Übergabe des Geländes und Erwartungen für die Nguyen Thi Dinh Straße

Von oben kann man leicht eine Reihe von Häusern erkennen, die wieder aufgebaut wurden und bereit sind, das Land für die Erweiterung der Nguyen Thi Dinh Straße zu übergeben - Foto: CHAU TUAN

Meine Familie lebt seit 1999 in der Nguyen Thi Dinh Straße (Thu Duc City). Im Laufe der Jahre hat sich in der Umgebung meines Wohnorts viel verändert, aber eines ist gleich geblieben: Staus und Verkehrsunfälle, die ständig passieren, wenn die Straße zu eng ist.

Heutzutage ist die Bedeutung der Nguyen Thi Dinh Straße nicht mehr zu leugnen. Sie ist eine der Hauptstraßen zur Phu My-Brücke, zur An Phu-Kreuzung und zur Cat Lai-Fähre. Manchmal habe ich jedoch das Gefühl, dass diese Straße aufgrund des Verkehrs aus allen Richtungen zu eng ist.

Und als die Gemeinde 2015 erstmals den Vorentwurf zur Verbreiterung der Straße von 7 auf 30 Meter ankündigte, freuten sich viele Menschen und ich riesig. Damals war ich bereit, fast ^{100 Quadratmeter} Land für den Straßenbau zur Verfügung zu stellen.

Aufgrund verschiedener Gründe und der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie konnte das Projekt jedoch nicht wie geplant umgesetzt werden. Wir Menschen verstehen am besten, wie sehr es uns leidtut, unsere Häuser nicht bauen oder verkaufen zu können …

Bis Ende 2023 wird der Staat das Projekt anpassen, die Entschädigung erhöhen und die meisten Menschen werden der Übergabe des Landes zustimmen. Allein im Bezirk Thanh My Loi (wo ich lebe) sind etwa 204 Haushalte von dem Projekt betroffen.

Glücklicherweise stimmten 86 % der Haushalte der Übergabe zu, da die Mehrheit verstand, dass das Projekt zu lange gedauert hatte und es an der Zeit war, es schnell abzuschließen, damit die Menschen sich niederlassen und sicherer reisen konnten.

Meine Familie ließ den Bürgersteig und einen Teil des Mietshauses abreißen. Manchmal bereue ich das, denn „jeder Zentimeter Land ist Gold“. Das Haus ist außerdem viel niedriger und muss im Vergleich zum vorherigen um etwa 4–5 m zurückversetzt werden. Mit der Entschädigungssumme ist es für die Bewohner schwierig, zufrieden zu sein.

Aber zum Wohle der Gemeinschaft, für die gemeinsame Entwicklung der Gesellschaft und insbesondere zur Entlastung der Verkehrsstaus in der Umgebung sind ich und die Anwohner bereit, die Gebäude abzubauen. Manche haben kleine Flächen, manche große, und insgesamt wird das Leben gestört und die Geschäftstätigkeit beeinträchtigt. Es als „Opfer“ zu bezeichnen, ist vielleicht etwas übertrieben, aber auf lange Sicht werden wir dafür auch viele andere gute Dinge erhalten.

Wenn die Straße fertiggestellt ist, wird sich das Gesicht der Stadt Thu Duc verändern, die Menschen werden leichter reisen können, Geschäfte werden bequemer, die Grundstückspreise im verbleibenden Gebiet oder in den umliegenden Gebieten werden steigen ... das sind die Erwartungen, die ich habe.

Die Geschichte der Nguyen Thi Dinh Straße ist nur ein typisches Beispiel für die Rodung von Land für den Bau aktueller staatlicher Projekte.

Irgendwo herrscht noch immer Spannung über unzureichende Entschädigungen, über das Bleiben oder Wegziehen, über den Abriss oder die hartnäckige Weigerung, abgerissen zu werden. Diese Orte mögen ihre eigenen Gründe haben. Und das ist etwas, das auch der Staat verstehen und anhören muss, um Anpassungen vorzunehmen und den unmittelbaren und langfristigen Nutzen zu analysieren.

Denn nur wenn die Interessen der Menschen berücksichtigt und sichergestellt sind, können sie ihre Herzen öffnen und das Land termingerecht übergeben werden. Das ist der „Schlüssel“, damit Projekte bald die Ziellinie erreichen.

Und schließlich erwarte ich von der Nguyen Thi Dinh-Straße vor allem, dass sie, sobald das Land verfügbar ist, erweitert, modernisiert und bald fertiggestellt wird. Der Bau sollte unter keinen Umständen verzögert werden.

Quelle: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm