9월 10일, 배와 바지선이 물 위를 표류하다 빈푸 다리 아래에 갇히자, 당 중앙위원회 위원, 도당 위원회 서기, 도인민위원회 위원장, 도국회의원 대표단 단장인 부이 민 짜우 동지가 현장으로 가서 빈푸 성 지도자들과 협조하여 사고를 극복하고 빈푸 다리의 안전을 확보하기 위한 작업을 지시했습니다.
부이 민 차우 성 당 서기는 문제를 신속히 해결하기 위해 빈푹 성과 협력하도록 기능 부대에 직접 지시했습니다.
지금까지 바지선 1척과 선박 6척이 물살에 떠밀려 빈푸 다리 아래에 갇혔습니다. 로강 수위는 지속적으로 상승하고 있습니다. 9월 10일 12시 기준, 로강(도안흥 부꽝역) 수위는 19.5m로 경보 수준 2단계를 넘어섰습니다. 강한 물살로 인해 수리 작업이 어려워지고 있습니다.
부이 민 차우 지방 당 서기는 교통부에서 문제 해결을 위한 해결책을 논의하는 것을 들었습니다.
부이 민 쩌우(Bui Minh Chau) 성 당 서기는 교통부, 성 경찰, 그리고 좌초된 선박을 보유한 기업들이 빈푹성과 긴밀히 협력하여 상황을 면밀히 검토하고 빈푸 다리의 안전과 국민의 생명과 재산을 보장하는 최상의 해결책을 마련할 것을 요청했습니다. 성 경찰은 24시간 내내 다리를 봉쇄하고, 경고 표지판을 설치하고, 밧줄을 팽팽하게 치는 등 문제 해결을 위해 사람이나 차량의 통행을 금지했습니다.
빈푸 다리 아래에 갇힌 선박과 바지선 7척.
빈푸 대교는 2023년 8월부터 개통되어 운행을 시작한 새로운 다리입니다. 로 강을 가로지르는 이 다리는 빈푹성과 푸 토성을 연결합니다. 빈푸 대교의 총 투자액은 5,400억 VND(약 1조 2천억 원)가 넘습니다.
빈푸 대교는 B그룹 프로젝트에 속하며, 총 길이 509m 이상으로 설계되었습니다. 주교량은 약 290m, 푸토성 진입교량은 70.75m, 빈푹성 진입교량은 약 148.8m입니다. 이 교량은 4차선으로 설계되었으며, 주교량은 19m, 진입교량은 16.5m입니다.
투이 트랑
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출처: https://baophutho.vn/phoi-hop-voi-tinh-vinh-phuc-khac-phuc-su-co-tau-sa-lan-mac-ket-duoi-chan-cau-vinh-phu-218683.htm
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