7.000 Milliarden VND für die Modernisierung der Cam Lo Expressway

TPO – Gemäß dem Plan zur Erweiterung und Modernisierung der Schnellstraße Cam Lo – La Son ist der Bau eines Verwaltungs- und Betriebszentrums sowie die Einrichtung eines Systems zur Fahrzeugbeladungskontrolle und von Mautstationen an Kreuzungen geplant. Die Kosten für die Modernisierung und Erweiterung der Schnellstraße werden auf rund 7.000 Milliarden VND geschätzt.

Das Ho Chi Minh Road Project Management Board (HMP) hat dem Verkehrsministerium (MOT) gerade den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie zum Investitionsprojekt zum Bau und zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, zur Beurteilung vorgelegt.

Nach Angaben des Ho-Chi-Minh- Straßen-Projektmanagementausschusses belaufen sich die vorläufigen Gesamtinvestitionen für den Ausbau und die Modernisierung des Schnellstraßenabschnitts Cam Lo – La Son auf rund 7.000 Milliarden VND, wovon 4.768 Milliarden VND auf die Baukosten entfallen. Das Projekt wird voraussichtlich aus dem Staatshaushalt finanziert. Basierend auf dem erwarteten Projektfortschritt beträgt der vorläufige Kapitalbedarf im Jahr 2024 1.600 Milliarden VND und im Jahr 2025 5.400 Milliarden VND.

Der Projektvorstand für die Ho-Chi-Minh-Straße schlug vor, die technischen Standards und die aktuelle Streckenmittellinie, die im Zeitraum 2017–2020 untersucht und gebaut wurden, beizubehalten und gleichzeitig in den Ausbau des Straßenbetts sowie in Arbeiten an der Strecke und den Kreuzungen entsprechend der Größe der gesamten vierspurigen Schnellstraße zu investieren. Das Projekt zur Erweiterung von 34 Brücken auf der Schnellstraße gewährleistet die Größe der gesamten vierspurigen Schnellstraße.

Insbesondere hat das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium vorgeschlagen, in den vollständigen Aufbau eines intelligenten Transportsystems (ITS) zu investieren. Außerdem plant es den Bau eines Routenmanagementzentrums, die Investition in ein Fahrzeugbeladungskontrollsystem, die Einrichtung von Wendeplätzen an den Autobahnauffahrten und Mautstationen an Kreuzungen. Gleichzeitig sollen zusätzliche Projektmittel für die Einführung des ITS-Systems auf den Autobahnabschnitten La Son – Hoa Lien und Hoa Lien – Tuy Loan verwendet werden.

Neben der Strecke Cam Lo – La Son hatte das Verkehrsministerium zuvor vorgeschlagen, dass die Regierung vorrangig etwa 18.700 Milliarden VND in die Modernisierung der Abschnitte Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi und Ninh Binh – Hai Phong investieren sollte, um eine vollständige vierspurige Strecke zu erreichen.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden für den Ausbau der zweispurigen Schnellstraßen (fast 700 km) auf vierspurige Schnellstraßen (allein die Schnellstraße Hoa Lac – Hoa Binh wird sechsspurig) rund 87.500 Milliarden VND benötigt. Für die begrenzten vierspurigen Schnellstraßen (mehr als 2.140 km) werden rund 420.000 Milliarden VND benötigt.

Die Cam Lo – La Son Schnellstraße beginnt in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri; ihr Endpunkt ist der Startpunkt des La Son – Hoa Lien-Projekts in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Die Strecke ist etwa 98 km lang. Diese Schnellstraße wurde in der Vergangenheit in Betrieb genommen, doch aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens und der nur zweispurigen Strecke kam es zu zahlreichen tragischen Unfällen.

Duong Hung

Quelle: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo