
Im Rahmen des Programms präsentierten die Autoren und Autorengruppen der beiden eindrucksvollsten Werke ihre Ideen und Lösungen.
Nach der direkten Wertung bei der Zeremonie verlieh das Organisationskomitee den ersten Preis an den Autor Do Thien Anh Tuan mit der Arbeit „Landnutzung für die städtische Umstrukturierung in Ho-Chi-Minh-Stadt“. Den zweiten Preis erhielt die Autorengruppe Phan Thanh Chung – Vu Thi Hong Nhung mit der Arbeit „Wasserspeicherparksystem für Ho-Chi-Minh-Stadt“.
Das Organisationskomitee verlieh außerdem dem Autor Truong Nam Thuan für die Arbeit „Lösung aus dem Verkehrszeitrahmen“ den dritten Preis und zwei Trostpreise an zwei Autoren mit hervorragenden Arbeiten.

To Dinh Tuan, Chefredakteur der Zeitung Lao Dong, teilte mit, dass der Wettbewerb „Auf die Vorschläge der Menschen hören“ nach sechs Staffeln Hunderte von in- und ausländischen Autoren und Werken zur Teilnahme angezogen habe.
Beim sechsten Mal wurden viele hervorragende Vorschläge zur Entwicklung eines Systems von Wasserspeicherparks zur Verhinderung von Überschwemmungen, zum Ausbau der U-Bahn- und Elektrobusnetze, zur Neuorganisation von Verkehrsplänen zur Verringerung von Staus sowie Vorschläge zur Umstrukturierung des Stadtraums und zur Förderung von Vorteilen nach der Fusion gemacht …
Bei dieser Gelegenheit startete die Zeitung Nguoi Lao Dong auch den 7. Wettbewerb „Den Vorschlägen der Menschen zuhören“ mit dem Thema „Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer modernen, grünen und intelligenten regionalen Megastadt machen“.
* Am Morgen des 11. September veranstaltete die Zeitung Nguoi Lao Dong außerdem eine Talkshow mit dem Titel „Durchbruch im Verkehr für die Megacity Ho-Chi-Minh-Stadt“. Die Redner schlugen Verkehrslösungen für Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion vor.
Laut Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist der erweiterte Stadtverkehr auch nach mehr als zwei Monaten Konsolidierung noch mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert. Es sind neue Stau-Hotspots entstanden, doch der größte Engpass, der sofort behoben werden muss, ist die Verbindung zwischen den drei Regionalplänen.

Experten und Gäste der Talkshow „Bahnbrechender Verkehr für Megastädte“. Foto: Organisationskomitee
Herr Bui Hoa An sagte, dass sich die Verkehrsengpässe in Ho-Chi-Minh-Stadt vor und nach der Fusion kaum verändert hätten. Das Problem bestehe darin, die Planung zu harmonisieren, einen bequemen und schnellen Verkehrsfluss zu schaffen und den Reise- und Wohnbedürfnissen der Bevölkerung besser gerecht zu werden. In der kommenden Zeit liege der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Verkehrsmitteln mit hoher Kapazität wie U-Bahn und Bus.
Mit Blick auf die aktuellen Verkehrsstaus vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt sagte der Doktorand Tran Quang Hoa vom Institut für Management und Innovation Zug (Schweiz), dass nach der Fusion der Verkehrsdruck in Ho-Chi-Minh-Stadt zugenommen habe, insbesondere auf der Nationalstraße 13, der Binh-Trieu-Brücke und der Kreuzung An Phu. Verkehrsstaus können Verschwendung und Schäden in Höhe von bis zu 6 Milliarden USD verursachen.
Forschungsdaten zufolge beträgt die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit 36 km/h und ist an den südlichen Zufahrtsstraßen (25 km/h) niedriger, sodass hier noch viel Entwicklungspotenzial besteht. Um dieses Problem zu lösen, sagte Herr Tran Quang Hoa, könnten zwei Engpässe gelöst werden: die Infrastruktur und ein stärkeres grenzüberschreitendes Verbindungssystem.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/bao-nguoi-lao-dong-trao-giai-cuoc-thi-lang-nghe-nguoi-dan-hien-ke-lan-6-post812551.html
Kommentar (0)