10월 10일, 하노이 국립컨벤션센터에서 첫 번째 "민간 경제 파노라마"(ViPEL 2025) 프로그램이 개최되었습니다. 500개 이상의 기업이 4개 전문 위원회와 ViPEL 여성 기업가 포럼의 틀 안에서 논의에 참여했습니다.
신기술 및 혁신 산업에 관한 1위원회에서는 신흥 기술 산업의 기업, 연구소, 학교 대표 10명으로 구성된 베트남 저기술 경제 연합이 결성되었습니다.
저고도 경제(LAE)는 인공지능(AI)과 반도체와 같은 중요 기술의 지원을 받아 무인 항공기(UAV/드론), 전기 수직 이착륙 차량(eVTOL/에어 택시)과 관련된 활동을 포함하여 1,000m 이하의 공역에서 운영되는 경제 생태계입니다.
베트남 저기술 경제연합의 출범은 베트남의 글로벌 기술 지도에서의 입지를 높이는 과정에서 중요한 이정표를 의미합니다.
이 연합은 선도적인 기술, 금융, 스타트업 및 전문 기업들을 하나로 모아 핵심 경제 분야를 형성한다는 공동의 목표를 가지고 있습니다. 이를 통해 수천 개의 지원 사업의 탄탄한 발전을 촉진하고, 향후 10~15년 동안 수백억 달러의 수익을 창출하며, 100만 개의 고품질 일자리를 창출할 것입니다.
지정학적 이점, 혁신을 장려하는 정책, 젊고 역동적인 노동력을 갖춘 베트남은 이 지역과 세계의 저급 산업 중심지가 될 수 있는 "천생에 단 한 번의 기회"에 직면해 있습니다.
LAE 얼라이언스는 베트남의 저소득층 경제에 "소프트 인프라"를 개방할 뿐만 아니라, 베트남이 "베트남산" 기술을 습득할 수 있는 기반을 마련합니다.

10월 10일 오전 1위원회 회의 개요(사진: 하이롱).
1위원회 회의에서 베트남 무인 항공기 네트워크 부사장 겸 CEO인 Tran Anh Tuan 씨는 2035년까지 전 세계 저고도 항공 산업의 가치가 약 7,000억 달러에 이를 것으로 예상된다고 말했습니다.
중국에서는 이 부문이 급속히 성장하고 있으며, 2023년까지 시장 규모가 710억 달러에 이를 것으로 추산되며, 이는 전년 대비 33.8% 이상 증가한 수치입니다.
베트남의 경우, 기존 기회를 잘 활용한다면 저소득층 경제의 잠재력은 100억 달러에 달할 것으로 추산됩니다. 현재 가장 큰 과제는 법적 장벽과 기술적 준비도입니다.
현재 무인기(UAV) 보안 및 관리에 대한 규정은 여전히 구체적이고 엄격하게 관리되어 있어 국내 드론 연구개발(R&D), 시험 및 생산에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 이는 이 새롭고 잠재력 있는 분야의 발전을 위한 발판을 마련하기 위해 반드시 해결해야 할 장애물입니다.
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ra-mat-lien-minh-kinh-te-tam-thap-khai-pha-mo-vang-10-ty-usd-20251010193555138.htm
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