Ein Foto einer Flugbegleiterin in einem engen Rock, die den Notausgang einer Maschine der Asiana Airlines blockiert, veranlasst Social-Media-Nutzer dazu, die Fluggesellschaft aufzufordern, ihre Uniformvorschriften zu ändern.
Am 28. Mai veröffentlichte die südkoreanische Nachrichtenseite News1 ein Foto einer Flugbegleiterin, die während eines Vorfalls am Flughafen Daegu zwei Tage zuvor die offene Notausgangstür eines Airbus A321 der Asiana Airlines blockierte.
„Die Flugbegleiterin hält die Kabinentür fest, die der 33-jährige Mann zuvor geöffnet hatte. Sie versucht ihr Bestes, um sicherzustellen, dass beim Abbremsen des Flugzeugs kein weiterer Schaden entsteht. Die Sicherheitsbarriere wurde hochgezogen, aber die Flugbegleiterin versucht immer noch, die Tür mit ihrem Körper zu blockieren“, schrieb die koreanische Nachrichtenagentur.
Das Foto verbreitete sich in den koreanischen sozialen Medien wie ein Lauffeuer, und viele lobten den Mut der Flugbegleiterin. „Ich weiß, dass sie für solche Situationen trainiert ist, aber für die Flugbegleiterin muss das sehr beängstigend gewesen sein“, schrieb jemand.
Eine Flugbegleiterin blockierte während des Vorfalls am 26. Mai den Notausgang einer Maschine der Asiana Airlines. Foto: News1
Viele Menschen äußerten zudem ihren Unmut und forderten Asiana Airlines auf, die Uniformvorschriften für weibliche Flugbegleiter zu ändern.
„Ich fühle mich wohl, wenn ich einen Rock trage, aber das liegt daran, dass ich nicht bereit bin, auf gefährliche Situationen zu reagieren. In Krisenmomenten sind Hosen immer besser als Röcke, da sie schnellere und flexiblere Bewegungen ermöglichen. Wir sprechen hier von einer Art Kleidung, die für Menschen geeignet ist, die für das Leben von Passagieren verantwortlich sind“, schrieb eine Person.
Asiana Airlines erlaubte weiblichen Flugbegleiterinnen 2013, Hosen als Uniform zu tragen. Die meisten weigerten sich jedoch, sich dafür anzumelden, weil sie befürchteten, dass „das Tragen anderer Kleidung zu negativen Beurteilungen am Arbeitsplatz und dem Verlust von Aufstiegschancen führen würde“. Im Jahr 2018 berichtete JTBC, dass die Führung der Fluggesellschaft weibliche Flugbegleiterinnen unter Druck setzte, enge Röcke und High Heels zu tragen.
„Die Hosen sind so unbequem, dass die Flugbegleiterinnen beschlossen haben, Röcke zu tragen. Der Vorschlag der Fluggesellschaft reicht nicht aus. Wir wollen, dass sie bequeme, dehnbare und blickdichte Hosen anbieten. Die Luftfahrtindustrie muss anfangen, darüber nachzudenken, wie sie bequeme Uniformen für Flugbegleiterinnen herstellen kann“, sagte ein anderer.
„Es ist herzzerreißend zu sehen, wie sie ihr Leben riskiert, um die Situation zu meistern, während sie ein enges Kleid und High Heels trägt. Dieses Outfit gefährdet das Leben sowohl der Flugbegleiter als auch der Passagiere“, kommentierte ein Benutzer unter dem News1 -Artikel.
Flugbegleiterin von Asiana Airlines am Flughafen San Francisco im Jahr 2012. Foto: Flickriver
Ein 33-jähriger männlicher Passagier mit Nachnamen Lee öffnete am 26. Mai den Notausgang des Airbus A321 der Asiana Airlines in etwa 200 Metern Höhe, als das Flugzeug auf dem südkoreanischen Flughafen Daegu landete. Keiner der 194 Passagiere wurde verletzt, aber neun Personen mussten wegen Atembeschwerden ins Krankenhaus und wurden alle wieder entlassen.
Bei der Befragung sagte Lee, er habe die Flugzeugtür geöffnet, weil er sich „beklemmt“ gefühlt habe und schnell aussteigen wollte. Er sagte auch, er stehe „unter großem Druck, weil er gerade seinen Job verloren habe“.
Vu Anh (Laut News1 )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)