설날이 곧 다가옵니다. 치탄-반퐁 고속도로 건설 현장에서는 엔지니어와 근로자들이 여전히 열심히 일하고 있으며, 사랑하는 가족을 기다리는 시간을 잠시 뒤로 미루고 있습니다.
기계 소음으로 북적이는 건설 현장
Giao Thong 신문 기자에 따르면, 용의 해 마지막 날, 치탄-반퐁 고속도로( 푸옌성 통과) 건설 현장에서는 노동자들이 여전히 바쁘게 일하고 있었습니다.
투랩 계약자는 Km 47+800에서 건설을 "배열"하기 위해 장비를 동원했습니다.
(하역 기간 이후) 도로 노반 공사가 가속화되었습니다. 자재 수급이 개선되어 시공사들은 수개월간 지속된 토사 충진재 "갈증"을 메우기 위해 이를 긴급히 활용하고 있습니다.
Km 47+600(치탄-반퐁 고속도로 종점)에서 기초 하중을 기다리는 데 수개월이 걸린 후, 비로 인해 공사가 거의 2개월 동안 중단된 후, Tu Lap Construction Company Ltd.는 전체 노선을 건설하기 위해 최대 규모의 건설 인력을 동원했습니다.
도로 건설과 함께 자재 채굴과 토양 운반도 병행하여 진행되었습니다. 동호아진 호아쑤언따이 사의 봄 논에는 굴삭기, 롤러, 트럭 소리가 일제히 울려 퍼졌습니다.
투랍(Tu Lap) 건설업체의 부건설사령관이자 엔지니어인 응우옌 딘 쭝(Nguyen Dinh Trung)은 기자를 매끄럽고 다져진 노반 위로 안내하며 이렇게 말했습니다. "설 연휴 전까지만 해도 부대는 정상적인 공사를 진행했습니다. 올해는 장기간의 비로 공사가 어려워져 일시적으로 중단해야 했습니다. 이제 설 연휴가 되었지만, 좋은 날씨를 활용하여 건설업체는 공사를 계속하기 위해 노동자들을 동원했습니다. 모두가 기꺼이 공사에 참여하고 있으며, 이는 부대의 공동 과제이자 책임이라고 생각합니다. 악천후로 인한 피해를 보상하기 위해 개인의 행복을 희생해야 한다는 것을 모두가 알고 있습니다."
중앙건설그룹은 도로바닥에 도로를 적재한 후 장비를 동원해 38600km 지점의 도로바닥을 메웠습니다.
서비스 도로를 따라 노선 시작점으로 이동하면서 동호아 마을 서쪽의 모든 지형을 가로지르는 고속도로의 모습을 볼 수 있었습니다. 몇 달 전까지만 해도 도로 바닥은 들판 위의 작은 땅이었지만, 이제 도로 바닥이 높아지고 꼼꼼하게 다져졌습니다.
정오 무렵, 호아땀눗 교차로(43km+536km 지점, 1번 국도 교차로)에서는 기계들이 여전히 분주하게 돌아가고 있습니다. 교차로 남쪽 진입로 두 곳에는 도로 롤러가 쉴 새 없이 배치되어 있고, 고가도로 아래에는 도로 노반 공사 자재를 실어 나르기 위해 트럭들이 분주히 움직이고 있습니다.
2번 접근 도로에서는 건설 현장 감독 컨설턴트 팀이 도로바닥의 다짐도를 테스트하기 위해 샘플을 채취하기 위해 굴착 작업을 하고 있습니다.
코닌코 컨설팅 슈퍼비전 주식회사의 한 대표는 기자들과의 인터뷰에서 "우리 입장에서는 계약자가 공사를 계속하는 한 우리 형제들도 계속해서 노선 작업을 할 것입니다.
모두가 설 연휴 동안 집에 가고 싶어 하지만, 책임감 때문에 저희는 자원해서 근무를 계속하기로 했습니다. 공사의 질과 프로젝트 진행을 보장하기 위해서입니다.
이 길을 따라가다 보면, 푸옌의 동호아 타운에 있는 까이트라 광산의 채굴 현장에서는 매우 분주한 활동이 이루어지고 있으며, 트럭 행렬이 자재를 "먹기" 위해 드나들고 있습니다.
광산 허가 절차를 완료하기 위해 공사가 지연될 때까지 기다린 후, 계약자들은 이제 기초 자재에 대한 "갈망"이 해소되었기 때문에 설날이 가까운데도 여전히 많은 트럭과 굴삭기를 동원하여 최대 용량으로 작업하고 있습니다.
치탄-반퐁 고속도로 기초 공사, 푸옌성 동호아 타운을 통과하는 구간.
고속도로가 저지대 들판을 지나는 Km 38+700 구간에서는 연약토 적재 작업이 완료되었습니다. 현재 건설 공사팀은 도로 노반 공사를 서두르고 있습니다.
굴삭기와 불도저의 소리와 트럭이 도로바닥에 자재를 버리는 소리가 어우러져 건설 현장은 활기로 가득 찼고, 설날에는 건설 현장의 사기를 북돋았습니다.
센트럴 건설 그룹의 부프로젝트 디렉터인 응오 티엔 하 씨는 연말부터 그룹의 직원과 근로자들이 설날 내내 건설 현장에 머물기로 결정했다고 흥분해서 말했습니다.
"건설 현장에서 식사하고 숙박하세요. 모든 엔지니어, 기계 조작자, 운전자는 현장에서 일하고, 현장에서 봄을 축하하고, 지난 몇 달간의 우기를 만회하기 위해 설날에도 일할 준비가 되어 있습니다."라고 하 씨는 말했습니다.
손실된 진행 상황 회복
지금까지 푸옌성은 부지 인계와 기술 인프라 이전을 완료했습니다.
공사 현장은 건조한 날씨를 활용하여 시공사들이 44개 시공팀을 동원하여 750여 대의 장비와 1,750명의 인력을 투입했습니다. 시공팀은 승인된 세부 공사 일정을 준수했습니다.
날씨가 다시 맑아지자, 부대는 공공 도로를 수리하고, 장기간의 비로 인해 젖은 도로 표면을 처리하고, 덮개층을 굴착하여 메웠으며, 하루 최대 25,000m3를 개발하여 메웠습니다.
프로젝트 관리 위원회 7(프로젝트 투자자) 보고서에 따르면, 현재 시공사들은 15km가 넘는 연약 지반을 처리하여 거의 90%에 도달했습니다. 공사 중 K95 토양은 71%, 시멘트 보강재가 혼합된 쇄석은 31%가 충진되었습니다. 노선 내 많은 지점이 아스팔트로 포장되어 있습니다.
투랍 건설업체는 설 전날 치탄-반퐁 고속도로 건설 현장에서 작업하고 있습니다.
시공사는 32개 교량 전체의 시공을 100% 완료했으며, 그중 교량 상판은 경간의 94% 이상을 완료했습니다. 매우 복잡한 지질학적 배경에도 불구하고, 투이안 터널 프로젝트는 현재까지 1,020m(100%)의 굴착 및 시추 작업을 완료했으며, 시공 부문은 터널 라이닝 콘크리트의 약 36%를 타설했습니다.
프로젝트 관리 위원회 7에 따르면, 현재까지 누적 생산량은 5조 5,270억 VND에 달해 계약 가치의 약 69%에 도달했으며, 이는 프로젝트 진행 속도보다 약 1% 빠른 속도입니다.
2024년 초부터 현재까지 지출률은 거의 96%에 달했습니다. 현재까지 누적 지출액은 7조 VND(약 98%)를 넘어 기본적으로 요건을 충족하고 있습니다.
치탄-반퐁 고속도로 건설에는 건설팀이 동시에 배치되었습니다.
투자자는 또한 많은 회의를 조직하고 계약자와 컨설턴트에게 더 많은 노력과 건설 작업에 대한 결의를 다지도록 지시하여 느린 진행 상황을 만회하고 항목별 진행 속도를 높여 2025년 4분기에 프로젝트를 완료할 일정을 확보했습니다.
현장 건설 작업과 병행하여, 프로젝트 관리 위원회 7은 건설 계약자와 감리 컨설턴트에게 내부 작업을 원활하게 수행할 수 있는 충분한 인력을 배치하여 인수 및 지불 작업을 신속하게 처리하도록 지시했습니다.
현재, 계약자가 계약서를 제출한 날부터 계약자 계좌에 돈이 입금될 때까지의 승인 및 지불 절차는 3일을 넘지 않습니다.
자재 조달의 어려움이 해결되었고, 계약자는 건조한 날씨를 이용해 공사 속도를 높였습니다.
"시공 과정 동안 투자자는 각 계약자와 각 시공팀의 현장을 면밀히 관찰하여 현장에서 발생하는 문제나 어려움을 신속히 처리하도록 관련 부서를 지시하고, 계획보다 지연을 초래하는 취약한 부서와 시공팀을 단호하게 처리하고 즉시 교체하여 프로젝트의 진행과 품질 요구 사항을 보장합니다.
시공사들은 책임감을 인식하고 2025년 설 연휴 기간 동안 적극적으로 공사를 진행했습니다. 많은 시공사들이 최대한의 장비와 오토바이, 그리고 초과 근무를 동원하여 현장 시공 인력을 늘려 복토층 굴착, 암석 폭파, 그리고 노반 매립을 위한 토양 개간 작업 속도를 높였습니다. 이로써 2025년 3월까지 최종 구간의 연약 지반 처리를 위한 제방 작업이 완료될 수 있도록 했습니다."라고 치탄-반퐁 구간 공사 책임자인 호 쑤언 탕 씨는 말했습니다.
푸옌성을 통과하는 치탄-반퐁 구성 프로젝트는 총 길이가 48km가 넘습니다(뚜이안, 뚜이호아 시, 푸호아 구, 타이호아 구, 동호아 읍을 통과).
출발 지점은 치탄 교차로(뚜이안 군 치탄 타운)이며, 꾸이년-치탄 고속도로와 연결됩니다. 도착 지점은 1번 국도 교차로(동호아 타운 호아쑤언남 사)이며, 데오까 터널 북쪽 진입로와 반퐁-냐짱 고속도로와 연결됩니다.
이 프로젝트는 총 투자금이 약 11조 VND에 달하며, 2023년 초에 시작되어 2025년 4분기에 완료될 예정입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/tet-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250125183439107.htm
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