광남에는 아직도 많은 병목 현상이 있습니다

땀히엡 다리 건설 현장. 사진: CT

매듭을 식별하세요

본 프로젝트 범위 내에서, 패키지 1의 합작 시공사는 부지가 인계된 지역 내, km00+000(땀푸, 땀끼)에서 km8+100(땀티엔, 누이탄)까지 노선 우측의 기초 및 노반을 굴착하고 있습니다. 이와 동시에, 시공사는 공공 서비스 도로를 매립하고 땀티엔 교량 거더 거더를 제작하는 작업을 진행하고 있습니다.

광남성 교통건설투자프로젝트(투자자) 관리위원회(MB) 대표는 위에 언급된 인계 구간이 이전 구조 도로 프로젝트에서 보상 및 철거된 44m 횡단 구간에 속한다고 말했습니다.

129번 고속도로 완공 프로젝트는 총 26.5km로, 2개의 패키지로 나뉩니다. 1번 패키지는 땀푸(땀끼), 땀티엔, 땀호아(누이탄)를 통과하는 11.24km(프로젝트 경로 km0+00 - km11+240)이며, 2번 패키지는 땀호아, 땀히엡, 땀장, 땀꽝, 땀응이아, 누이탄 타운(누이탄)을 통과하는 15.26km(km11+240 - km26+500)입니다.

따라서 패키지 1의 경우, 투자자는 누이탄 지역의 3.14km 길이의 토지를 아직 양도받지 못했습니다. 이 구간에는 241개의 필지와 105개의 묘지가 영향을 받고 있습니다. 현재 지적도 승인이 완료되었으며, 구는 다음 단계를 진행하고 있습니다.

안탄2 교량 M2 교각 건설 현장은 현재 부지 계획이 없습니다. 사진: CT

패키지 2의 건설 현장에서 땀히엡(Tam Hiep) 마을과 누이탄(Nui Thanh) 마을을 통과하는 5.8km 길이의 구간(km16+700~km22+500 경로)은 1단계가 계획된 횡단면대로 이루어졌기 때문에 조명 시스템 완성에만 투자했습니다.

현재, 비나코넥스 25 주식회사와 베트남 건설수출입공사(비나코넥스)의 합작 투자로 조명 공사가 완료되었습니다.

도로 및 교량 확장 부지의 위치 때문에 시공사는 시공을 분산해야 하는 상황입니다. 현장에 여전히 많은 병목 현상이 발생하고 있기 때문입니다. 시공사는 땀히엡(Tam Hiep) 교량, 안탄2(An Tan 2) 교량(M2 교각 제외), 6/39 수평 배수 암거, 그리고 km16+000~km16+700 구간의 전체 부지를 보유하고 있습니다.

시공사들이 삼협대교의 다음 보를 설치할 준비를 하고 있다. 사진: CT

패키지 2의 건설 현장 관리자이자 엔지니어인 응우옌 녓 통은 탐장 지역의 새우 양식장 4가구와 관련된 토지 취득 문제로 인해 안탄 2 다리의 M2 교각을 아직 건설할 수 없다고 말했습니다.

탐호아 공동체를 통과하는 1km 구간은 보호림에 닿아 있으며, 관할 당국이 용도 변경 정책을 고려할 예정입니다.

다른 많은 지역에서는 시공사가 지반이 약해 침하될 때까지 기다려야 하지만, 침하를 막을 지반이 없습니다. 이 프로젝트의 매립지(약 82만m³)도 광산에서 채굴 허가 절차를 기다리고 있습니다.

긴급히 제거해야 합니다

이 프로젝트에 따라 두 패키지 모두 디엠트라, 땀띠엔, 땀히엡, 안탄2, 땀응이아, 땀꽝 등 총 6개 교량 중 한 구간을 추가로 건설할 예정입니다. 그러나 현재까지 많은 교량(M2 교각, 안탄2 교량)이 공사 부지가 없거나 인도되지 않은 상태입니다.

도로 구간 확장 공사가 진행 중인 많은 지역에서 연약 지반 처리가 필요하지만, 공간 부족으로 인해 아직 이를 시행하지 못하고 있습니다. 보호 산림 지역에 속하는 시공사는 프로젝트 지역 내 굴착토를 활용하여 연약 지반 처리를 진행하고 있습니다.

그러나 앞서 언급했듯이 이 사업으로 인해 영향을 받는 산림 지역은 다른 용도로 전환되어야 합니다. 이러한 현실은 문제를 해결하기 위해 지역 사회와 다른 단위 간의 긴급한 협력을 필요로 합니다.

1번 패키지 시공사는 땀푸와 땀티엔 마을을 통과하는 구간인 해당 노선의 오른쪽 구간을 공사하고 있습니다. 사진: CT

투자자는 346개의 피해 토지를 포함하는 땀호아(Tam Hoa) 코뮌 구간의 지적도가 승인되었다고 밝혔습니다. 보상 담당 부서는 토지 취득, 목록 작성, 그리고 보상, 지원 및 재정착 계획 수립을 진행하고 있습니다.

땀히엡, 땀장, 땀꽝, 땀응이아, 누이탄 타운을 통과하는 구간에 대한 총 11장의 지적도가 측량을 위해 완성되었습니다. 이 지도들은 현재 천연자원환경부의 평가 및 승인을 기다리고 있습니다.

보호림 지역을 통과하는 km12+00~km13+00(땀호아 코뮌) 구간과 관련하여, 투자 대표는 산림의 현재 상태를 평가하는 절차가 수행되었다고 말했습니다.

농업농촌개발부는 이 핵심 교통 인프라 프로젝트에 대한 용도 변경 정책을 고려하고 합의하기 위해 도인민위원회에 조언하고, 다가올 회의에서 도인민위원회에 제출할 예정입니다.

원천: https://baoquangnam.vn/du-an-hoan-thien-duong-ven-bien-129-quang-nam-con-nhieu-nut-that-3132376.html