호치민시, 투자자가 프로젝트 진행 일정을 '무시'했다고 비난

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 투자자들이 주요 프로젝트를 시행하기 위한 세부 일정을 마련하지 않았다며 비판하는 문서를 발표했습니다.

3월 초부터 호찌민시 인민위원회는 투자자들에게 프로젝트 시행을 위한 구체적인 일정을 수립해 줄 것을 요청해 왔습니다. 3월 26일 교통부는 서면 요청서를 지속적으로 발송했지만, 11월 초까지 많은 투자자들이 아직 이를 이행하지 않았습니다.

말할 것도 없이 투자자들은 아직 소프트웨어를 사용하여 프로젝트의 건설 진행 상황과 자본 지출을 관리하지 않고 있으며, 일부 프로젝트 실행에 있어서 어려움과 문제점을 즉시 파악하지 못하고 있습니다.

교통부의 2023년 주요 교통 프로젝트 및 공사 목록에 따르면 호치민시는 총 투자 자본이 약 280,4720억 VND인 34개 프로젝트를 진행하고 있습니다.

주요 사업에 배정된 시의 총 예산 자본 계획은 약 28조 9,060억 동입니다. 9월 30일 기준, 12조 550억 동(28조 9,060억 동)이 집행되어 연간 계획의 41.7%에 도달했습니다. 교통부는 주요 교통 사업의 집행 진척이 저조하여 요건을 충족하지 못하고 있으며, 올해 집행률 95%를 달성하지 못할 가능성이 있다고 평가했습니다.

투덕시의 탕롱대교는 주요 교통 프로젝트 목록에 올라 있지만, 지출 진행은 여전히 느립니다.

부이쑤언꾸엉 부회장은 최근 문서에서 도시철도관리위원회, 교통건설투자사업관리위원회 및 투자자들에게 2023년과 2024년 세부 프로젝트 진행 상황과 2023년 공공 투자 지출 진행 상황을 긴급히 개발하도록 지시했습니다. 동시에 프로젝트 관리 및 운영에 정보 기술을 긴급히 적용하도록 했습니다.

관련 부서, 지부 및 사업소의 책임자는 업무 이행 지연, 프로젝트 진행 지연, 주요 프로젝트 및 공사의 공공 투자 자본 지출에 대해 호치민시 인민위원회 위원장에게 책임을 져야 합니다. 호치민시 지도부는 또한 각 지부가 교통부의 권고에 따라 어려움과 문제점을 적극적으로 해결할 것을 요청했습니다.

교통부는 호찌민시 인민위원회 지도부가 주요 프로젝트 및 공사 시행 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 해결하기 위한 시의적절한 지침을 제공하는 데 큰 관심을 가지고 있다고 밝혔습니다. 기본 설계 이후 측량, 설계, 평가, 사업 승인, 그리고 설계 평가 단계가 진행 요건을 충족하고 있으며, 특히 순환도로 3호선의 경우 더욱 그렇습니다.

지급률이 낮은 이유는 일부 투자자들이 프로젝트 실행을 관리하고 조직하는 데 있어 적극적이고 단호하지 않았기 때문입니다. 프로젝트의 일부 어려움과 문제점들이 신속하게 해결되지 않았습니다.

특히 일부 사업의 보상, 지원, 이주, 부지 인계 절차가 계획보다 지연되고 있습니다. 민관협력(PPP) 방식의 투자 사업은 사업 조정, 이주 지원, 토지 가격, BT(Build-Transfer) 계약 대금 지급을 위한 토지 자금 등 관련 절차 이행이 여전히 지연되고 있습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tphcm-phe-binh-chu-dau-tu-ngo-lo-bang-tien-do-du-an-185231124211142364.htm