로이터에 따르면, 중국의 가장 큰 남극 연구 함대가 11월 1일에 출발했으며, 460명 이상의 인원을 태웠습니다.
쇄빙선 쉐룽 1호와 2호로 구성된 함대는 상하이 항구에서 출발했습니다. 건설 자재를 실은 화물선 톈후이호는 장쑤성 장자강시에서 출발했습니다.
2018년 상하이에서 열린 Xuelong 2호 선박 진수식
해군은 19세기 영국 탐험가 제임스 로스의 이름을 딴 깊은 만인 로스해 근처의 인익스프레서블 섬에 중국의 다섯 번째 연구소를 건설할 예정이다.
중국은 2018년에 남극 태평양 지역에 베이징 최초의 연구기지 건설을 시작했습니다. 이 시설은 해당 지역의 환경 연구에 사용될 예정입니다.
중국은 1985년부터 2014년 사이에 남극에 4개의 다른 연구소를 건설했습니다. 미국의 한 연구소는 2024년까지 다섯 번째 연구소가 완공될 수 있을 것으로 추정합니다.
전략 및 국제 문제 연구소(CSIS-미국)는 올해 보고서에서 새로운 시설에는 위성 관측소가 포함될 것이며, 이는 중국이 대륙에 접근하는 능력의 큰 격차를 메우는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다.
이 새로운 기지는 또한 호주와 뉴질랜드의 신호 정보와 호주 아넘 우주센터의 로켓 발사에서 발생하는 원격 측정 데이터를 수집하는 역할을 합니다. 중국은 이 기지들이 정찰 목적으로 사용되고 있다는 의혹을 부인했습니다.
함대의 임무는 5개월 동안 진행되며, 기후 변화의 영향 조사도 포함될 예정입니다. 두 척의 쇄빙선은 남극 대륙 남동부의 프라이데즈 만과 우주비행사 해, 그리고 서쪽의 로스 해와 아문센 해에서 환경 조사를 수행할 예정입니다.
이번 탐사는 중국의 40번째 남극 탐사이며, 베이징은 물류 측면에서 미국, 영국, 러시아와 협력할 예정이다.
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