참석자는 다음과 같습니다: 쩐 홍 하 부총리 , 각 부처, 지부, 중앙 기관의 수장, 메콩 삼각주와 인접 지역의 성 및 도시의 수장, 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 컨설턴트, 설계자, 프로젝트 계약자의 수장.
현재 메콩 델타 지역에서는 총 434.7km에 달하는 11개의 고속도로 사업/구성 사업이 시행되고 있습니다. 이 중 건설부는 총 211.77km에 달하는 5개의 사업/구성 사업을 관리하고 있으며, 2025년까지 191.17km에 달하는 4개의 사업이 완공될 예정입니다.
지방자치단체는 총 216.93km 길이의 6개 프로젝트/구성 프로젝트를 관리하는 기관이며, 그 중 1개 프로젝트는 16km 길이로 2025년에 완료될 예정입니다. 5개 프로젝트는 200.93km 길이로 2026년에 완료되어 2027년에 본격적으로 운영될 예정입니다.
현재, 각 프로젝트는 기본적으로 부지 정리 작업을 완료했으며, 칸토, 안장, 까마우의 성과 도시를 통과하는 칸토-하우장 및 하우장-까마우 프로젝트의 교통 감독 및 운영 항목에 대한 부지 정리만 남아 있습니다.
건설 자재에 대한 총 수요는 기초용 모래 약 5,420만 m³, 석재 수요는 약 870만 m³입니다. 총리 겸 부총리인 쩐 홍 하(Tran Hong Ha)는 프로젝트 자재의 수급을 확보하기 위해 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 주의를 기울여 직접 점검하고 협력하며, 장애물 제거 및 인허가 절차 가속화에 집중하도록 지시하여 현재까지 프로젝트 수요를 기본적으로 충족하고 있습니다.
그 중 모래채움재에 관하여 지방자치단체는 6,331만㎥의 개발 허가를 받았고, 5,420만㎥의 프로젝트 수요를 충족시켰지만, 허가받은 개발 용량이 프로젝트 시행 진척도에 미치지 못하고 있다. 석재에 관하여는 550만㎥의 출처가 확인되었고, 310만㎥의 출처는 아직 확인되지 않았다.
건설 진행 상황과 관련하여, 투자자들은 프로젝트 완료를 보장하기 위해 세부 계획을 수립하고 계약업체들에게 더 많은 기계, 장비, 인력, 자재를 동원하고 "3교대 4교대" 방식으로 공사를 진행하도록 단호히 지시했습니다. 그러나 일부 프로젝트의 진행 상황은 아직 총리의 지시를 충족하지 못했습니다.
그 중, Cao Lanh-Lo Te 프로젝트는 현재 92%의 산출 가치를 가지고 있습니다. Lo Te-Rach Soi 프로젝트는 99%의 산출 가치를 가지고 있습니다. Can Tho-Ca Mau 프로젝트는 75%의 산출 가치를 가지고 있습니다. Cao Lanh-An Huu 프로젝트는 산출 가치가 각각 68%와 53.4%인 2개의 구성 프로젝트로 구성되어 있습니다. Chau Doc-Can Tho-Soc Trang 프로젝트는 산출 가치가 각각 62%와 45%인 2개의 구성 프로젝트로 구성되어 있습니다. My An-Cao Lanh 프로젝트는 2025년 7월에 공사가 시작되었습니다.
각 부처, 부처, 지부 및 지방 자치 단체의 지도자들이 진행 상황을 검토하고, 특히 프로젝트에 필요한 건설 자재 공급과 관련하여 프로젝트 진행의 지연 원인 또는 지연 위험을 명확히 파악한 후, 회의를 마무리하며 팜 민 찐 총리는 대표단이 솔직하고 단호하게 행동하며 발언하고 논의한 것을 환영했습니다. 또한 어떤 지방 자치 단체나 프로젝트도 추가 자본, 메커니즘 또는 정책을 제안하지 않았으며, 모래, 돌, 자갈과 같은 건설 자재가 부족할 뿐이라고 확인했습니다.
총리는 당과 국가가 메콩 삼각주 개발을 주도하는 데 큰 관심을 가지고 있다고 말했습니다. 메콩 삼각주가 발전하려면 선구적이고 신속하며 과감한 인프라 개발과 인적 자원 개발 투자를 포함한 많은 과제와 해결책이 실행되어야 합니다.
학기 초를 떠올려 보면, 메콩 삼각주에는 고속도로가 거의 없었지만, 현재까지 이 지역 전체에 약 12,000km의 고속도로가 건설되었습니다. 이와 함께 혼코아이, 푸꾸옥, 까마우 공항과 같은 항만 건설에도 투자가 이루어지고 있으며, 지역 교통 시스템 구축에 총 600조 VND(동)에 달하는 투자가 이루어지고 있습니다.
총리는 메콩 삼각주 지역의 주요 교통 프로젝트의 어려움을 해결하고 많은 주목할 만한 성과를 낸 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 컨설턴트, 설계자, 계약자의 노력과 결의를 칭찬했습니다.
특히, 각 부처, 지부, 지방자치단체는 어려움과 문제점을 신속히 처리하고 해결하는 데 많은 노력을 기울여 책임을 다했습니다. 프로젝트에 필요한 충전재와 도로 기초석의 공급원을 균형 있게 조정하고 배치했습니다. 부지 정리 작업은 기본적으로 예정대로 진행되었고, 많은 프로젝트가 부지의 100%를 완료했습니다. 지방자치단체는 재정착 지원과 인민생활 보호를 잘 해냈습니다. 프로젝트 구역의 치안, 질서, 사회안전이 유지되었습니다.
총리는 현재 일부 프로젝트가 부지 정리 및 건설 자재(특히 모래와 돌) 공급 문제로 인해 일정 제한과 지연에 직면해 있다고 밝혔습니다. 따라서 총리는 깐토시와 베트남 전력그룹에 전력 인프라 공사를 긴급히 조정하고, 이전하며, 2025년 10월까지 부지 정리를 완료하여 프로젝트를 수행하도록 지시했습니다.
건설 자재와 관련하여 총리는 관련 제도, 정책, 법률이 충분하다고 강조했습니다. 따라서 각 지자체는 프로젝트 간, 지자체와 단위 간, 그리고 필요에 따라 자재를 공급하고 이전해야 합니다. 건설 자재의 활용 능력을 지속적으로 확보하고 확대해야 하며, 부정부패와 부패, 특히 사재기, 가격 폭등, 시장 조작, 그리고 계약업체와 공모하여 부당한 자재를 사용하여 이익을 취하는 행위에 단호히 맞서야 합니다. 이와 함께, 도로 노반을 바다 모래로 메우는 방안을 검토하여 건설 자재 부족 사태가 발생하지 않도록 해야 합니다.
총리는 농업환경부와 건설부에 지자체의 사업 시행을 지속적으로 지도하고 지원하도록 지시했습니다. 건설 현장의 계약자, 공무원, 엔지니어, 근로자들은 "햇볕과 비를 이겨내고", "빨리 먹고 빨리 자고", "3교대 근무", "휴일과 설 연휴", 토요일과 일요일 근무, "낮에는 일할 시간 부족, 밤에는 일하기"라는 정신으로 건설 진척을 가속화하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.
팜 민 찐 총리는 여러 특정 프로젝트의 특정 과제를 이행하기 위해 각 부처, 지부, 지방자치단체 및 관련 부서에 구체적인 업무를 할당했습니다. 2025년 완공 예정인 5개 고속도로 사업에 대해 총리는 사업 일정에 따라 충분한 자재를 확보하고, 과학기술을 연구 및 적용하여 적재 시간과 공사 기간을 단축하는 데 집중할 것을 지시했습니다. 다만, 설계를 엄격히 준수하고, 시공 시 품질, 기술, 미관, 환경 보호 및 안전성을 확보해야 합니다.
특히, 까오란-로테, 로테-락소이 프로젝트의 진행 속도를 대폭 높이고, 까오란-안후우 구성 프로젝트 1의 16km에 대한 적재 시간을 단축하여 2025년에 기술 교통이 개방되도록 노력합니다.
"사상은 명확해야 하고, 결의는 높아야 하며, 노력은 커야 하고, 행동은 과감하고 효과적이어야 하며, 업무는 집중해야 하고, 핵심은 집중해야 하며, 각 업무는 철저히 완수해야 한다"는 관점으로 총리는 지역 내 시당위원회 장관, 서기, 도당위원회, 성·시 인민위원장에게 책임감을 계속 강화하고, 프로젝트를 추진하는 데 적극적이고 적극적으로 임하며, 어려움과 문제를 적극적으로 해결하여 프로젝트가 예정대로 완료될 수 있도록 하고, 메콩 삼각주 지역과 전국의 신속하고 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 기여할 것을 요청했습니다.
팜민친 총리는 프로젝트 실행이 정치적 과제이며, 마음의 요구이고, 메콩 삼각주 주민들의 기대와 갈망이라고 강조했습니다. 전략적 인프라 프로젝트가 빨리 완료될수록 메콩 삼각주는 더 빨리 발전할 수 있는 여건을 갖추게 되고, 메콩 삼각주 주민들은 더 빨리 당과 국가의 관심의 결실을 누리게 될 것입니다.
* 총리는 또한 이번 기회에 관련 부처, 지부, 그리고 칸토시에 칸토 종양병원에 암 방사선 치료기 2대를 즉시 투자하여 긴급한 수요를 충족하고 국민의 건강과 생명을 보호하도록 지시했습니다. 메콩 삼각주 지역 주민들은 100만 헥타르 규모의 고품질 저배출 쌀 재배 사업 시행을 장려하고 있습니다. 또한, 관련 부처, 지부, 까마우성 및 관련 지방 정부는 2027년 푸꾸옥 APEC 정상회의 주간을 위한 사업을 신속하게 추진하고 있습니다.
출처: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-trien-khai-cac-du-an-ha-tang-tai-dong-bang-song-cuu-long-la-doi-hoi-cua-trai-tim-720232.html
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