남북 고속도로 휴게소가 완공되지 않은 이유는 무엇입니까?

느린 땅에서...

2024년 10월 말, 교통부(현 건설부 )는 랑손에서 까마우까지 동쪽으로 남북 고속도로에 총 36개의 휴게소 시스템을 승인했습니다.

올해 3월, 건설부 장관인 쩐 홍 민은 고속도로의 동시적 이용을 보장하기 위해 모든 역이 2025년 12월 30일까지 공공 서비스 공사를 완료하도록 요구했습니다.

그러나 베트남 도로국(VRA)의 최신 진행 상황에 따르면 일부 휴게소 건설 진행 상황이 요구 조건을 충족하지 못하고 있습니다. 구체적으로, 2024년 8월 이후 계약을 체결한 8개 휴게소 중 2개소만 건설 중이고, 3개소는 이번 달에 건설될 예정이며, 3개소는 부지 부족으로 건설이 불가능한 상태입니다.

동북-남 고속도로 휴게소가 예정보다 늦어지고 있습니다.

올해 3~4월 월간 계약을 체결한 10개 휴게소 중 6개 휴게소는 부지 정리를 완료했고, 나머지 3개 휴게소는 부지 일부만 인계받았으며, 1개 휴게소는 아직 부지를 인계받지 못했습니다. 또한, 3개 휴게소는 신규 입찰을 진행 중이며 이달 말이나 7월까지 계약을 체결할 것으로 예상됩니다.

총리는 5월 17일자 공고 제235호에서 광찌성, 광응아이성, 빈딘성, 카인호아성, 닌투언성, 빈투언성 , 동나이성, 끼엔장성 등 8개 성에 5월 20일까지 휴게소 부지를 양도해 줄 것을 요청했습니다. 그러나 지금까지 이 8개 성은 부지 정리 작업을 완료하지 않아 시행 진척에 차질이 생겼으며, 특히 투자자가 조사 및 프로젝트 구축을 위해 접근할 수 없는 일부 역에서는 차질이 빚어졌습니다.

...메커니즘에

베트남 도로국 국장은 휴게소 건설 진척 정체 이유에 대해 정부가 휴게소 투자는 사회화의 형태로 결정했다고 밝혔습니다. 그러나 사회화 관련 법규는 끊임없이 변화하고 있으며 아직 완성되지 않았습니다. 따라서 휴게소 입찰 날짜가 다가왔지만 법규 변경으로 "입찰 공고 및 투자자 선정이 취소"된 적도 있습니다. 따라서 현재까지 동남북 고속도로 휴게소 18곳에 대한 계약 체결 작업이 완료된 상태입니다.

이전에는 대부분의 휴게소가 투자 및 건설을 시행할 때 고속도로와 함께 몇 헥타르 규모의 토지 일부를 양도했습니다.그러나 동부 남북 고속도로 휴게소 네트워크 승인에 대한 교통부의 2023년 7월 31일자 결정 제938호에서 휴게소의 규모가 각 측면에서 3~5헥타르로 증가했습니다.따라서 프로젝트 관리 위원회와 지방 자치 단체는 새로운 역의 규모에 따라 처음부터 추가적인 부지 정리 절차를 수행해야 하며, 특히 토지 규정에 많은 변화가 있는 시점에서 많은 시간이 소요됩니다(토지법 2024, 지구 단위의 계획 및 토지 이용 계획을 조정하여 보상 및 부지 정리 절차를 수행할 수 있어야 함).

하띤에서 닌빈까지 남북 고속도로와 평행하게 위치한 휴게소입니다.

반면, 환경보호 규정의 변화도 휴게소의 발전에 일부 영향을 미치고 있다.

앞으로 베트남 도로 관리국은 계약에 따라 휴게소 프로젝트가 원활하게 진행되도록 검사 조직을 강화하고, 지방 정부와 프로젝트 관리 위원회, 투자자와 협력하여 어려움과 장애물을 제거하고, 건설부 수뇌부와 회의를 갖고 현지 당국과 협력하여 총리와 건설부 장관의 지시에 따라 6월에 현장 정리 작업을 완료하기 위해 종합하여 보고할 것입니다.

베트남 도로 관리국은 투자자들에게 올해 여름 성수기 동안 특히 동부 남북 고속도로의 임시 휴게소 서비스 품질을 개선할 것을 요구했습니다.

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출처: https://tienphong.vn/vi-sao-cac-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-lam-mai-khong-xong-post1754405.tpo