14 Millionen Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt sind eine große Chance für den Einzelhandel.

Für den Einzelhandel eröffnen sich Chancen, da Ho-Chi-Minh-Stadt eine Megastadt mit 14 Millionen Einwohnern ist und die Nachfrage nach Konsumgütern aufgrund der wachsenden Oberschicht bei jungen Menschen immer größer wird.

Ho-Chi-Minh-Stadt fördert seine Rolle als Wirtschafts- , Handels- und Konsumzentrum nicht nur im Inland, sondern auch in der gesamten Region Südostasien – Foto: QUANG DINH

Auf dem Seminar „Entwicklungsraum Ho-Chi-Minh-Stadt – treibende Kraft durch den Aufbau von Lieferketten und Einzelhandel“, das am Nachmittag des 11. Juli vom Ministerium für Industrie und Handel der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt und der Zeitung Tuoi Tre organisiert wurde, äußerten sich viele Einzelhandelsunternehmen und Warenlieferanten zufrieden mit der Tatsache, dass Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion zu einer großen Metropole geworden ist.

Dadurch entsteht ein riesiger Markt, den Einzelhändler und Händler nutzen können.

Potenzial freisetzen

Herr Le Truong Son, stellvertretender Generaldirektor von Saigon Co.op , sagte, dass der Einzelhändler plane, die neuen Entwicklungsflächen zu nutzen und seine Kunden besser zu bedienen – Foto: QUANG DINH

Herr Le Truong Son, stellvertretender Generaldirektor von Saigon Co.op, sagte, dass moderne Einzelhandelskanäle etwa 30 % des Marktanteils ausmachten, der Rest seien Lebensmittelgeschäfte und traditionelle Märkte. Der vietnamesische Einzelhandel sei also recht vielfältig und jeder Kanal spiele eine wichtige Rolle, was während der COVID-19-Pandemie noch deutlicher werde.

Ein Vertreter der Saigon Co.op sagte, dass die Fusion dazu beitragen werde, den Verbrauchermarkt in Ho-Chi-Minh-Stadt zu vergrößern. Einzelhandelsunternehmen würden proaktiv planen, sich in den neuen Entwicklungsraum einzufügen und ihre Kunden besser zu bedienen.

Herr Paul Le ist davon überzeugt, dass sich der Umsatz im Einzelhandel durch die Optimierung der Logistikkosten um das Drei- bis Vierfache steigern lässt – Foto: QUANG DINH

Herr Paul Le, Vizepräsident für Handelsförderung bei der Central Retail Group Vietnam, ist zufrieden, „denn von nun an wird die Stadt bevölkerungsreicher sein und auch die Zahl der Verbraucher wird größer sein“.

Herr Paul Le wies auch auf die Hindernisse hin, die die Entwicklung des Einzelhandels in großen Märkten behindern. Dazu gehören eingeschränkte Logistikbedingungen, Liefer- und Aufbewahrungsbedingungen sowie fehlende Kühllager. Wenn die Logistikinfrastruktur vollständiger und die Kosten günstiger sind, wird der Warenverkehr im Einzelhandel stark zunehmen. Beispielsweise kann die verkaufte Menge an Litschis drei- bis viermal höher sein als heute.

„Wir bringen proaktiv internationale Waren nach Vietnam und bringen vietnamesische Waren in die Welt , aber das Wichtigste ist, wie die Logistik organisiert wird, um internationale Waren zu den 14 Millionen Menschen in der neuen Stadt zu bringen und Waren aus der neuen Ho-Chi-Minh-Stadt in die Welt zu bringen“, sagte er.

Das Seminar verzeichnete viele Meinungen zur Entwicklung der Einzelhandels- und E-Commerce-Branche für die „Superstadt“ Ho-Chi-Minh-Stadt, die der Realität näher kommt, d. h. zur Förderung des Vertriebs, zur Förderung der digitalen Transformation usw.

Herr Tran Quoc Bao – Stellvertretender Generaldirektor der KIDO Group und Geschäftsführer des E2E-E-Commerce-Kanals – Foto: QUANG DINH

Laut Tran Quoc Bao, stellvertretender Generaldirektor der KIDO Group und Geschäftsführer des E2E-E-Commerce-Kanals, liegt Vietnam mit dem neuen Standort in Ho-Chi-Minh-Stadt im Bereich E-Commerce auf Platz 3 in Südostasien und wird in Bezug auf die Wachstumsrate wahrscheinlich bald den zweiten Platz belegen und Thailand überholen. Herr Bao schlug vor, Potenziale freizusetzen, Techniken und Fähigkeiten zu entwickeln und sorgfältig auszuwählen, welche Produkte in den Verkaufsraum kommen, um Konflikte zwischen den Vertriebskanälen zu vermeiden.

„Wir sollten uns jetzt auf den Vertrieb konzentrieren und nicht unbedingt zu viel Werbung machen. Lassen Sie uns dies mit praktischen Aktivitäten konkretisieren, um Thailand zu überholen und das zweitgrößte Land im E-Commerce in Südostasien zu werden“, schlug Herr Tran Quoc Bao vor.

Durch die Förderung des Vertriebs und der digitalen Transformation werden wir Thailand übertreffen

Herr Phan Manh Ha, Direktor für Außenbeziehungen der E-Commerce-Plattform Shopee, teilte diese Ansicht und bemerkte, dass Vietnam Thailand in Sachen E-Commerce in nichts nachstehe. „Shopee Vietnam entwickelt sich besser als Shopee Thailand. Das kommerzielle Potenzial ist bereits vorhanden, und Ho-Chi-Minh-Stadt ist mittlerweile ein Mega-Urban-Zentrum, daher ist das Potenzial noch größer“, sagte Herr Ha.

Herr Phan Manh Ha, Außenbeauftragter von Shopee Vietnam, sagte, dass es bei der digitalen Transformation eine große Lücke zwischen städtischen und ländlichen Gebieten gebe – Foto: QUANG DINH

Der Geschäftsmann ist auch besorgt darüber, dass der E-Commerce bzw. die digitale Transformation in ländlichen Gebieten nicht so gut vorankommt wie in städtischen Gebieten und dass kleine und mittlere Unternehmen sowie Händler Geschäftstrends nicht so schnell erfassen können wie große Unternehmen.

„Wie können wir mehr kleine Händler dazu bewegen, auf digitale Medien umzusteigen und sich stärker am E-Commerce zu beteiligen? Wir müssen den kleinen Händlern die Vorteile des E-Commerce vermitteln, denn nur wenn sie die Vorteile erkennen, werden sie mitmachen“, sagte Herr Ha.

Dr. Dinh Cong Khai – Vizepräsident der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: QUANG DINH

Aus Expertensicht bekräftigte Dr. Dinh Cong Khai, Vizepräsident der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt, erneut, dass die Megastadt Ho-Chi-Minh-Stadt zur Förderung des Konsums beitragen werde. Laut Dr. Khai befinde sich die Logistik- und Einzelhandelsbranche in Vietnam im Allgemeinen und in Ho-Chi-Minh-Stadt im Besonderen derzeit auf einem durchschnittlichen Niveau und sei im Vergleich zu Industrieländern noch schleppend.

Der Grund dafür ist, dass die Logistik früher lokal und fragmentiert an den einzelnen Standorten aufgebaut wurde. Dies führte auch zu hohen Logistikkosten und damit zu einer geringen Auslastung. Nach der Zusammenlegung der beiden Provinzen Ba Ria – Vung Tau und Binh Duong zu Ho-Chi-Minh-Stadt bietet sich jedoch die Möglichkeit für einen synchroneren und reibungsloseren Bau.

„Wir müssen eine digitale Transformation durchführen und die Größe der Unternehmen steigern. Staat, Unternehmen und Schulen müssen zusammenarbeiten, um das Handelswachstum zu fördern“, sagte Dr. Khai.

Herr Nguyen Van Dung – stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt – bekräftigte, dass die Stadt viele drastische und kreative Lösungen gleichzeitig umsetzen müsse – Foto: QUANG DINH

Auf dem Seminar betonte Herr Nguyen Van Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Stadt viele drastische und kreative Lösungen gleichzeitig umsetzen müsse, um die Vision einer modernen „Superstadt“ zu verwirklichen.

Erstens wird der Regierung empfohlen, die Einführung eines spezifischen Mechanismus in Erwägung zu ziehen, um Ho-Chi-Minh-Stadt beim Aufbau einer modernen Handels- und Logistikinfrastruktur, der Förderung einer umfassenden digitalen Transformation und der Entwicklung einer grünen Wirtschaft und Kreislaufwirtschaft in der Lieferkette zu unterstützen. Dies bildet die Grundlage dafür, dass die Stadt ihre Rolle als Wirtschafts-, Handels- und Konsumzentrum nicht nur in Vietnam, sondern auch in Südostasien ausbauen kann.

Zweitens wird empfohlen, dass staatliche Verwaltungsbehörden, Experten und Gastredner die Stadt weiterhin begleiten, internationale Erfahrungen austauschen und weitere praktische Lösungen beitragen, um Engpässe bei der Entwicklung der Lieferkette zu beseitigen, insbesondere Lösungen für die synchrone Entwicklung des Logistik-Ökosystems und die Verbesserung der Konnektivität zwischen den Sektoren Produktion, Verkehr und Konsum.

Drittens: Benennen Sie Beratungsagenturen und -einheiten (Ministerium für Industrie und Handel, Bauministerium, Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, Stadtsteuer, Zollabteilung, Verwaltungsbehörde für Exportverarbeitungszonen, Industrieparks, High-Tech-Parks und verwandte Einheiten):

- Proaktive Überprüfung und Aktualisierung relevanter Entwicklungspläne und -projekte, um die Einhaltung der Ausrichtung auf die Erweiterung des städtischen Raums und die Entwicklung von Handel und Dienstleistungen in eine moderne, effektive und nachhaltige Richtung sicherzustellen.

- Stärkung der sektor- und regionenübergreifenden Koordinierung bei der Entwicklung von Lösungen zur Förderung der Entwicklung der Handels- und Logistikinfrastruktur, zum Ausbau der Vertriebsnetze, zur digitalen Transformation der Einzelhandelsaktivitäten und zur Anwendung von Technologie im Lieferkettenmanagement.

Die Stadtführer betonten insbesondere die Notwendigkeit, Anforderungen an eine grüne Wirtschaftsentwicklung, Verkehrsanbindung, effiziente Energienutzung und geringe Emissionen in kommerzielle Infrastrukturprojekte wie Logistikzentren, Großmärkte und Einzelhandelszentren zu integrieren.

Die Stadt wird außerdem Pilotmodelle fördern, die im Transformationsprozess flexibel, innovativ, geschäftsorientiert und menschenorientiert sind.

Die Zeitung Tuoi Tre eröffnet ein Forum, um Ideen zur Entwicklung des Handelssektors der Megastadt Ho-Chi-Minh-Stadt einzubringen

Auf dem Seminar sagte Herr Tran Xuan Toan, stellvertretender Chefredakteur der Zeitung Tuoi Tre , dass die Zeitung Tuoi Tre, um alle Meinungen von Experten und Lesern zu erfassen, weiterhin Kommentare und Beiträge aller zur Entwicklung des Handelssektors von Ho-Chi-Minh-Stadt über das Ho-Chi-Minh-Stadt-Forum „Aufbau einer modernen und nachhaltigen Lieferkette und eines Einzelhandels in der neuen Zeit“ entgegennimmt. Das Forum dauert von Juli bis September 2025.

Bitte senden Sie Kommentare an die E-Mail-Adresse: kinhte@tuoitre.com.vn

NGUYEN TRI - DONG HA

Quelle: https://tuoitre.vn/14-trieu-dan-o-tp-hcm-moi-la-co-hoi-lon-cho-nganh-ban-le-20250711194001144.htm