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19. September, 23:00 Uhr: Aufhebung der Fahrbahnsperrung auf der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/09/2024

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Am Nachmittag des 19. September gab die Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E – die Verwaltungseinheit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay) bekannt, dass die Baueinheit die Reparatur der Dehnungsfugen der Long-Thanh-Brücke abgeschlossen habe und bereit sei, die Straßenoberfläche wiederherzustellen.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 1.

Die Dehnungsfuge der Long-Thanh-Brücke wurde repariert.

Nach Angaben der Autobahnverwaltung waren am Morgen des 19. September alle Reparaturarbeiten an den Dehnungsfugen am Pfeiler P20 abgeschlossen, also 4 Tage früher als geplant.

Die Straße kann ab heute Abend (19. September) um 23:00 Uhr wieder für den Verkehr freigegeben werden.

„Nach der Aufhebung der Fahrbahnsperrung wird VEC E die Geschwindigkeit an der oben genannten Stelle weiterhin beschränken und voraussichtlich ab dem 23. September wieder die geplante Geschwindigkeit einführen“, bemerkte Frau Nguyen Thi Hoai Phuong, stellvertretende Direktorin der Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company.

23h đêm 19/9: Dỡ phong tỏa làn đường trên cao tốc TP.HCM - Long Thành- Ảnh 2.

Der Verkehr über die Long-Thanh-Brücke wird bald wieder freigegeben, nachdem viele Tage lang an der Dehnungsfuge am Pfeiler P20 repariert wurde.

Laut VEC E kam es im Laufe der Betriebszeit zu Schienenbrüchen an der Dehnungsfuge am Pfeiler P20, Kilometer 12+228 (linke Seite der Strecke) in Richtung Dong Nai – Ho-Chi-Minh-Stadt. Wird dies nicht umgehend repariert, ist die Bausicherheit gefährdet.

Um die neue Dehnungsfuge am Brückenpfeiler zu ersetzen, meißelte und entfernte der Auftragnehmer gemäß dem vom Investor genehmigten Reparaturplan die Betonschicht, entfernte die alte Dehnungsfuge, installierte eine neue Dehnungsfuge und goss Beton an die Verbindung zwischen der Dehnungsfuge und dem Asphaltbeton des Brückendecks.

Die Bauarbeiten dauerten vom 5. bis 23. September (18 Tage Bauzeit). Um die Reparatur der Dehnungsfuge vorzeitig abzuschließen, arbeitete die Baueinheit die ganze Nacht hindurch an der Long-Thanh-Brücke und verkürzte die Bauzeit um vier Tage.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm

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