교체용 조명 색상이 규정을 준수하지 않아 차량 검사에 실패했습니다.

자동차 라이트의 불빛을 확인하는 것은 자동차 검사 과정에서 중요한 항목 중 하나입니다. 차량에 설치된 라이트의 색상이 올바르지 않으면 검사에서 탈락하게 됩니다.

교통신문 핫라인에 한 독자로부터 개인 차량의 전조등이 고장 나서 파란색과 흰색으로 교체하고 싶다는 문의가 들어왔습니다. 가능할까요?

자동차 소유자는 자동차의 조명을 교체할 때 교통 안전 위험과 차량 검사 실패를 피하기 위해 조명 색상 규정을 준수해야 한다는 점에 유의해야 합니다(설명 사진).

이 문제와 관련하여 하노이 의 차량 검사 센터 대표는 자동차 검사를 규제하는 통지문 30/2024에서 자동차 헤드라이트 조명을 점검하는 것이 자동차 검사 절차의 항목 중 하나라고 명시되어 있다고 말했습니다.

동시에, 각 종류의 조명은 자동차의 기술 안전 품질 및 환경 보호에 관한 국가 기술 표준에 따라 자체적인 조명 색상 규정을 갖고 교통 안전을 보장하게 됩니다.

구체적으로 전조등(하이빔, 로우빔)의 경우 양쪽의 조명 색상은 흰색 또는 노란색이어야 합니다.

신호등(크기등, 브레이크등, 후진등, 번호판등 등)은 흰색이나 노란색이어야 합니다.

방향 지시등과 비상등, 앞등의 색상은 노란색이고, 뒷등의 색상은 노란색 또는 빨간색입니다.

브레이크등의 경우, 조명 색상은 빨간색이어야 하고, 후진등과 번호판등의 조명 색상은 흰색이어야 합니다.

안개등을 추가로 설치하는 경우 기술적 요구 사항을 충족하기 위해 흰색 또는 노란색 조명 색상이어야 합니다.

위 규정을 준수하지 않는 조명 색상으로 교체 조명을 설치한 경우, 해당 차량은 조명 검사 범주에서 탈락하고 차량 등록에 실패하게 됩니다.

따라서 교통 신문 판독기의 경우, 전조등이 청백색이며 흰색과 노란색이 혼합된 것이 아닌데, 이는 규정을 위반한 것으로, 차량 등록증이나 검사 도장이 발급되지 않습니다. 차량 소유자는 차량을 수리하고, 규정에 따라 다른 조명을 설치한 후, 재검사를 위해 검사소로 차량을 가져가야 합니다.

검사관은 또한 베트남 등록소의 경고 소프트웨어에서 잘못된 유형이나 잘못된 조명 색상의 차량 조명의 손상 및 결함에 대해 경고하여 다른 검사 기관이 이 차량을 검사할 경우 이를 알립니다.

교통신문 독자가 질문한 청백색등에 대해 더 자세히 설명하자, 검사센터 관계자는 이것이 제논등일 가능성이 있다고 답했습니다. 이 종류의 등은 일반등보다 5~6배 강한 광도를 가지고 있습니다. 이 불빛이 켜지면 백색광이 방출되어 마주 오는 사람의 눈에 눈부심을 유발하여 교통 안전에 매우 큰 위험을 초래합니다.

따라서 자동차 소유자는 이러한 유형의 조명을 설치하지 않는 것이 좋습니다.이 조명은 차량의 기술적 안전을 보장하지 않고 정기 검사에서 차량 검사에 불합격할 수 있으며 교통사고 위험이 높으며 차량의 구조를 변경하기 때문에 교통 경찰의 검사를 받고 행정 위반으로 벌금을 부과받을 수 있습니다.

구체적으로, 법령 100/2019/ND-CP는 교통 흐름에 참여하면서 부적절한 전조등을 사용하여 차량을 운전할 경우 80만 동에서 100만 동까지의 벌금을 부과하도록 규정하고 있습니다. 또한, 운전자는 1~3개월 동안 운전면허가 취소되고 규정에 따라 차량의 원래 전조등을 복원해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm