 경제 구역으로 유치하기 위한 투자 유치에 중점을 두고 있습니다.

메커니즘과 정책과 관련하여, 지역 사회가 칸호아성의 사회 경제적 발전에 기여할 수 있는 최대한의 자원을 유치하도록 새로운 동기를 부여하기 위해 정치국은 2022년 1월 28일자 09-NQ/TW 결의안을 발표하여 2030년까지의 칸호아성 건설 및 개발과 2045년까지의 비전을 제시했으며, 반퐁 경제특구의 개발을 칸호아성과 남중부 지역 개발의 원동력이 되도록 방향을 제시했습니다.

이와 함께 국회는 2022년 6월 16일자 제55/2022/QH15호 결의안을 통해 반퐁 경제 구역을 포함하여 칸호아 성의 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책을 발표했습니다.

반퐁 경제특구 관리위원회 대표는 "지금은 반퐁 경제특구가 변혁하고 도약할 수 있는 기회이자 유리한 시점입니다."라고 말했습니다.

출처: https://baodautu.vn/phan-lon-du-an-dau-tu-tai-khu-kinh-te-van-phong-gap-vuong-mac-ve-mat-bang-d336116.html