관세청 자료에 따르면, 올해 초부터 7월 15일까지 베트남은 68,736톤의 차를 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 30% 증가한 수치입니다.
차의 평균 수출 가격은 톤당 1,718달러로 작년 같은 기간보다 1.2% 상승했으며, 7월 15일까지 누적 차 수출액은 1억 1,810만 달러로 작년 같은 기간보다 31% 증가했습니다.
2024년 상반기 베트남은 18개 시장에 차를 수출했습니다. 파키스탄은 16,072톤으로 베트남 최대 차 수출 시장이지만, 전년 동기 대비 13% 감소했습니다. 또한, 파키스탄은 차 수출량이 10,000톤을 넘는 유일한 시장이기도 합니다.
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| 파키스탄은 베트남의 가장 큰 차 수출 시장으로, 차 수출량은 16,072톤이다. |
대만(중국)은 6,762톤으로 전년 대비 10% 증가하며 두 번째로 큰 차 수출 시장이었습니다. 중국은 6,304톤으로 전년 대비 207% 증가하며 세 번째로 큰 차 수출 시장이었습니다.
다른 주요 시장으로는 미국이 4,053톤으로 전년 대비 62% 증가했고, 인도네시아는 4,831톤으로 전년 대비 69% 증가했습니다.
ASEAN 블록에서 인도네시아 외에도 베트남은 말레이시아에도 2,862톤의 차를 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 35% 증가한 수치이고, 필리핀에는 362톤을 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 26% 감소한 수치입니다.
매출액 측면에서는 파키스탄으로의 차 수출액이 3,360만 달러로 가장 높았는데, 이는 작년 동기 대비 3% 감소한 수치입니다. 그 뒤를 이어 대만(중국)이 1,130만 달러로 작년 동기 대비 14% 증가했습니다.
1,000만 달러 미만으로 중국으로의 차 수출은 930만 달러로 작년 동기 대비 86% 증가했습니다. 러시아는 580만 달러로 작년 동기 대비 3% 감소했습니다. 미국은 570만 달러로 작년 동기 대비 83% 증가했습니다. 인도네시아는 500만 달러로 작년 동기 대비 86% 증가했습니다.
ASEAN에서 베트남은 말레이시아로 차를 수출하여 200만 달러의 수익을 올렸는데, 이는 작년 같은 기간 대비 44% 증가한 수치이고, 필리핀으로는 90만 달러의 수익을 올렸는데, 이는 작년 같은 기간 대비 25% 감소한 수치입니다.
가격 측면에서 독일은 톤당 5,360달러로 차 수출 평균 가격이 가장 높은 시장이며, 필리핀이 톤당 2,651달러, 사우디아라비아가 톤당 2,608달러로 그 뒤를 따릅니다.
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출처: https://congthuong.vn/pakistan-thi-truong-xuat-khau-che-lon-nhat-cua-viet-nam-335301.html
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