러시아는 고속철도망을 위해 고속열차 모델을 개발하고 있는데, 이 열차는 기관사 없이 완전히 운행된다는 독특한 특징을 가지고 있습니다.
러시아 철도 CEO 올렉 벨로제로프는 다음과 같이 말했습니다. 그는 "미래에는 열차가 운전자 없이 운행되고, 자동화 수준이 매우 높아져 결국 전체 운행은 인공지능이 맡게 될 것"이라며, 첫 번째 열차 모델 조립이 앞으로 며칠 안에 시작될 것이라고 밝혔다.
인공지능은 열차를 제어할 뿐만 아니라 비상 상황에 대처하고, 속도를 최적화하며, 운행 내내 안전을 보장할 것입니다. 이는 완전 자동화라는 목표를 향해 나아가는 러시아 철도 교통 시스템 현대화의 중요한 단계로 여겨집니다.
고속철도는 러시아의 미래 핵심 프로젝트 중 하나입니다. 무인 기술을 적용하는 것 외에도 상트페테르부르크와 모스크바를 직접 연결하는 고속철도 노선도 건설 중입니다.
상트페테르부르크 주지사 알렉산더 베글로프는 다음과 같이 말했습니다. "오늘날 가장 야심찬 프로젝트 중 하나는 상트페테르부르크와 모스크바를 연결하는 고속철도 건설입니다. 우리 시는 이미 필요한 기반 시설 마련에 착수했습니다. 현재 도로망의 주요 요소 설계가 진행 중입니다."
고속철도는 시속 200~400km로 운행되는 열차 전용 복선 전철 노선입니다. 러시아에는 현재 이러한 노선이 없습니다. 시범 사업은 모스크바와 상트페테르부르크를 잇는 고속철도(HSR) 노선으로, 2028년까지 완전 가동될 예정입니다. 완공되면 700km가 넘는 두 도시 간 이동 시간이 약 2시간 15분으로 단축될 것입니다.
출처: https://baolangson.vn/tau-cao-toc-tuong-lai-cua-nga-se-khong-can-nguoi-lai-5057526.html
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