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곧 Lo Gach-Nuoc Trong 다리 노선을 업그레이드하고 확장합니다.

벽돌 가마로 인한 교통 안전 통로의 노후화 및 침범으로 롱탄군 로가치(Lo Gach)에서 꺼우느억쫑(Cau Nuoc Trong)까지 이어지는 노선의 교통 안전 문제가 발생하고 있습니다. 따라서 교통 안전 통로 침범 문제 해결, 유지 보수 및 보수와 더불어 이 노선의 개선 및 확장 사업이 조속히 시행되어야 합니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/06/2025


4km 길이의 로가치-누억쫑 다리 노선은 현재 심각하게 손상되고 훼손되었습니다. 사진: P.Tung

4km 길이의 로가치-누억쫑 다리 노선은 현재 심각하게 손상되고 훼손되었습니다. 사진: P.Tung

로가치-누옥트롱 다리 노선은 국도 51호선과 롱득 산업단지(IP)를 연결하는 약 4km 길이의 중요한 교통로입니다.

수천 명의 근로자들의 여행 불안

벽돌 가마-느억쫑 다리 구간은 교통량이 많은 교통로 중 하나입니다. 그러나 수년에 걸쳐 도로 노면이 노후화되고 지역 내 벽돌 가마로 인한 교통 안전 통로 침범으로 인해 이 구간의 교통 안전 위험은 항상 도사리고 있습니다.

롱덕 산업단지 투자자인 롱덕 인베스트먼트(Long Duc Investment Co., Ltd.)의 이시이 히로유키 대표이사는 롱덕 산업단지가 생산 및 사업 활동을 위한 토지 임대를 위해 약 80개 기업을 유치하고 있다고 밝혔습니다. 지난 몇 년간 기업들은 이 도로의 노후화에 대해 꾸준히 보고해 왔습니다.

이시이 히로유키 씨는 "성 인민위원회와 외국 기업 간 회의에서 도로의 열화 상태에 대해 여러 차례 보고했지만 아직 해결되지 않았습니다."라고 말했습니다.

호반하 성 인민위원회 부위원장은 건설국에 관련 기관과 협력하여 로가치-꺼우누옥쫑 노선의 교통 안전 회랑을 침범하는 벽돌 가마 상황을 조사하고 즉시 처리해 줄 것을 요청했습니다.

특히 이시이 히로유키 씨에 따르면, 이는 기업의 원자재 유통 및 운송에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 로가치-꺼누억쫑 노선의 교통 안전 회랑이 훼손되고 침범당하는 상황으로, 롱득 공업단지 내 공장으로 출근하는 수천 명의 근로자들에게 불안감을 야기하고 있습니다.

이시이 히로유키 씨는 "롱덕 산업단지에는 현재 약 1만 4천 명의 근로자가 기업에서 근무하고 있습니다. 따라서 이 노선의 교통량은 매우 밀집되어 있습니다."라고 덧붙였습니다.

건설부 부국장 나오 티엔 아인 민은 롱득 투자회사의 청원을 접수한 후, 건설부가 6월 12일에 지방 경찰, 롱탄현 인민위원회, 동나이 공업단지 관리위원회, 롱득 투자회사와 협력하여 로가치-누억트롱 다리 노선에 대한 현장 검사를 실시했다고 밝혔습니다.

점검 결과, 해당 도로는 폭 18m의 노면과 중앙분리대를 갖추고 있으며, 현재 심각하게 노후화되어 많은 구간이 손상되거나 벗겨지고, "포트홀"과 깊은 구덩이가 있는 것으로 나타났습니다. 도로에는 표지판, 도로 표시, 조명 시스템이 부족하여 비오는 날에는 종종 침수됩니다. 한편, 특히 출퇴근 시간대에 교통량이 많아 교통 안전에 위협이 될 수 있습니다. 벽돌 가마와 산업 단지를 오가는 트럭과 컨테이너의 교통량이 많습니다.

특히 민 씨에 따르면, 도로 양쪽에는 벽돌 가마가 많이 가동되어 오염을 일으키고, 교통 안전 통로를 위반하고, 도로변을 침범하고, 진흙을 도로로 끌어올려 미끄러운 도로 환경을 조성하고 교통 안전을 위협하고 있다고 합니다.

나오 티엔 아인 민 씨는 "이 노선에서 교통사고가 많이 발생했습니다. 최근에는 롱득 산업단지에서 근무하는 한 회사 직원이 사망하는 사고가 발생하여 재계에 큰 충격을 주었습니다."라고 말했습니다.

긴급하게 프로젝트 절차를 완료하세요

최근 로가치-누억쫑 교량 노선 교통 안전 확보 방안에 대한 성(省) 인민위원회와 관련 기관 간 실무 회의에서 건설국은 성(省) 인민위원회가 로가치-누억쫑 교량 노선의 교통 안전을 보장하기 위해 조명 시스템, 도로 표면 보수, 위생 시설 정비, 하수관 준설, 배수 시설 확보를 위한 조치를 검토하고 관련 기관에 배정할 것을 건의했습니다. 동시에, 이 노선에서 운영되는 벽돌 가마의 교통 안전 통로 침범을 점검하고 처리해야 합니다. 건설국은 이러한 조치들이 교통 안전 확보를 위해 시급히 시행되어야 할 시급한 해결책이라고 밝혔습니다.

장기적으로 건설국은 로가치-누억쫑 교량 노선 개선 및 확장 사업의 시행을 가속화할 것을 권고했습니다. 이 사업은 2022년 초 성 인민위원회의 승인을 받았습니다. 2024년 8월 중순, 성 인민위원회는 롱득 산업단지 도로 사업 투자 단계에 대한 문서를 발표했으며, 이 문서에는 두 가지 사업 구간이 제시되었습니다. 구체적으로, 51번 국도에서 비엔호아-붕따우 고속도로까지 이어지는 1구간의 횡단면은 45m, 비엔호아-붕따우 고속도로에서 롱득 산업단지까지 이어지는 2구간의 횡단면은 32m입니다.

롱탄구 인민위원회 부위원장인 레 황선은 해당 지방이 이 프로젝트를 시행하기 위해 토지이용계획, 토지이용계획, 건설계획을 보완하고 조정하는 절차를 진행하고 있다고 말했습니다.

또한 로가치-누억트롱 다리 노선의 교통 안전을 보장하기 위한 제안에 관해 관련 기관과 성 인민위원회가 회의를 가졌을 때, 성 인민위원회 부위원장인 호반하는 롱탄구에 토지 이용 계획 및 건설 계획 관련 작업을 신속하게 완료하여 노선을 업그레이드하고 확장하기 위한 투자 진행을 가속화할 수 있는 기반을 마련해 달라고 요청했습니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/som-nang-cap-mo-rong-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-ebc1386/


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