반 브억 국경 관문과 이티를 연결하는 홍강을 따라 도로를 건설하는 프로젝트의 일환으로 응오이팟 다리 건설이 시작되었습니다.

8월 19일 오전, 성 인민위원회는 14번째 패키지인 응오이팟 다리 건설에 대한 기공식을 가졌습니다. 이 프로젝트는 반부옥 국경 관문과 이티를 연결하는 홍강을 따라 4,300km에서 7,500km까지 도로를 건설하고, 지선을 연결하며, 응오이팟 개울을 가로지르는 다리를 건설하는 프로젝트입니다.

행사에 참석한 사람은 리빈민(Ly Binh Minh) 동지, 도 인민위원회 문서 분과위원회 부위원장, 판중바(Phan Trung Ba), 여러 도 부서와 지부의 지도자, 바트삿(Bat Xat)과 찐뜨엉(Trinh Tuong) 마을의 지도자였습니다.

행사에 참석한 대표단.

홍강을 따라 Ban Vuoc 국경 관문에서 Y Ty까지 연결하는 도로를 4,300km에서 7,500km까지 건설하는 프로젝트, 지선과 Ngoi Phat 개울 위의 다리 건설은 2024년 11월 1일자 결정 제2805/QD-UBND를 통해 라오까이성 인민위원회의 투자 승인을 받았으며, 국가 예산에서 총 투자액은 3,800억 VND입니다.

도 교통건설투자사업 관리위원회 대표가 사업 시행 과정에 대해 보고했습니다.

이 프로젝트는 성 교통건설투자프로젝트 관리위원회가 투자하고 있으며, 건설 부문은 라오까이교 주식회사와 라오까이건설검측 주식회사의 합작 투자로 이루어졌습니다.

이 프로젝트에는 연결 도로와 응오이팟 다리가 포함되며, 연결 도로는 다음과 같습니다. 주요 도로는 길이가 3.2km이고, 3등급 평야 도로 기준에 따라 설계되었으며, 설계 속도는 80km/h, 도로 너비는 20m입니다. 지선 연결 도로는 3등급 산악 도로 기준에 따라 설계되었으며, 설계 속도는 60km/h, 도로 너비는 8m입니다.

응오이팟(Ngoi Phat) 강을 가로지르는 응오이팟 다리는 밧삿(Bat Xat)과 찐뜨엉(Trinh Tuong) 마을 경계 지역에 위치해 있습니다. 길이 198.2m, 너비 22.5m이며, 5개의 프리스트레스트 철근 콘크리트 거더로 구성된 경간 구조입니다.

응오이팟 다리 프로젝트의 관점.

홍강을 따라 Ban Vuoc 국경 관문과 Y Ty를 연결하는 도로 건설 프로젝트가 Km4+300에서 Km7+500까지 완료되면, 지선과 Ngoi Phat 천을 가로지르는 다리가 홍강 오른쪽 강둑을 따라 이어지는 새로운 지방 도로 156호가 완성됩니다. 이를 통해 Ban Vuoc 국경 관문 지역과 Kim Thanh 국경 관문 지역의 활용 효율성이 향상되어 북쪽 홍강을 따라 도시 개발에 기여하고 미래의 교통 수요를 충족할 수 있습니다. 특히 Bat Xat(베트남) - Ba Sai(중국) 지역의 홍강을 가로지르는 도로 다리가 완공되면 사회 경제적 발전에 기여하고 국방과 안보에 기여할 것입니다. 이는 2018년 11월 23일 총리가 결정 제1627/QD-TTg에서 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2040년까지 라오까이성 라오까이 국경 관문 경제 구역 건설을 위한 일반 계획에 따른 것입니다.

리빈민 동지, 성 인민위원회 부의장이 행사에서 연설했습니다.

행사에서 리빈민(Ly Binh Minh) 성 인민위원회 부위원장은 투자자와 배정된 단위에게 절차를 신속히 완료하여 동시 공사를 조속히 시작하여 품질과 진척도를 확보할 것을 요청했습니다.

대표단은 프로젝트를 시작하기 위해 기공식을 진행했습니다.

성 인민위원회 부위원장은 라오까이 성의 찐뜨엉과 밧삿 마을, 기관, 부서의 지도자들에게 투자자와 건설 단위가 임무를 완수할 수 있도록 유리한 환경을 조성하고, 건설 진척을 가속화하고, 프로젝트를 완료하고 사용하도록 하며, 투자자본의 효율성을 증진하도록 요청했습니다.

출처: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html