5 Fehler beim Einbau von Nebelscheinwerfern, die dazu führen, dass Autos die Inspektion nicht bestehen

Beim Einbau von Nebelscheinwerfern in Autos müssen Autobesitzer einige Vorschriften beachten, um die Fahrzeuginspektion nicht zu bestehen.

Reportern der Zeitung Giao Thong zufolge entscheiden sich viele Autobesitzer mittlerweile für die Installation zusätzlicher Nebelscheinwerfer, um die Beleuchtung bei Nachtfahrten oder Fahrten über Bergpässe, bei Nebel und eingeschränkter Sicht zu verbessern.

Dies wird als notwendige Voraussetzung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit angesehen und durch den Einbau wird die Struktur des Fahrzeugs nicht verändert.

Gemäß den Vorschriften ist der Einbau zusätzlicher Nebelscheinwerfer in Fahrzeuge zulässig (sofern das Originalfahrzeug nicht damit ausgestattet ist). Allerdings müssen Fahrzeugbesitzer beim Einbau dieser Art von Scheinwerfern auf fünf Fehler achten, um ein Durchfallen bei der Hauptuntersuchung zu vermeiden (Beispielfoto).

In der nationalen technischen Verordnung für Kraftfahrzeuge, Anhänger, Sattelanhänger und vierrädrige Lastkraftwagen mit Motoren zur technischen Sicherheitsprüfung und zum Umweltschutz (QCVN 122:2024) ist außerdem eindeutig festgelegt, dass an Kraftfahrzeugen zusätzliche Nebelscheinwerfer angebracht werden dürfen.

Fahrzeughalter müssen jedoch beachten, dass es beim Einbau von Nebelscheinwerfern fünf Fehler gibt, die dazu führen können, dass das Auto die Inspektion nicht besteht.

Einschließlich: Einbauort ist mehr als 400 mm von der Außenkante des Fahrzeugs entfernt und niedriger als 250 mm in der Höhe; Licht ist nicht weiß oder gelb; Anzahl der Lichter ist nicht 2 und nicht symmetrisch; nicht unabhängig von den Frontlichtern ein/aus; oberhalb der Frontlichter eingebaut.

Daher müssen Autobesitzer beim Einbau zusätzlicher Nebelscheinwerfer eine seriöse Werkstatt wählen und beim Einbau darauf achten, dass die Position nicht mehr als 400 mm von der Außenkante des Fahrzeugs entfernt ist und die Höhe nicht weniger als 250 mm beträgt und über den Frontscheinwerfern liegen muss.

Die Startnummer muss aus 2 symmetrisch installierten Lichtern bestehen, mit weißem oder gelbem Licht. Das Ein-/Ausschalten muss unabhängig vom Frontlicht erfolgen.

Laut dem Vertreter der Prüfstelle ist die Verwendung von Nebelscheinwerfern mit demselben Schalter wie die Scheinwerfer sehr gefährlich, insbesondere beim Fahren in der Stadt, auf anderen Straßen als Autobahnen wie Dorfstraßen, Kreisstraßen, Provinzstraßen, Nationalstraßen...

Der Grund hierfür liegt darin, dass das gleichzeitig von diesen beiden Arten von Leuchten ausgestrahlte Licht bei entgegenkommenden Verkehrsteilnehmern zu Blendung oder sogar vorübergehender Blindheit führt, was die Sicht einschränkt und zu einem Risiko von Verkehrsunfällen führt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm