비엔호아-붕따우 고속도로 원활한 공사를 위한 홍수 조절

(DN) - 2025년 8월부터 동나이성의 여러 지역, 특히 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업의 일부 구간에서 지속적인 폭우가 발생하여 침수 피해가 발생하고 공사 진행과 주민들의 생활에 큰 차질이 빚어지고 있습니다. 이러한 상황에 직면하여 동나이성 당국은 사업의 원활한 진행과 주민들의 생활 안정을 위해 긴급 조치를 취하고 있습니다.

동나이 성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 1단계 공사는 현재 약 48.5%의 공정률을 달성하고, 자본금의 44.04%를 지출했으며, 부지 인도는 99.72%의 비율로 거의 완료되었습니다. 이 중 푸옥탄과 땀푹 지역은 100%, 롱탄, 빈안, 안푹 지역은 99.5%의 공정률을 달성했습니다. 이는 매우 긍정적인 결과로, 시공사가 공사 진행에 집중할 수 있는 유리한 환경을 조성했습니다.

폭우로 인해 동나이성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 일부 구간이 며칠 연속 침수되어 정체되었습니다. 사진: 레 황 부

그러나 2025년 8월 말, 프로젝트 공사 과정에서 노선 곳곳, 특히 푸옥탄(Phuoc Tan) 구를 통과하는 18번 국도 구간에 홍수가 발생했습니다. 보름 이상 지속된 극심한 홍수 이후 수위는 점차 낮아졌지만, 여전히 공사 지연과 주민 생활에 지장을 초래했습니다. 도로와 자재 운송로가 차단되어 공사가 중단되었습니다.

18호 패키지 사령관인 레 바 쭝 씨는 "홍수로 인해 공사 진행이 지연되고 인건비와 자재비가 증가했습니다. 가장 큰 우려는 전체 프로젝트의 전반적인 계획대로 진행 속도를 높일 수 없다는 것입니다."라고 말했습니다.

기록에 따르면, 이 지방을 관통하는 고속도로 전체에 8곳의 침수 위험 지점이 있습니다. 특히 8월 말에는 푸옥탄, 땀푹, 롱탄, 롱푹 등 여러 지역이 심하게 침수되었습니다. 주요 원인은 고속도로와 51번 국도의 고도가 주거 지역보다 높아 배수가 더디기 때문입니다. 기존 배수 시스템은 노후화되어 실제 필요량을 충족하지 못하고 있습니다. 또한, 강, 하천, 운하, 도랑의 퇴적물로 인해 홍수 시 자연 배수 능력이 더욱 저하됩니다.

동나이성 건설국은 이러한 상황에 직면하여 관련 부서와 협력하여 긴급히 검토하고 몇 가지 즉각적이고 장기적인 해결책을 제시했습니다. 건설국 기술 인프라 관리국 부이 응옥 티엡(Bui Ngoc Tiep) 국장은 다음과 같이 강조했습니다. "동나이성 건설투자사업관리위원회에 공사 관련 부서를 즉시 시정하고, 공사 오류로 인한 침수 피해를 엄격하게 처리해 줄 것을 요청합니다. 시공사는 가까운 시일 내에 공공 도로, 임시 하수관, 기존 하수 시설 및 배수로를 준설하여 물 흐름을 원활하게 해야 합니다."

동나이성을 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 일부 구간이 며칠 연속 침수되어 정체되었습니다. 사진: 레 황 부

장기적으로 건설부는 프로젝트에 동기식 배수 목표를 추가하는 동시에 부옹 강과 옹 꾸에 하천 준설 계획을 연구하고 시행할 것을 제안했습니다. 이는 자연 배수 용량을 개선하고 주거 지역의 홍수 피해를 최소화하며 주요 기반 시설 공사에 도움이 되는 근본적인 해결책으로 여겨집니다.

당국의 신속한 개입으로 비엔호아-붕따우 고속도로 침수 상황이 조속히 해결되어 프로젝트 진행과 주민 생활 안정에 기여할 것으로 예상됩니다. 이는 국가 중점 사업인 동나이성과 동남부 지역의 사회 경제적 발전에 기여하는 이 사업의 조기 완공을 위한 시급한 과제이기도 합니다.

퉁 민

출처: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/xu-ly-ngap-de-thi-cong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thuan-loi-064147b/