1월 8일 국제선 여행이 시작된 직후 베이징 수도 국제공항의 승객들.
중국은 또한 홍콩과 마카오에서 온 사람들에게 하이난 섬을 포함한 일부 지역과 상하이에 정차하여 광둥으로 입국하는크루즈 선에 대한 비자 면제 입국을 계속 허용할 것입니다.
사우스차이나모닝포스트 에 따르면, 지난주 회의에서 리창 신임 총리 는 올해 5% 성장 목표를 달성하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 한다고 촉구했습니다.
중국 공안부 의 자료에 따르면, 2022년에는 국내외 여행이 1억 1,570만 건에 그칠 것으로 예상되는데, 이는 2019년(팬데믹 이전) 비행 건수의 5분의 1에도 미치지 못하는 수치입니다.
중국 본토 거주자들은 작년에 6,460만 건의 여행을 했는데, 이는 코로나19 이전 수준의 약 5분의 1 수준입니다.
중국 항공사들은 재개장 이후 수요를 충족하기 위해 적극적으로 나서고 있으며, 정부가 해외 단체 여행 재개를 허용한 후 국제 노선을 추가했습니다.
중국증권 보는 중신증권의 추산을 인용해 올해 국제선 항공편 수가 팬데믹 이전 수준의 50~60% 수준으로 떨어질 것이며, 2024년에는 그 수준을 넘어설 것이라고 보도했습니다.
중국은 지금까지 시범 프로그램을 통해 자국민이 전 세계 60개국 및 지역으로 단체 여행을 허용했습니다. 그러나 미국, 한국, 일본 등은 포함되지 않았습니다. 오히려 1월 8일 국제 관광 비자 발급을 재개했을 당시에도 중국은 외국인에게 관광 비자를 발급하지 않았고, 3월 15일이 되어서야 공식적으로 발급했습니다.
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