Bezirkssekretär von Hoi An: „Keine Staus, Verkehrsstaus und chaotischer Straßenverkauf in der Altstadt“

Als Reaktion auf die ständigen Beschwerden von Einwohnern und Touristen über Verkehrsstaus in der Altstadt und schmutzige Straßenhändler, die Touristen belästigen, versicherte der Bezirkssekretär von Hoi An, Nguyen Duc Binh, dass die Altstadt in naher Zukunft anders sein werde.

Die Altstadt von Hoi An ist während der Hauptverkehrszeit überfüllt – Foto: BD

„Der Bezirk wurde gerade erst gegründet und wird in den nächsten Tagen seinen ersten Parteitag abhalten, aber es gibt noch viel zu tun, um das Erbe zu bewahren und gut zu verwalten.

„Um das touristische Image von Hoi An zu bewahren, werden dringende Probleme wie Verkehr, Planung von Fußgängerzonen und eine strenge Kontrolle der Straßenhändler sofort angegangen“, sagte Herr Binh vor dem Parteitag des Bezirks Hoi An gegenüber Tuoi Tre Online .

Gehen Sie entschlossen mit Straßenhändlern und Bettlern in Hoi An um

Laut Herrn Nguyen Duc Binh unterscheidet sich das Managementmodell von Hoi An durch diese Umstrukturierung des Regierungsapparats stark von dem vorherigen.

Obwohl es drei Bezirke und eine Kommune gibt, besteht die aktuelle Aufgabe aller Ortschaften darin, die Räume nicht zu trennen, sondern Hoi An als einheitliches Ganzes zu erhalten, so wie es ist.

In Bezug auf die jüngsten Beschwerden von Touristen und Einheimischen über Bettler, Straßenhändler und Verkehrsstaus rund um die Altstadt bestätigte der Bezirkssekretär von Hoi An, dass die Polizei begonnen habe, die Situation verstärkt in den Griff zu bekommen.

In den letzten Wochen war es auf den Straßen häufig laut und der Alkoholkonsum beeinträchtigte den öffentlichen Raum. Die Polizei hat ihre Bemühungen verstärkt, dem entgegenzuwirken.

Insbesondere Straßenhändler und Handkarren, die die Straßen jenseits des Hoai-Flusses überschwemmten, wurden gezwungen, in ausgewiesene Bereiche umzusiedeln.

Straßenhändler versammeln sich in der Fußgängerzone von Hoi An – Foto: BD

„Wir verstehen, dass der Straßenverkauf auch für die Nachbarn eine Lebensgrundlage darstellt, aber wenn wir so weitermachen, wird es sehr chaotisch und unsicher, sogar der Verkauf von Waren unbekannter Herkunft wird zur Ausbeutung der Touristen führen.“

„Der Bezirk hat darum gebeten, in das dafür vorgesehene Gebiet umzuziehen. Andere Orte werden ihre Bemühungen verstärken, um die Ordnung in der Altstadt schrittweise wiederherzustellen“, sagte Herr Binh.

Laut Herrn Binh werden sich die Kräfte direkt nach dem bevorstehenden Parteitag des Bezirks auf die Lösung einer Reihe von Fragen im Zusammenhang mit der Ästhetik und dem Handel in der Altstadt konzentrieren.

Der Bezirk plant außerdem, die Straßenverkaufsstellen neu zu planen. Händler dürfen dort verkaufen, müssen aber unbedingt eine offene Atmosphäre für Besucher schaffen, die dort flanieren möchten.

Neugestaltung der Verkehrskarte für Hoi An

In Bezug auf die aktuellen Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten rund um die Altstadt sagte Herr Nguyen Duc Binh, dass die Altstadt von Hoi An derzeit täglich eine große Zahl von Besuchern anzieht. Die Verkehrsinfrastruktur und die Straßen seien relativ eng, während der Landfonds von Hoi An zu klein sei.

Als Reaktion auf die Forderung, Hoi An luftiger und schöner zu gestalten, setzte sich der Bezirk Hoi An mit den Nachbarbezirken zusammen, um die Verkehrsregelung zu berechnen.

„Der neu eingerichtete Bezirk kann nicht alle großen Probleme in einer Amtszeit lösen, aber dringende Probleme, die sofort gelöst werden können, wie etwa der Verkehrsfluss, können bald gelöst werden“, sagte Herr Binh.

Hoi An wird sein Verkehrsnetz neu planen, um die Belastung der Altstadt zu verringern – Foto: BD

Der Sekretär des Heritage Ward versicherte, dass unmittelbar nach dem Bezirkskongress die Verkehrslage neu gestaltet werde, um die derzeitige Stausituation zu lösen. Es würden Parkplätze eingerichtet, auf denen Taxis und Reisebusse parken könnten und auf denen Touristenfahrzeuge anhalten könnten, um die Altstadt zu besichtigen.

Herr Binh betonte insbesondere, dass die derzeitige Situation, dass Parkplätze jederzeit frei befahren und verlassen werden dürfen, nicht mehr zugelassen werde, sondern dass ein Wechsel erforderlich sei.

„Wegen der großen Anzahl an Fahrzeugen berechnen wir, welche Straßen gesperrt sind. Auf temporären Parkplätzen dürfen die Fahrzeuge höchstens 3, 5 oder 30 Minuten anhalten und dürfen keinen Platz von anderen Fahrzeugen einnehmen.“

In naher Zukunft wird die Fußgängerzone erweitert, um den Bedürfnissen der Besucher gerecht zu werden und ihnen die Möglichkeit zu geben, Kulturerbestätten zu besichtigen. Auch Parks und öffentliche Plätze werden weiterhin stärker geplant, da Hoi An derzeit sehr überfüllt ist“, bekräftigte Herr Binh.

Vor der Fusion bestand die Stadt Hoi An aus vielen Gemeinden, Bezirken und der Inselgemeinde Tan Hiep (Cu Lao Cham). Durch die Fusion mit Da Nang hat Hoi An nun drei Bezirke und eine Inselgemeinde, wobei der Bezirk Hoi An das Zentrum des Kulturerbekomplexes bildet und jedes Jahr etwa vier Millionen Besucher empfängt.

Aufgrund der großen Besucherzahl kommt es in Hoi An in letzter Zeit häufig zu Verkehrsstaus, Straßenhändlern und Bettlern, was für die Touristen Unannehmlichkeiten bedeutet.

Thai Ba Dung

Quelle: https://tuoitre.vn/bi-thu-phuong-hoi-an-khong-de-don-u-ket-xe-ban-hang-rong-lon-xon-o-pho-co-2025071716333363.htm