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Indien und Südostasien wetteifern um die Einladung des Milliardärs Elon Musk

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/02/2024

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Laut Nikkei Asia appellieren führende Politiker in Indien und Südostasien direkt an den Milliardär Elon Musk, CEO von Tesla, um Investitionen, da der US-amerikanische Elektroautohersteller Optionen zur Verringerung seiner Abhängigkeit vom chinesischen Markt erwägt.

Indien heißt Tesla willkommen

Tesla befindet sich angeblich in Gesprächen über den Eintritt in den indischen Markt und könnte in den nächsten fünf Jahren direkt und indirekt fast 30 Milliarden US-Dollar (732.000 Milliarden VND) investieren, berichtete die Hindustan Times . Dies ist das Ergebnis monatelanger Verhandlungen zwischen der Regierung von Premierminister Narendra Modi und Vertretern von Tesla.

Konkret traf sich Herr Modi im Juni 2023 mit Herrn Musk in New York City (USA), einen Monat nachdem die indische Regierung Tesla grünes Licht für den Markteintritt gegeben haben soll. Der indische Handelsminister Piyush Goyal besuchte im November 2023 auch die Tesla-Fabrik in Kalifornien (USA).

Ấn Độ, Đông Nam Á chạy đua mời gọi tỉ phú Elon Musk- Ảnh 1.

Herr Elon Musk nahm im Juni 2023 an der Startup-Konferenz Viva Technology in Paris, Frankreich, teil

Neu-Delhis Bemühungen sind Teil der „Make in India“-Kampagne zur Förderung der inländischen Produktion. Angesichts des Bevölkerungswachstums ist die Schaffung von Arbeitsplätzen eine große Herausforderung für Indien. Eine wachsende Elektrofahrzeugindustrie könnte die Beschäftigung fördern und gleichzeitig die Umweltverschmutzung und die Abhängigkeit von importiertem Rohöl verringern.

Teslas Pläne in Indien sind seit der Gründung der Niederlassung im Januar 2021 ein heißes Thema. Laut Nikkei Asia überholte das südasiatische Land Japan und wurde 2022 zum drittgrößten Automarkt der Welt nach Neuwagenverkäufen. 2023 sicherte es sich seine Position .

Tesla hat sich zu seinen konkreten Plänen für Indien nicht offiziell geäußert. Unterstützer des Projekts sagen, die Investition diene mehreren Zielen Neu-Delhis: der heimischen Produktion, der Bekämpfung der Klimakrise, der Integration in neue globale Lieferketten und der Stärkung der strategischen Partnerschaft zwischen Indien und den USA.

Mehrere indische Medienberichte besagten, dass Tesla bereits in diesem Jahr eine endgültige Entscheidung treffen könnte, darunter den Bau einer Fabrik mit einer Produktionskapazität von bis zu 500.000 Fahrzeugen pro Jahr in dem südasiatischen Land.

Auch Südostasien nimmt am Rennen teil

Auch viele andere Länder Asiens rollen Tesla den roten Teppich aus. Der indonesische Präsident Joko Widodo reiste im Mai 2022 nach Texas, um Herrn Musk vom Bau einer Elektroautofabrik in diesem südostasiatischen Land zu überzeugen.

Ấn Độ, Đông Nam Á chạy đua mời gọi tỉ phú Elon Musk- Ảnh 2.

Tesla Model Y Elektroauto-Linie

Indonesien ist für seine großen Vorkommen an Nickel und anderen Materialien bekannt, die in Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet werden. Laut Nikkei Asia hat Herr Musk bereits zuvor Interesse an einer engen Zusammenarbeit mit Indonesien bekundet und das erhebliche Potenzial des dortigen Marktes anerkannt.

Der malaysische Premierminister Anwar Ibrahim führte im Juli 2023 außerdem eine Online-Diskussion mit Herrn Musk über mögliche Investitionen und andere Themen.

Unterdessen traf sich der thailändische Premierminister Srettha Thavisin im September 2023 mit Herrn Musk. Herr Thavisin sagte, sein Land könne von Tesla und anderen amerikanischen Unternehmen eine Gesamtinvestition von mindestens 5 Milliarden Dollar erhalten. Dies weckte Spekulationen, dass beide Seiten nach dem Treffen Fortschritte erzielt hätten. Der Tesla-CEO besuchte Thailand Ende November 2023.

Laut Reuters ist die Nutzung von Elektrofahrzeugen in Thailand in den letzten Jahren ebenfalls explosionsartig angestiegen und die Nachfrage ist groß. Thailand ist zudem einer der ältesten Märkte in Südostasien.

US-Zeitung: Milliardär Musk nimmt regelmäßig verbotene Substanzen

Harter Wettbewerb

Die „Pilgerreisen“ zu Herrn Musk finden zu einer Zeit statt, in der Märkte von den USA, Europa und China bis hin zu Indien und Südostasien mit Umweltproblemen zu kämpfen haben.

Nikkei Asia zitierte Hirotaka Uchida, einen Experten des Marktberatungsunternehmens Arthur D. Little (Belgien): „Tesla ist ein Pionier auf dem Gebiet der Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen verfügt über ein starkes Markenimage und wird für Länder attraktiver sein als für Länder, die Investitionen vom chinesischen Elektrofahrzeughersteller BYD erhalten.“

Im vierten Quartal 2023 überholte BYD Tesla beim weltweiten Absatz von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden (Fahrzeuge, die sowohl Benzin als auch Strom verbrauchen).

Teslas Überlegungen zu Partnerschaften mit Indien und Südostasien erfolgen auch im Zuge der Bemühungen der USA, ihre Lieferkette für Elektrofahrzeuge von China zu entkoppeln. Tesla produziert derzeit rund 950.000 Fahrzeuge pro Jahr, das entspricht etwa 40 Prozent der weltweiten Produktion.

Tesla baut Elektrofahrzeuge außerdem in zwei Autofabriken in den USA und einer in Berlin. Für 2023 kündigte das Unternehmen Pläne für den Bau einer Fabrik in Mexiko an. Eine fünfte Autofabrik in Indien oder Südostasien könnte die Lieferkette des Unternehmens weiter ausbalancieren.


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