Überraschende Gründe, warum Passagiere in Ho-Chi-Minh-Stadt den Hochgeschwindigkeitszug nehmen

TPO – Unmittelbar nach der offiziellen Inbetriebnahme der Seeroute Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao berichteten einige Passagiere von zahlreichen Schwierigkeiten bei der Reise vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc, wo Passagiere von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Con Dao abgeholt werden.

Nach Angaben der Phu Quoc Express Joint Stock Company wird auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Con Dao das Hochgeschwindigkeitsschiff Thang Long eingesetzt und es gibt eine Route vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc (im Bezirk Nha Be, Ho-Chi-Minh-Stadt) nach Con Dao.

Da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc etwa 20 km vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts entfernt liegt, hat Phu Quoc Express zur Erleichterung der Zugfahrt einen kostenlosen Shuttlebus vom 23/9 Park (Bezirk 1) eingerichtet. Da dieser jedoch erst kürzlich in Betrieb genommen wurde, sind es Zugreisende nicht gewohnt, sich für Shuttlebusse vorab anzumelden. Daher kümmert sich das Unternehmen nicht proaktiv um die Bereitstellung von genügend Bussen.

Am Morgen des 16. Mai gab es nur etwa 50 vorregistrierte Gäste, und Phu Quoc Express stellte genügend Fahrzeuge für diese Anzahl an Gästen bereit. Am 23.9. Park stiegen jedoch viele Zugpassagiere, die sich nicht für einen Shuttlebus angemeldet hatten, in den Bus ein, was zu einer Überlastung führte. Phu Quoc Express organisierte proaktiv weitere Fahrzeuge, die Gäste mussten jedoch auf ein neues Fahrzeug warten.

Auch auf der Rückreise von Con Dao nach Ho-Chi-Minh-Stadt meldeten sich viele Passagiere nicht für den Shuttlebus vom Hafen Saigon-Hiep Phuoc ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt an, sodass das Schiff keinen Bus organisierte. Viele Passagiere riefen daraufhin proaktiv ein Taxi, doch da der Hafen Saigon-Hiep Phuoc weit vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt entfernt liegt, reichte die Zahl der Taxis nicht aus, um den Bedarf von Hunderten von Passagieren gleichzeitig zu decken, sodass einige Passagiere lange auf ein Taxi warten mussten.

Gäste erleben die Café Roof Top-Kabine auf dem Kreuzfahrtschiff Thang Long

Ein Vertreter von Phu Quoc Express bestätigte, dass das Unternehmen über einen sehr konkreten Passagiertransferplan verfügt. Selbst wenn die Zahl der Passagiere Tausende erreicht, kann das Unternehmen immer noch genügend Transportmittel organisieren, um die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.

Phu Quoc Express empfiehlt den Passagieren, sich beim Kauf der Fahrkarten proaktiv für einen Shuttlebus anzumelden, damit das Unternehmen proaktiv einen Shuttlebus organisieren kann, der ihren Reisebedürfnissen bequem gerecht wird.

Das Schiff Greenline DP wird Passagiere vom Bach Dang Wharf (Bezirk 1) transportieren

Bezüglich der Organisation des Passagiertransfers vom Bach Dang Wharf zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc mit dem 5-Sterne-Hochgeschwindigkeitsschiff Greenlines DP sagte Herr Tran Song Hai, Direktor der DP Green Technology Company Limited (der Einheit, die das Hochgeschwindigkeitsschiff Greenlines DP verwaltet), dass die Einheit bereit sei, den Transfer zu organisieren, derzeit aber rechtliche Unterstützung von allen Parteien benötige.

Am 16. Mai hatte sich der Passagier nicht für den Transfer angemeldet, kam aber trotzdem am Bach Dang Wharf an, sodass das Unternehmen kein Boot organisierte.

„Passagiere müssen sich beim Ticketkauf für den Transfer registrieren, damit wir die nötigen Informationen für die Planung haben. Darüber hinaus benötigt der Transfer der Passagiere vom Bach Dang Kai zum Hafen Saigon-Hiep Phuoc die rechtliche Unterstützung des Investors und der beteiligten Parteien, um den Vorschriften entsprechend ablaufen zu können“, sagte Tran Song Hai.

Trong Thinh

Quelle: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo