빈그룹, 칸조와 연결되는 철도 건설에 40억 달러 이상 투자 계획 발표

빈그룹(Vingroup Corporation)이 40억 달러 이상의 투자 자본을 투자해 제안한 호치민시 중심부와 칸지오 지구를 연결하는 도시철도 노선은 2028년에 완공될 예정입니다.

빈그룹, 칸조와 연결되는 철도 건설에 40억 달러 이상 투자 계획 발표

빈그룹(Vingroup Corporation)이 40억 달러 이상의 투자 자본을 투자해 제안한 호치민시 중심부와 칸지오 지구를 연결하는 도시철도 노선은 2028년에 완공될 예정입니다.

빈그룹은 문서에서 2025년 3월 6일 교통부와 공공사업부 및 관련 기관과 칸지오를 연결하는 도시철도 노선 계획에 대한 실무 회의를 진행한 후, 컨설팅 부서와 조사 및 협력을 거쳐 투자 계획을 제안했다고 밝혔습니다.

도시철도는 호치민시 중심부에서 칸지오 해안 도시 지역까지 연결됩니다.

노선과 관련하여, 이 프로젝트는 호치민시 중심부와 칸지오 지구를 연결하며, 7구, 나베구, 칸지오를 통과합니다.

이 프로젝트는 7군 탄푸구 응우옌반린 거리(응우옌티탑 거리와 리툭만 거리 교차로 사이)에서 시작하여, 종료 지점은 칸지오구 롱호아 마을 칸지오 해안 도시관광 프로젝트에 인접한 39헥타르 규모의 토지입니다.

이 프로젝트의 투자 규모는 복선, 궤간 1,435mm, 길이 48.5km의 고가철도이며, 속도 250km/h, 차축 하중 17톤/차축으로 설계된 인프라입니다.

이 프로젝트는 7구에 20헥타르 규모의 부지에 2개의 역과 차량기지를 건설하고, 차량기지는 칸지오 구 롱호아 코뮌의 39헥타르 규모의 부지에 건설할 예정입니다.

소아이 랩 강 고가도로 건설 사업에는 철도 교량과 도로 교량이 함께 건설될 예정입니다. 열차 수송 능력은 시간당 3만~4만 명의 승객/방향 수송 능력을 충족할 것입니다.

투자 형태와 관련하여, 빈그룹은 공공-민간 파트너십, 건설-소유-운영 계약(BOO 계약) 형태로 이를 구현할 것을 제안했습니다.

빈그룹은 자체 자본으로 건설에 투자하고, 법률 규정에 따라 자본을 동원하여 프로젝트를 소유하고 개발하며, 완공 후에는 프로젝트를 운영합니다.

실행 진행 상황과 관련하여, 2025년부터 시작될 투자 준비 단계는 다음과 같습니다. 사전 타당성 조사 보고서 작성 및 완료, 도시철도 개발 계획에 포함되도록 관계 당국에 제출, 투자 정책 승인. 이후 타당성 조사 보고서 작성 및 평가, 사업 투자 결정…

공사는 2026년부터 2028년까지 진행될 예정이며, 2028년에 시운전을 거쳐 인도될 것으로 예상됩니다.

컨설팅 부서의 사전 계산에 따르면, 호치민시 중심부와 칸조 지구를 연결하는 도시철도 프로젝트의 총 투자액은 102조 3,700억 동(40억 9,000만 달러)입니다.

이 중 부지 정리 비용은 8조 6,640억 동, 공사 비용은 37조 5,370억 동, 장비 비용은 25조 7,770억 동입니다. 나머지 비용에는 세금, 프로젝트 관리 비용, 컨설팅 비용 등이 포함됩니다.

빈그룹 주식회사는 시 인민위원회가 관련 부서를 고려, 승인, 지시하여 회사와 협력하여 관련 작업을 전개하고 프로젝트에 대한 투자와 건설을 조속히 완료할 것을 제안했습니다.

이 프로젝트와 관련하여, 3월 19일 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회 제16차 회의에서 발표된 결론에 따라, 팜 민 찐 총리는 호치민시에 칸지오와 롱탄 공항을 연결하는 도시 철도 프로젝트를 긴급히 연구하고 시행하여 2025년 4월에 결과를 보고하도록 지시했습니다.

출처: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html