
베트남은 현재 동남아시아 신차 판매 순위에서 인도네시아, 말레이시아, 태국에 이어 4위를 차지하고 있습니다. 하지만 순수 전기차 분야에서는 2위로 도약하며 태국과의 격차를 빠르게 좁히고 있습니다.
유럽 교통환경연합(ETEF)에 따르면, 2025년 8월 말까지 빈패스트(VinFast)의 베트남 전기차 판매량은 8만 7천 대를 돌파하여 2024년 전체 판매량을 넘어섰습니다. 3분기 말까지 이 수치는 약 10만 대에 달하여 베트남의 전기차 판매량은 태국보다 불과 2,700대 뒤처졌습니다. 작년 4분기의 강력한 소비 모멘텀을 고려할 때, 베트남이 태국을 제치고 역내 최대 전기차 시장으로 도약할 가능성은 충분히 있습니다.
등록세 면제 등 국가 지원 정책과 빈패스트의 전국 무료 충전 프로그램 덕분에 구매력이 크게 증가했습니다. 또한, 도시 교통 및 물류 서비스용 전기차 수요도 급증했습니다. 태국은 BYD, MG, Great Wall Motor 등 많은 중국 자동차 제조업체가 진출해 있는 지역 내 전기차 생산 허브이지만, 베트남은 충전 인프라 측면에서도 탁월한 성과를 보이고 있습니다. 빈패스트의 인프라 공급업체인 V-Green은 현재까지 15만 개 이상의 전기차 및 오토바이 충전 포트를 개발했으며, 이는 태국 전체 충전 포트 수의 10배가 넘는 수치입니다.
급속한 발전, 광범위한 충전 네트워크, 강력한 인센티브 정책으로 인해 베트남은 동남아시아의 전기 자동차 허브로 한 걸음 더 다가가고 있습니다. 단순히 소비 장소일 뿐만 아니라 이 지역의 선도적인 전기 자동차 제조 기지가 될 잠재력도 갖추고 있습니다.
출처: https://quangngaitv.vn/viet-nam-sap-vuot-thai-lan-ve-tieu-thu-xe-dien-6508891.html
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