중국 트럭 모델은 사용자에게 유연한 여행 경험을 제공하기 위해 분리하거나 결합할 수 있는 두 개의 모듈로 구성되어 있습니다.
육상 항공모함 비행 트럭의 두 개의 공중 및 지상 모듈. 사진: Xpeng AeroHT
Interesting Engineering이 10월 31일에 보도한 바에 따르면, 중국 기업 샤오펑 에어로HT는 샤오펑 기술의 날 2023에서 "육상 항공 모함"이라는 모듈식 비행 트럭 콘셉트를 공개했습니다. 이 차량은 지상과 공중 모드를 원활하게 전환할 수 있는 2부분으로 설계되었습니다.
공중 모듈은 차량이 저고도에서 수직 이륙할 수 있도록 하고, 지상 모듈은 차량이 지상에서 이동할 수 있도록 지원합니다. 샤오펑 에어로HT는 이 차량이 개인 용도 외에도 응급 구조와 같은 공공 서비스에 활용될 수 있으며, 다양한 요구를 충족할 수 있다고 밝혔습니다. 샤오펑 에어로HT는 비행 트럭 외에도 프레임이 완전히 감춰진 수직 이착륙 전기 슈퍼카 디자인도 선보였습니다.
비행 트럭의 지상 모듈은 달 탐사 차량처럼 날카로운 선과 매끄러운 표면을 갖춘 혁신적인 디자인을 자랑합니다. Xpeng AeroHT는 최종 디자인은 다양한 요구 사항과 제약에 따라 미세 조정이 가능하다고 밝혔습니다. 비행 트럭의 지상 모듈은 4~5명의 승객을 태울 수 있으며, 넓은 작동 범위를 가진 하이브리드 전기 시스템을 갖추고 있습니다. 차량은 3축 6륜 구조를 갖추고 있어 사륜구동과 후륜 조향이 가능합니다.
이 비행 모듈은 수동 모드와 자율 모드를 모두 갖춘 분산형 전기 추진 시스템을 탑재한 전기 항공기입니다. 2인용 조종석은 270도 파노라마 뷰를 제공합니다. 회사 측은 이 시스템이 두 모듈의 분리 및 결합을 자동으로 조정하여 사용자의 여행 경험을 지상에서 공중까지 확장한다고 밝혔습니다.
샤오펑 에어로HT에 따르면, 비행 제어 시스템은 로터가 고장 나더라도 밀리초 단위로 알고리즘을 조정하여 기체의 안전한 작동을 보장합니다. 이러한 성능과 2 이상의 추력대중량비(THR)를 결합하면, 6개의 로터 중 2개가 고장 나더라도 기체는 안전하게 비행을 계속할 수 있어 민간 항공 기준을 충족합니다. 또한, 샤오펑 에어로HT의 새로운 다중 낙하산 구조 시스템은 10월 고도 50m에서 성공적으로 시험되었습니다. 최대 하중은 1톤이며, 고도 50m에서 낙하산을 펼쳐 초속 5m의 속도로 더욱 안전하게 착륙할 수 있습니다.
안캉 ( Interesting Engineering 에 따르면)
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