롱탄대교 보수공사 예정보다 앞당겨 완료, 고속도로 재개통 임박

9월 17일 오후, 베트남 고속도로 엔지니어링 서비스 주식회사(VEC E - 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 관리 단위)의 응우옌 티 호아이 푸옹 부사장은 공사 단위가 롱탄 다리의 신축 조인트를 예정보다 일주일 앞당겨 수리를 완료했다고 밝혔습니다.

롱탄교 P20 기둥의 손상된 신축이음부가 수리되었습니다. (사진: VEC E 제공)

응우옌 티 호아이 푸옹(Nguyen Thi Hoai Phuong) 여사는 기자들에게 수리 진행 상황을 알리며, 9월 17일 정오에 건설 부문이 고속도로 롱탄교 P20 기둥의 팽창 조인트 위치에 마지막 콘크리트 타설을 완료했다고 말했습니다.

"콘크리트가 강도를 갖출 때까지 기다린 후 9월 19일에 시공사가 공사를 완료하고 볼트를 조이고 도로와 고속도로 차선을 복구할 것으로 예상됩니다. 롱탄 교량 지역과 고속도로 교통이 다시 원활해질 것입니다."라고 푸옹 씨는 전했습니다.

이로써 롱탄교 신축이음부 보수공사는 12일간 진행돼 당초 계획(18일)보다 6일 앞당겨 공사가 진행됐다.

건설 부문은 롱탄 다리의 확장 조인트에 마지막 콘크리트를 부은 후 비로부터 보호하기 위해 보호용 방수포로 해당 구역을 덮었습니다.

9월 17일 오후 4시 기자의 기록에 따르면, 신축이음 보수가 진행된 지점은 콘크리트 타설 후 시멘트 콘크리트 층을 보호하기 위해 방수포로 덮여 있었습니다. 공사가 완료된 후 기계 장비는 철거되었습니다.

최근 도로 보수 공사로 인해 길이 좁아지고 롱탄 다리와 동나이 에서 호치민 시로 이동하는 차량 사이에 병목 현상이 발생했습니다.

노선 관리 부서는 고속도로 교통 순찰대 6팀(6팀, 8부서 - 교통 경찰국)과 반복적으로 협력하여 QL51 교차로에서 근무하는 팀을 배치하여 원격으로 교통을 신속하게 통제했습니다.

9월 19일, VEC E가 중앙분리대를 제거하여 다리의 차선을 복구하고 고속도로에서 롱탄 다리를 지날 때 발생하는 교통 체증의 악몽을 종식시킬 것으로 예상됩니다.

VEC E에 따르면, 9월 5일에 수리를 시작한 직후부터 건설팀과 작업반은 밤낮으로 "3교대, 4교대"로 계속 작업했습니다.

이 다리는 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 중요한 교량으로, 공사 완료 및 교통 안전 확보에 대한 압박이 매우 높습니다. 따라서 투자자와 시공사는 고속도로 교통을 원활하게 하기 위해 예정보다 빨리 완공하기 위해 노력하고 있습니다.

롱탄 고속도로 관리부에 따르면, 운행 시간이 지남에 따라 동나이-호치민 방향 Km 12+228(경로 좌측) P20 기둥의 신축 이음매가 파손되었습니다. 신속히 수리하지 않으면 공사가 안전하지 않을 수 있습니다.

투자자가 승인한 보수 계획에 따라 교각의 신축 이음매를 교체하기 위해 시공사는 콘크리트 층을 끌로 파서 제거하고, 기존 신축 이음매를 제거했습니다. 새 신축 이음매를 설치하고, 교량 상판의 신축 이음매와 아스팔트 콘크리트 사이의 이음매에 콘크리트를 타설했습니다.

공사는 9월 5일부터 9월 23일까지(18일간) 진행되었습니다. 신축이음 보수를 예정보다 일찍 완료하기 위해 공사팀은 롱탄교에서 밤새도록 작업을 계속했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm