가격 인하 아직 미판매
최근 VietinBank Nam Thang Long은 하노이시 바딘구 민사판결집행사무소와 협력하여 빈홈 메트로폴리스 M3 빌딩의 44층과 45층 M3-SK04 아파트(하노이시 바딘구 리에우자이 29번지)를 경매에 부쳤습니다.
VietinBank에 따르면, 아파트 발코니에서 도시 전체와 서호의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다. 이 아파트는 침실 5개, 욕실 4개, 전용 수영장, 돌담, 나무 난간, 금도금 계단 난간을 갖추고 있습니다.
이 아파트는 비엣틴은행(VietinBank)이 부실채권 처리를 위해 경매에 부쳐질 것이라고 발표했습니다. 비엣틴은행이 제시한 시작가는 541억 3천만 동입니다. 앞서 비엣틴은행은 2023년 1월 이 아파트의 시작가를 593억 5천만 동으로 광고한 바 있습니다.
고급 부동산 외에도 은행들은 부채 상환을 위해 많은 고급 자동차와 요트를 경매에 부치고 있습니다. BIDV 은행 푸옌 지점은 최근 마이바흐 S400을 28억 동(VND) 이상의 가격에 경매한다고 발표했습니다. 이 차량은 2017년에 생산되었으며 주행거리는 138,786km입니다.
Vietcombank 사이공 지점은 시작가 78억 VND의 마이바흐 S600 경매를 진행했습니다. 이 차량은 의료용 장갑 제조 업체인 카이 호안 국제 주식회사의 담보입니다. 게시된 정보에 따르면, 이 메르세데스 벤츠 마이바흐 GLS 600은 2020년 미국에서 제조되었으며, 번호판은 51H-988.89입니다.
FLC 요트가 6번째 경매에 나왔으며, 경매 시작가는 258억 VND입니다.
VietinBank는 또한 부채 상환을 위해 2인승 맥라렌 765LT 쿠페 슈퍼카 경매 주관사를 선정했다고 발표했습니다. 맥라렌 765LT는 2021년에 생산되었으며, 번호판은 51K-011.86입니다. 이 차량은 2022년 초 등록증을 발급받았으며, VietinBank는 275억 동(VND) 이상의 가격으로 경매를 진행했습니다.
FLC 그룹 코퍼레이션의 또 다른 고급 자산인 FLC 알라바트로스 요트가 258억 VND의 시작 가격으로 6번째 경매에 나갑니다.
FLC의 요트는 Galeon 660 Fly 시리즈에 속하며 2017년 폴란드에서 건조되었습니다. FLC Albatross는 설계 길이 약 22m, 너비 5m 이상, 높이 3.15m입니다. 4개의 침실, 바, 일광욕 공간, 파티 공간을 갖추고 있으며, 등록된 정원은 12명입니다.
2022년 11월 첫 경매 당시 이 요트의 시작가는 357억 VND였습니다. 5차례의 경매를 거쳐 이 FLC 자산의 가격은 약 100억 VND 감소했습니다.
부실채권 우려
부실채권은 은행 시스템 전체의 우려 사항입니다. 전체 시스템 대차대조표에서 부실채권 비율은 베트남 자산운용회사(VAMC)에 매각된 부실채권의 4.95%에 달했습니다. 부실채권이 부실채권으로 악화될 위험은 매우 높습니다.
국가은행 부총재 다오 민 투에 따르면, 올해 국가은행은 신용 기관에 부실채권 처리와 회수를 강화하도록 지시하고, 대차대조표상 부실채권 비율(약한 상업은행 제외)을 3% 이하로 유지하도록 노력할 것입니다.
최근 SSI 리서치 팀은 은행업계에 대한 새로운 보고서에서 올해 신용 성장이 둔화되고 거시경제적 요인이 뚜렷한 개선 조짐을 보이지 않으면 상반기에 부실채권 비율이 다시 증가할 수 있다고 밝혔습니다.
연구팀 전문가에 따르면, 2022년 말부터 현재까지 발표된 규제는 주로 은행에 부채 인식 및 충당금 적립을 지연할 수 있는 메커니즘을 제공하고 부동산 투자자들이 향후 채무를 상환할 수 있는 기간을 연장하는 조건을 마련하는 방향으로 진행되었습니다. 그러나 이러한 메커니즘에도 불구하고, 연구 대상 은행의 부실채권과 주의가 필요한 부채는 2023년 3분기 말 기준 연초 대비 각각 53%, 42% 증가했습니다. 이에 따라 부실채권, 2군 부채, 구조조정 부채의 비율은 각각 1.98%, 2.38%, 1% 증가했습니다. 이러한 부실채권은 2023년 3분기 말 기준 전체 미상환 대출의 5.3%에 해당합니다.
연말 신용 증가율이 13.71%(전월 대비 4.7% 증가)를 돌파하며 가속화됨에 따라, SSI 리서치는 2023년 4분기 부실채권 비율이 1.89%로 감소할 것으로 예상합니다. 신용 증가율이 둔화되고 거시경제적 요인들이 뚜렷한 개선 조짐을 보이지 않는 2024년 상반기에는 부실채권 비율이 다시 상승할 가능성이 있습니다. 그러나 은행들이 연말 부실채권 정리를 가속화하고 경기가 더욱 빠르게 회복될 것으로 예상됨에 따라 2024년 말 부실채권 비율은 2023년과 크게 다르지 않을 것입니다.
(출처: 티엔퐁)
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