곧 로가치-누옥트롱 다리 노선을 업그레이드하고 확장합니다.

4km 길이의 로가치-누억쫑 다리 노선은 현재 심각하게 파손되고 노후화되었습니다. 사진: P.Tung

로가치-누억트롱 다리 노선은 국도 51호선과 롱득 산업단지(IP)를 연결하는 약 4km 길이의 중요한 교통로입니다.

수천 명의 근로자들의 여행 불안

로각(Lo Gach)-꺼우느억쫑(Cau Nuoc Trong) 노선은 교통량이 많은 교통 노선 중 하나입니다. 그러나 수년에 걸쳐 도로 노면이 악화되고 지역 내 벽돌 가마로 인한 교통 안전 통로 침범으로 인해 이 노선의 교통 안전 위험은 항상 "숨어" 있습니다.

롱덕 산업단지 투자자인 롱덕 인베스트먼트(Long Duc Investment Co., Ltd.)의 이시이 히로유키 대표이사는 롱덕 산업단지가 생산 및 사업 활동을 위한 토지 임대를 위해 약 80개 기업을 유치하고 있다고 밝혔습니다. 지난 몇 년간 기업들은 이 도로의 노후화에 대해 꾸준히 보고해 왔습니다.

이시이 히로유키 씨는 "성 인민위원회와 외국 기업 간 회의에서 우리는 도로 상태 악화에 대해 여러 차례 보고했지만 아직 해결되지 않았습니다."라고 말했습니다.

호반하 성 인민위원회 부위원장은 건설국에 관련 기관과 협력하여 로가치-꺼우누옥쫑 노선의 교통 안전 복도를 침범하는 벽돌 가마 상황을 조사하고 즉시 처리해 줄 것을 요청했습니다.

특히 이시이 히로유키 씨에 따르면, 기업의 원자재 유통 및 운송에 영향을 미칠 뿐만 아니라 로가치-누억쫑 다리 노선의 교통 안전 회랑이 훼손되고 침범당해 롱득 공업단지 내 공장으로 출근하는 수천 명의 근로자들이 불안을 겪고 있다고 합니다.

이시이 히로유키 씨는 "롱덕 산업단지에는 현재 약 1만 4천 명의 근로자가 기업에서 근무하고 있습니다. 따라서 이 노선의 교통량은 매우 밀집되어 있습니다."라고 덧붙였습니다.

나오 티엔 아인 민 건설부 부국장은 롱득 투자회사의 청원을 접수한 후, 건설부가 6월 12일에 지방 경찰, 롱탄현 인민위원회, 동나이 공업단지 관리위원회, 롱득 투자회사와 협력하여 로가치-누억쫑 교량 노선에 대한 현장 검사를 실시했다고 밝혔습니다.

점검 결과, 해당 도로는 폭 18m의 노면과 중앙분리대를 갖추고 있으며, 현재 심각하게 노후화되어 많은 구간이 손상되거나 벗겨지고, "포트홀"과 깊은 구덩이가 있는 것으로 나타났습니다. 도로에는 표지판, 도로 표시, 조명 시스템이 부족하여 비올 때 종종 침수됩니다. 한편, 특히 출퇴근 시간대에 교통량이 많아 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래하고 있습니다. 벽돌 가마와 산업 단지를 오가는 트럭과 컨테이너의 교통량이 많습니다.

특히 민 씨에 따르면, 도로 양쪽에는 벽돌 가마가 많이 가동되어 오염을 일으키고, 교통 안전 통로를 위반하고, 도로변을 침범하고, 진흙을 도로로 끌어올려 미끄러운 환경을 조성하고 교통 안전을 위협하고 있습니다.

나오 티엔 아인 민 씨는 "이 노선에서 교통사고가 많이 발생했습니다. 최근에는 롱득 산업단지에서 근무하는 한 회사 직원이 사망하는 사고가 발생하여 재계에 큰 충격을 안겼습니다."라고 말했습니다.

긴급하게 프로젝트 절차를 완료하세요

최근 로가치-꺼우느억쫑(Lo Gach-Cau Nuoc Trong) 노선 교통 안전 확보 방안에 대한 성(省) 인민위원회와 관련 당국 간 실무 회의에서 건설국은 성(省) 인민위원회가 로가치-꺼우느억쫑(Cau Nuoc Trong) 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 조명 시스템, 도로 표면의 긴급 보수 및 위생 시설 정비, 하수관 준설, 배수 시설 확보를 위한 관련 기관의 검토 및 배정을 제안했습니다. 동시에, 이 노선에서 운영되는 벽돌 가마의 교통 안전 통로 침범을 점검하고 처리해야 합니다. 건설국은 이러한 조치들이 교통 안전 확보를 위해 시급히 시행되어야 할 시급한 해결책이라고 밝혔습니다.

장기적으로 건설국은 로가치-누억쫑 교량 노선 개선 및 확장 사업의 시행을 가속화할 것을 권고했습니다. 이 사업은 2022년 초 성(省) 인민위원회의 승인을 받았습니다. 2024년 8월 중순, 성(省) 인민위원회는 롱득 산업단지 도로 사업 투자 단계에 대한 문서를 발표했으며, 이 문서에는 두 개의 사업 구간이 제시되었습니다. 구체적으로, 51번 국도에서 비엔호아-붕따우 고속도로까지 이어지는 1구간의 횡단면은 45m, 비엔호아-붕따우 고속도로에서 롱득 산업단지까지 이어지는 2구간의 횡단면은 32m입니다.

롱탄현 인민위원회 부위원장인 레 황손은 지방정부가 이 프로젝트를 시행하기 위해 토지이용계획, 토지이용계획, 건설계획을 보완하고 조정하는 절차를 진행하고 있다고 말했습니다.

또한 로가치-누억트롱 다리 노선의 교통 안전을 보장하기 위한 제안에 관해 관련 당국과 성 인민위원회가 회의를 열었을 때, 성 인민위원회 부위원장인 호반하는 롱탄구에 토지 이용 계획 및 건설 계획 관련 작업을 신속하게 완료하여 노선을 업그레이드하고 확장하기 위한 투자 진행을 가속화할 수 있는 기반을 마련해 달라고 요청했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/som-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-ebc1386/