
Dementsprechend gibt es vier Szenarien mit Reaktionsmaßnahmen für jede spezifische Situation, um den Schaden, der durch Naturkatastrophen verursacht werden kann, zu minimieren, die Kapazitäten für Führung, Management, Reaktion und Umgang mit Situationen und Vorfällen zu verbessern und die Verantwortung bei der Katastrophenvorsorge auf allen Ebenen, in allen Sektoren, bei allen Behörden und Einheiten zu erhöhen.
Szenario 1 : Wenn sich der Sturm in der Nähe der Ostsee befindet, starke Winde der Stufe 17 und Böen über Stufe 17 aufweist (noch besteht keine Gefahr einer Naturkatastrophe), sich schnell bewegt und wahrscheinlich die Stadt betrifft, organisiert die städtische hydrometeorologische Station eine genaue Überwachung der Entwicklung des Sturms, meldet und übermittelt Informationen umgehend an Agenturen und Behörden, um proaktiv Reaktionsmaßnahmen zu befehligen und zu leiten; sie informiert und verbreitet Informationen über den Sturm, damit alle Organisationen und Einzelpersonen Bescheid wissen und ihn proaktiv verhindern und vermeiden können.
Das städtische Militärkommando wies das Grenzschutzkommando an, die Besitzer von auf See verkehrenden Fahrzeugen anzurufen und über Ort, Bewegungsrichtung und Entwicklung des Sturms zu informieren, damit sie ihn proaktiv vermeiden können. Schiffe, die entlang der Küste und an Flussmündungen verkehren, sind streng zu kontrollieren. Die Anzahl der Schiffe aller Art sowie die Lage und Größe der Ankerplätze und Sturmschutzräume sind zu überprüfen und zu zählen.
Das Bauamt leitet das Beschneiden und Stützen von Stadtbäumen, um Bruchgefahr, Verkehrsbehinderungen und Auswirkungen auf das Stromnetz zu minimieren; es überprüft Pläne zur Sicherstellung der Entwässerung in Stadtgebieten bei starkem Regen und ist bereit, diese umzusetzen; es warnt vor erdrutschgefährdeten Gebieten; es bereitet Kräfte, Fahrzeuge und Materialien der Industrie für die Bewältigung von Vorfällen und Naturkatastrophen vor; es organisiert die Kontrolle der Fährterminals und stoppt proaktiv den Betrieb, wenn die Sicherheit nicht gewährleistet ist.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt empfahl dem städtischen Zivilschutzkommando, ein Dokument herauszugeben, in dem Gemeinden, Behörden und Einheiten angewiesen werden, sich auf die Reaktion auf Stürme vorzubereiten. Außerdem wurde den Menschen geraten, erntereife landwirtschaftliche Produkte zu ernten, um Schäden zu minimieren.
Kommunen, Bezirke und Sonderzonen weisen die zuständigen Behörden und Einheiten an, Pläne und Lösungen für den Umgang mit Naturkatastrophen zu prüfen und Materialien, Personal und Ausrüstung bereitzustellen, um gemäß dem Motto „Vier vor Ort“ einsatzbereit zu sein, wenn Stürme in der Stadt an Land gehen. Sie überprüfen Pläne zur Evakuierung von Menschen in tiefliegenden Gebieten und gefährdeten Wohngebieten, um die Evakuierung zu organisieren. Sie kontrollieren Fähranleger und stellen den Betrieb proaktiv ein, wenn die Sicherheit nicht gewährleistet ist.
Szenario 2 : Wenn ein Sturm in der Ostsee starke Winde der Stärke 16–17 mit Böen über Stufe 17 (Naturkatastrophenrisiko der Stufe 4) aufweist und das Stadtgebiet beeinträchtigen könnte, wird das Kommando des Grenzschutzes der Stadt die Kontrolle übernehmen und sich mit den örtlichen Behörden abstimmen, um die Eigentümer der auf See verkehrenden Fahrzeuge regelmäßig zu zählen und zu informieren, damit Maßnahmen ergriffen werden können, um sicherzustellen, dass 100 % der Fischerboote in sichere Sturmschutzräume einfahren oder aus gefährlichen Gebieten fliehen (gegebenenfalls mit Zwangsmaßnahmen).
Das Bauministerium hat den Vorsitz und die Leitung der ihm angeschlossenen Einheiten in Abstimmung mit den örtlichen Behörden und den entsprechenden Einheiten inne, um Inspektionen der Sicherheitsmaßnahmen für im Bau befindliche Bauwerke (insbesondere Hochhäuser), Kais, Häfen, Logistikbereiche für Hafendienstleistungen (Hinweis: Verringerung der Stapelhöhe von Containern und Kränen), Schiffsbau- und Reparaturanlagen, Verkehrsbauwerke und öffentliche Bauvorhaben zu organisieren.
Überprüfen und inspizieren Sie alte und baufällige Wohnhäuser, erstellen Sie Pläne zur Evakuierung von Menschen vor dem Eintreffen des Sturms und verhindern Sie den Einsturz von Häusern. Koordinieren Sie sich mit den zuständigen Behörden, um die Gemeinden bei der Evakuierung von Menschen in Gefahrengebieten anzuleiten und zu drängen. Weisen Sie das Beschneiden und Stützen von Stadtbäumen umgehend an und führen Sie es durch. Entwickeln und organisieren Sie die Umsetzung von Plänen und Lösungen für Naturkatastrophen für öffentliche und zivile Bauarbeiten. Sorgen Sie für die Verkehrssicherheit in Seehafengebieten, der Küstenlogistik und der Hafenlogistik. Sorgen Sie für die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen an Fährterminals. Bereiten Sie Kräfte, Fahrzeuge und Materialien der Industrie vor, um an der Bewältigung von Vorfällen und Naturkatastrophen teilzunehmen.
Die Sicherheit des Wasser- und Straßenverkehrs muss in enger Abstimmung mit den örtlichen Behörden gewährleistet sein. Der Betrieb von Wasserfahrzeugen muss streng kontrolliert werden, es muss vor dem Landgang eines Sturms das Ankern an sicheren Orten vorgeschrieben werden und der Betrieb von Fähranlegern und Fähren muss nach Landgang eines Sturms strikt untersagt sein. Binnenschifffahrt, Flussbrücken, Fähren und Fähren müssen proaktiv überwacht und je nach Zuständigkeitsbereich mit Verboten und Unterbrechungen versehen werden. An wichtigen Punkten auf Stadt- und Provinzstraßen, wo die Gefahr von Überschwemmungen, Baumstürzen und Erdrutschen besteht, sind im Rahmen der Verwaltung rund um die Uhr Einsatzkräfte zu beaufsichtigen, zu überprüfen und zu organisieren. Bauherren, die Bauprojekte verwalten, müssen Sicherheitsmaßnahmen für Baumaschinen, insbesondere Portalkräne und Turmdrehkräne, einfordern und kontrollieren.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt beobachtet Ort, Richtung und Entwicklung des Sturms aufmerksam, um den Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees umgehend zu informieren, damit dieser ein Telegramm zur Reaktion auf den Sturm herausgibt, die vorübergehende Aussetzung des Binnenschiffsverkehrs und der Aktivitäten in den Unterhaltungsgebieten an der Küste empfiehlt und unnötige Besprechungen verschiebt, um sich auf die Reaktion auf den Sturm zu konzentrieren.
Die Hafenbehörde von Hai Phong , die Unterabteilung für See- und Wasserwege des Nordens und die örtlichen Behörden weisen Schiffe und Wasserfahrzeuge an, in den von der Einheit verwalteten Gewässern zu ankern, um die Sicherheit zu gewährleisten und im Falle eines Vorfalls andere Infrastrukturarbeiten nicht zu beeinträchtigen.
Die Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke und Sonderzonen koordinieren sich mit den Streitkräften und den zuständigen Behörden und Einheiten, um Anweisungen zu geben und das Anlegen von Booten zu arrangieren. Sie ergreifen Maßnahmen zur Gewährleistung der Sicherheit von Aquakultur- und Fischkäfigen. Die Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke und Sonderzonen entlang der Küste organisieren Inspektionen, erstellen Statistiken und erstellen Pläne zur Gewährleistung der Sicherheit von Touristen auf See und in touristischen Inselgebieten. Sie erstellen Pläne zur Bewältigung von Erdrutschen auf Küsten- und Bergstraßen, wo Erdrutschgefahr besteht.
Bewässerungsanlagen, Ein-Personen-Gesellschaften mit beschränkter Haftung sowie Volkskomitees von Kommunen, Bezirken und Sonderzonen sollten die Inspektion und Handhabung wichtiger Stellen an den Ufern der Hauptkanäle, an denen das Risiko von Überläufen und Brüchen besteht, verstärken. Wasser von Flüssen von außerhalb sollte nicht in die Hauptkanäle auf den Feldern überlaufen. Die Betriebsvorschriften für Schleusen unter den Deichen sollten strikt umgesetzt werden. Bei Bewässerungsreservoirs sollte proaktiv ein Teil des in den Reservoirs angesammelten Wassers abgelassen werden. Vor dem Ablassen von Hochwasser sollten Behörden und Bevölkerung umgehend informiert werden, um Maßnahmen zur Schadensminimierung zu ergreifen. Das Entwässerungssystem hinter dem Reservoir, die Überläufe, Schleusentore usw. sollten überprüft werden, um die Sicherheit beim Ablassen von Hochwasser zu gewährleisten. Die Betriebsvorschriften für Reservoirs sollten strikt umgesetzt werden.
Die örtlichen Behörden beobachten die Entwicklung des Sturms aufmerksam und evakuieren, je nach der tatsächlichen Situation vor Ort, Menschen proaktiv aus Gefahrengebieten und unsicheren Orten.
Szenario 3 : Sturm an Land, starke Sturmwinde der Stufe 10–11, Böen der Stufe 12 (Naturkatastrophenrisikostufe 3) mit unmittelbarer Auswirkung auf das Stadtgebiet. Das städtische Militärkommando und die Stadtpolizei koordinieren mit den örtlichen Behörden die Organisation von Such- und Rettungskräften, die umgehend reagieren können; sie sind bereit, nach dem Sturm Reaktionspläne umzusetzen.
Hai Phong Electricity prüft proaktiv das Stromnetz und plant, die Stromversorgung der Pumpstationen zu priorisieren, um bei Bedarf die Hochwasserentwässerung zu gewährleisten. Das Bewässerungsunternehmen setzt weiterhin Hochwasserentwässerungspläne um, um die Produktion zu schützen und Überschwemmungen in städtischen Gebieten und Industriegebieten zu verhindern.
Um die Sicherheit des Parteitags der Stadt (der am 26. und 27. September stattfinden soll) zu gewährleisten, koordiniert das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt vor dem Kongress die Zusammenarbeit mit der Hydrometeorologischen Station der Stadt, um dem Unterausschuss für die Organisation des Kongresses regelmäßig aktuelle Informationen über Regen- und Sturmentwicklungen zu übermitteln. Dieser Ausschuss erstattet den Stadtoberhäuptern Bericht, damit diese der tatsächlichen Situation entsprechende Entscheidungen treffen und bereit sind, Aktivitäten im Freien zu verschieben oder abzusagen, insbesondere wenn Stürme die Stadt direkt betreffen und schwere Regenfälle und starke Windböen verursachen.
Das Bauamt koordinierte die Umsetzung eines Plans zur Gewährleistung einer sicheren Reise der Delegierten mit der Stadtpolizei. Delegierte und Gäste wurden angewiesen, Reisen in Gebiete mit Überschwemmungs- und Erdrutschgefahr zu vermeiden. Die zuständigen Einheiten wurden angewiesen, die Einrichtungen zu überprüfen und zu verstärken, um sicherzustellen, dass die Bauarbeiten und Veranstaltungsorte des Kongresses solide gebaut sind und nicht von starkem Wind beeinträchtigt werden. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf Werbetafeln, Poster, Beleuchtungssysteme und Außendekorationsgeräte gelegt.
Das Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus informiert alle Delegierten, die am Kongress teilnehmen, über mögliche Risiken wie Starkregen, Überschwemmungen und Erdrutsche, um diese proaktiv zu verhindern. Je nach der tatsächlichen Situation werden vor dem Landgang des Sturms aufgehängte und installierte Werbetafeln, Plakate, Banner, Slogans, Blumen, dekorative Lichter usw. abgebaut, um sie vor dem Landgang des Sturms zu schützen.
Während des Kongresses wird allen Delegierten und Mitgliedern des Kongress-Organisationskomitees empfohlen, bei Sturm das Haus auf keinen Fall zu verlassen, außer in Notfällen und unter Aufsicht der Behörden. Die dem Kongress dienenden Einheiten müssen den Anweisungen und Anweisungen der Fachbehörden, der lokalen Behörden und der Behörden strikt Folge leisten.
Szenario 4 : Wenn der Sturm an Land ist und starke Winde der Stufe 7–8 aufweist, die in der Stadt heftige Regenfälle verursachen (Naturkatastrophenrisiko der Stufe 3), beobachtet die städtische hydrometeorologische Station die Entwicklung des Sturms und die heftigen Regenfälle weiterhin aufmerksam, um umgehend Informationen und Warnungen bereitzustellen.
Das Bauamt hat dringend abgebrochene und umgestürzte Bäume weggeräumt, um einen reibungslosen Verkehr und Reiseablauf zu gewährleisten. In Abstimmung mit den zuständigen Stellen wurden Warnschilder aufgestellt und in den überfluteten Gebieten Wachen organisiert, um den Verkehr und die Aktivitäten dort zu kontrollieren.
Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt setzt je nach Alarmstufe Deichpatrouillen und Wachen ein und führt strikte Patrouillen und Wachen auf den Deichen durch, um sicherzustellen, dass an jedem Standort jemand Kontrollen durchführt und die Verantwortung übernimmt. Es überwacht den Fortschritt der Deiche genau und achtet dabei besonders auf wichtige Schwachstellen, Böschungen, Erdrutsche, kürzlich abgeschlossene Deichreparaturarbeiten und Durchlässe über die Deiche.
Die Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke und Sonderzonen sollen tiefliegende Gebiete mit Überschwemmungsgefahr überprüfen und identifizieren; die Menschen in tiefliegenden Gebieten evakuieren; eine schnelle Ernte landwirtschaftlicher Produkte organisieren; sämtliche Materialien, Fahrzeuge, Geräte und sonstigen Besitztümer unverzüglich außerhalb des Flussufers und auf dem Fluss bewegen; Baustofflager, Kohlehandel, Schiffsbau und andere Hindernisse unverzüglich außerhalb des Flussufers beseitigen, um die Sicherheit zu gewährleisten und Überschwemmungen zu vermeiden. Die Produkte sollen rasch in den Käfigen geerntet werden; sämtliche Materialien, Möbel und Personen im Käfigbereich bewegen; alle Käfige an sichere Orte bringen …
Die Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke stimmen sich mit den zuständigen Behörden und Einheiten ab, um die Bereitstellung von Materialien, Mitteln und Personal zu überprüfen, um auf Zwischenfälle im Zusammenhang mit den Deich- und Bewässerungssystemen von der ersten Stunde an vorbereitet zu sein und gemäß dem Prinzip „Vier vor Ort“ die absolute Sicherheit der Arbeiten zu gewährleisten. Die Standorte von Deichen in Flussnähe, von Deichen ohne wellenbrechenden Bambus oder von Deichen mit nicht wellenbrechendem Bambus, der nicht wirksam gegen Wellen ist, sind sorgfältig zu überprüfen, um Maßnahmen zur Verstärkung der Deichböschungen zu ergreifen und so durch Wellen verursachte Erdrutsche zu verhindern. In landwirtschaftlichen Produktionsgebieten und Gebieten mit Erdrutschgefahr bei lang anhaltenden starken Regenfällen sind Hochwasserschutzpläne umzusetzen. In landwirtschaftlichen Produktionsgebieten und Gebieten mit Erdrutschgefahr bei lang anhaltenden starken Regenfällen sind Hochwasserschutzpläne umzusetzen.
Quelle: https://baohaiphong.vn/4-kich-ban-ung-pho-voi-bao-ragasa-521571.html
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